XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System路线
多域操作的超越路线comm
“陆军的下一代Tropo系统可以在没有卫星的情况下实现超越视线的能力，并且可以在山上衍射信号，”陆军计划执行办公室司令部，Control，Communications-Tactical（PEO C3T）。“它使用对流层散射能力，它从地球大气中弹起信号，以提供超出能力的高容量，而无需使用昂贵且有限的卫星资源。它还使用大气中的颗粒作为微波无线电信号的反射器。Tropo减少了军队对卫星的过度依赖，同时通过减少昂贵的商业卫星通话时间租赁来节省大量成本。”
花园路线区气候变化改编...
气候变化是在地质时期发生的一种自然现象。然而，在过去的几十年中，气候变化速度一直更加迅速，全球变暖的幅度急剧增加（Warburton and Schulze，2006； Warburton，2012）。这种变化归因于人为的温室气体排放量增加（Koske和Ochieng，2013年）。例如，燃烧煤炭以发电，汽车中的汽油燃烧，工业中的某些化学过程以及许多农业活动都有助于增加大气中温室气体的浓度。气候变化的适应性可以定义为：“自然或人类系统中的调整是响应实际或预期的气候刺激或其影响，这会节省危害或利用有益的机会。可以区分各种类型的适应，包括预期和反应性适应，私人和公众适应以及自主和计划的适应”（IPCC TAR，2001）。Moser和Ekstrom（2010）适应的定义也很有用：“适应涉及社会生态系统的变化，以应对与气候变化的实际和预期影响相互作用的非气候变化的情况。适应策略和行动的范围从短期应对到长期，更深层的转型，旨在仅仅实现更多的气候变化目标，并且可能会或可能不会成功地调节伤害或利用有益的机会。”该定义认识到，适应气候变化是在气候变异性和变化只是需要响应的许多压力源之一中进行的也承认，一些自适应反应有助于应对当前可变性，而另一些自适应反应可能更具变革性和可持续性；然而，两者之间没有明确的分离，实际上在许多情况下应该链接。气候变化不仅是全球平均温度的提高，而且是区域气候特征（例如降雨，相对湿度和恶劣天气）的变化
安全上学路线 - 圣保罗市
西区 SRTS 计划确定了支持切罗基高地小学、Riverview 西区卓越学校、开放世界学习社区和洪堡高中周边安全、舒适、宜人的交通环境的策略。一些建议可能几乎立即实施，而其他建议则需要更多的规划、分析和资金。虽然并非所有这些建议都可以立即实施，但尽可能取得短期成功将有助于建立势头并为未来更复杂的项目奠定基础。
改变路线：迈向循环经济
当今世界正处于线性经济中，开采自然资源、生产能源或商品，然后以污染物或废物的形式处理掉。这种“获取、制造、浪费”的系统为世界许多地方带来了繁荣和财富，但也污染了地球和大气。其后果是气候变化、环境恶化和生物多样性丧失。为了避免环境灾难，迫切需要迅速从线性经济转向可持续经济体系。循环经济提供了这样的替代方案。理想的循环经济是一种再生经济体系，它使用可再生能源和资源，尽可能长时间地重复使用材料和产品，回收资源而不是将其作为废物处理。本报告分析了向循环经济转变的必要条件，并研究了可以促进向这种再生经济转变的政府政策。法国《世界经济展望》将利用自然资源和能源产品来解决污染和污染问题。 “额外、制造、气体喷洒”系统是世界各地众多繁荣和富裕的系统，也是地球和大气污染的一种环境。气候变化、环境恶化和环境恶化的后果
执行摘要 - 供应路线AI
产品供应路线AI是一个物流和供应链优化平台，旨在通过先进的人工智能和数据科学彻底改变供应链的效率。该平台专注于冷藏物流和食品供应链空间内的路线优化。通过使用AI驱动的解决方案，供应路线AI可帮助公司优化旅行推销员问题（TSP），车辆路由问题（VRP）和背包问题，包括所有运输方式，包括空中，公路，海上和铁路。平台为供应链，预测维护，需求预测，冷链监控和可持续性见解提供实时可见性。最初的重点将放在冷藏物流以及食品和农业供应链上。这是一个可腐烂的商品需要优化的路由和有效温度管理以减少浪费并确保及时交付的领域。业务模型供应路线AI将以软件即服务（SaaS）模型运行。根据公司供应链的规模和性质，该软件的定价将为分层。这些竞争对手包括传统的物流软件和较新的AI驱动平台。使用实时GIS数据和预测性见解的使用比大多数竞争对手提供了更深的知名度。市场分析供应路线AI的市场机会在于物流，供应链优化和基于AI的解决方案在冷链物流，食品和农业供应链领域中。-ai：到2030年，该地区预计将达到138亿美元，生长期为37.3％。Revenue will be generated through: -Subscription fees: Based on the number of vehicles, warehouses, and routes managed -Custom consulting services: For larger clients requiring tailored solutions, Supply Route AI will provide data science, optimization services, and AI models -API integration: Charging for real-time data integration with existing ERPs (Enterprise Resource Planning Systems), inventory management, and IoT (Internet of Things) sensors for temperature monitoring竞争供应路线AI将参与非常竞争的景观，它必须与其他公司区分开来。-SAP整合业务计划：供应链管理的传统但高度集成的解决方案（https：//www.sap.com/products/scm/scm/scm/integrated-business-planning.html） - tive：竞争对手：冷链物流领域的竞争对手，为基于IOT的基于IoT的求解服务，以提供IOT的基于IOT的求解解决方案（httpps ementing netrovering forethering netterning forethering netroge foreftering netroge foreftering netroge forey.com a a a a a）。和卡车运输的供应链可见性（https://convoy.com/）-Project 44：一个带有高级可见性和运输跟踪解决方案的实时物流数据平台（https://www.project444.com/）供应路由AI通过整合多个优化问题（TSP，vrp，vrp，knapsact），与型号和食物群体和食物群体和餐厅和餐厅及其冷藏群通过整合了自身来区分本身。更多的公司将投资于自动化，预测分析和基于AI的决策。- 食品和农业供应链：食品物流市场预计目前将从2027年增长到1660亿美元增加到1600亿美元。将越来越关注减少食物浪费并采用基于AI的策略。- 冷存储物流市场：几年前，全球冷链市场的价值为2340亿美元，预计将以17.1％的复合年增长率增长，这是对易腐商品和临时敏感货物的需求驱动的。鉴于这些趋势，通过满足冷链物流部门的需求并利用AI进行路线优化和供应链的可见性来供应路线AI捕获市场份额。
世界银行进化路线图卷的优先级| ...
世界银行正在不断发展，以应对气候变化和其他全球危机。指导这项机构改革的路线图是一个良好的开端。现在，股东必须发挥创造力，以资助和运营该计划。大型发展中国家对全球挑战的额外借款的兴趣最终将决定路线图成功还是失败。世界银行在2023年初制定了其进化的路线图，并进行了改革，以更好地应对现代发展挑战。进化路线图提议提出额外的贷款，以解决跨境，全球问题，没有任何国家本身都被激励要解决问题 - 诸如气候变化或破坏传统发展模式的大流行问题之类的问题。但是，路线图不仅仅是内部技术官僚的练习。它概述的改革过程至关重要的是气候变化，以及对世界银行的信誉和信心。它为银行在其80年的第80年成为世界所需要的道路指出了道路。作者先前的简报，1个“世界银行集团进化的路线图”，这是对全球公共物品（GPG）额外投资（GPG）的新愿景的案例，并概述了该银行在2023年可以采取的初步行动。通常收到和采用其建议，如“通往这里的道路”第3页所述。此后，该银行在其董事会的指导下，并在短时间内重新调整了自己的重新定位。在其愿景陈述中添加了四个小词：“在一个宜居的星球上” - 释放了旨在维持我们全球下议院的大量想法。
超出最佳努力：与要求路线
摘要 - 旨在交换最佳努力流量（电子邮件，网络等）。），Internet具有最佳的服务和全球可及性的适度要求。生成的体系结构提供了强大而可扩展的网络，但是它是不安全的，不支持现代应用程序的性能和策略要求，并使网络资源效率低下。虽然已经开发了试图解决这些限制的机制（防火墙，政策路线，带有多协议标签切换，seg-fotering等的交通工程等。），它们很昂贵（需要其他设备和昂贵的专业知识），配置复杂，并且在不断变化的网络中脆弱。我们根据流量要求开发了一种新的路由体系结构，该架构可以根据每个网络流的需求增强Internet从转发流量。我们通过计算一组最佳路径来实现这一目标，这些路径提供了网络中可用的全部性能和策略，并在满足其要求的这些路径的子集中转发流动。最终的体系结构可确保流量转发到提供每种流程的应用程序，用户和网络管理员所需的性能，安全性和资源控制的路径，同时优化网络资源的使用。我们已经开发了一个原型，并将其提交给一个独立的测试实验室，该实验室验证了功能并量化了其测试床网络中性能的提高（容量增加6倍）。关键字 - 网络路由；服务质量；交通工程；路由要求。
针对路线官员的 DTS 费用屏幕
国防差旅系统 (DTS) 提供 50 多个可选费用项目，这些费用项目是联合差旅条例 (JTR) 规定的可允许、可报销的差旅费用和里程津贴。对于公务差旅，个人使用 DTS 费用模块，这是一个输入差旅费用、计算里程津贴和附加支持文件（例如，请假单、备忘录）以获得授权的单一入口点。差旅后，个人使用 DTS 费用来更新费用、删除不必要的项目并附加凭证收据。对于每个输入的费用，您可以使用选项（3 个点图标）轻松删除和复制费用。
TARGETS 的功能 终端区域路线...
TARGETS 的功能终端区域航线生成和交通模拟 (TARGETS) 工具提供了独特的功能组合，可用于设计、分析和评估程序和空域。该工具由 MITRE 公司的先进航空系统开发中心 (CAASD) 在美国联邦航空管理局 (FAA) 的赞助下开发，被各种 FAA 和非政府用户使用，用于支持在美国和国际上实施区域导航 (RNAV) 和所需导航性能 (RNP) 操作。TARGETS 将数据可视化功能与易于访问的设计元素相结合，使程序设计人员能够快速轻松地开发程序。TARGETS 的集成功能可以快速评估替代设计概念，从而产生满足运营需求并符合设计约束的强大解决方案。使用 TARGETS 可显著缩短捕获需求的时间并加快整个设计过程。TARGETS 与标准办公应用程序集成，可轻松准备演示文稿或文档程序设计，并且数据输出的格式可支持操作、认证和图表需求。过去需要数周才能生成的信息现在可以在数小时内完成！
紧急车辆的智能路线优化
紧急响应时间在挽救生命中起着至关重要的作用，尤其是在交通拥堵和不可预测的事件可能会延迟救护车到达的城市环境中。本文探讨了用于紧急车辆智能路线优化，利用人工智能（AI），物联网（IoT）技术和动态流量分析的新颖框架。我们提出了一个实时自适应路由系统，该系统集成了机器学习（ML），以与流量基础架构进行预测建模和IOT支持的通信。使用模拟的城市环境评估该系统，与传统方法相比，响应时间降低了35％。这项工作为智能紧急系统的未来进步及其融入智能城市奠定了基础。