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大众汽车为未来竞争地位
“品牌组核心在2024年上半年的性能计划取得了进步。但是，尽管已经采取了所有削减成本的措施，我们仍需要进一步降低固定成本，以便在这个困难的市场环境中坚定地保持良好的态度。在我们的关键数据中显而易见，额外的逆风很明显，尤其是对于大众汽车品牌：固定成本在今年上半年上涨 - 无法被车辆销售或销售收入所抵消。此外，大众汽车公司终止协议的规定也影响了收入。没有特殊物品，我们将为我们的品牌群体核心获得6.0％的运营利润，但我们无法满足这种性能，也要记住，电动汽车的份额以及目前的较低利润率 - 将会增加。至关重要的是，我们继续竭尽所能执行我们的绩效计划 - 最重要的是要系统地利用品牌群体中品牌之间的协同作用。”大众汽车公司核心兼首席执行官大众汽车乘用车品牌管理委员会委员会成员ThomasSchäfer
HW Vassen任命Powerco SE 的首席技术官 大众集团通过增强技术能力并降低成本在中国采取进攻 大众汽车为未来竞争地位 品牌集团核心在2024年上半年具有稳定的销售收入和产品攻势 - 高固定成本和一次性效果显着影响Pro 集体谈判：大众汽车公司继续专注于可持续的未来 可持续移动性的绿色钢 - 大众集团 大众集团审查选定欧洲市场的销售模型
Salzgitter，2024年6月20日 - HW Vassen将从2024年8月1日担任新的首席技术官和Powerco SE管理委员会成员。今天得到了Powerco SE的监督委员会的批准。作为系列开发的负责人，瓦森已经在Powerco的统一细胞的开发中发挥了决定性作用，该小组将从2025年开始进行大规模生产。作为首席技术官，他将负责Powerco SE的技术和产品开发以及测试和分析。 他成功了很快，他将在7月底按照自己的要求辞职，并将在未来作为顾问提供给大众集团。作为首席技术官，他将负责Powerco SE的技术和产品开发以及测试和分析。他成功了很快，他将在7月底按照自己的要求辞职，并将在未来作为顾问提供给大众集团。
利用可再生能源充电的电动汽车为电网供电
马来西亚许多公司现在都在制造电动汽车 (EV) 充电器，以解决续航里程焦虑问题，这是马来西亚人拥有电动汽车的主要障碍。清洁能源公司 Solarvest Holdings Bhd 已加入竞争，推出了一些独特的功能：100% 由可再生能源 (RE) 供电的电动汽车充电器和允许电动汽车为电网供电的车辆到电网 (V2G) 技术。