生产能力。 3. 计算机辅助设计 (CAD)/计算机辅助制造 (CAM) 改进: ・ 研究市场上可用的现代工业技术和设备,以改进车间生产流程。 ・ 选择合适的机床以满足改进计划、操作员能力和每个车间的可用设施。 ・ 准备详细的合同规范,特别是工厂设备和零件的机械和一般功能部分。 ・ 支持指挥部的 CAD/CAM 引入和改进计划。 ・ 支持操作员和维护人员对工业工厂设备 (IPE) 进行故障排除和维护/维修。 4. 特殊工厂设备: ・ 响应内部客户的工作请求,并启动与特殊工厂设备系统相关的自己的项目
执行大多数程序都需要基本的机械、液压和电气技能。但是,一些程序需要专业技能、工具、起重设备和合适的车间。在这些情况下,我们强烈建议在授权经销商服务中心进行维护和维修。
执行大多数程序都需要基本的机械、液压和电气技能。但是,一些程序需要专业技能、工具、起重设备和合适的车间。在这些情况下,我们强烈建议在授权的 Genie 经销商服务中心进行维护和维修。
本文介绍了光学 CMM 的动态参考原理,并展示了此新功能在车间条件下测量精度方面的优势。最新的基于光学三角测量的 CMM 现在能够同时测量多个 3D 点。借助放置在被测部件上的标记,现在可以连续监测与参考部件的任何偏差。这样,机器参考和部件参考就成为同一个,并在整个测量过程中保持锁定在部件上。这显著提高了在受到强烈振动的具有挑战性的车间环境中运行的便携式 CMM 的精度,从而无需购买昂贵的重型设备来确保测量精度。本文介绍了工厂环境中常见的振动条件,以及我们设计的实验,用于重现这些干扰并评估它们对使用便携式 CMM 的测量过程的影响。我们以现实生活中的例子作为结尾。
从原型设计到研发、小批量生产和按需制造,我们完全可定制的 Titomic Kinetic Fusion 增材制造 (TKF AM) 系统为您的工厂车间带来了高压冷喷涂技术的无限可能性,并且不会让您现有的设备过时。
7.1 安全预防措施-飞机和车间 7.2 车间规范 7.3 工具 7.4 航空电子通用测试设备 7.5 工程图、图表和标准 7.6 配合和间隙 7.7 电线互连系统 (EWIS) 7.8 铆接 7.9 管道和软管 7.10 弹簧 7.11 轴承 7.12 传动装置 7.13 控制电缆 7.14.1 金属板 7.14.2 复合材料和非金属 7.15 焊接、钎焊、锡焊和粘合 7.16 飞机重量和平衡 7.17 飞机搬运和储存 7.18 拆卸、检查、修理和组装技术 7.19 异常事件 7.20 维护程序 模块 8. 基础空气动力学 8.1 大气物理学 8.2空气动力学 8.3 飞行理论 8.4 飞行稳定性和动力学 模块 9A. 人为因素
1. 如果机库不属于维护机构所有,则可能需要提供租赁证明。此外,应通过制定与维护计划相关的预计飞机库访问计划来证明机库空间足以进行计划的基地维护。飞机库访问计划应定期更新。 2. 天气因素的防护与预计在十二个月期间内出现的正常当地天气因素有关。飞机库和部件车间结构应尽可能在军事上防止雨水、冰雹、冰雪、风和灰尘等进入。飞机库和部件车间地板应密封以尽量减少灰尘产生。 3. 对于飞机的线路维护,机库被认为是在恶劣天气下进行小型预定工作和长时间缺陷整改所必需的。 4. 应为飞机维护人员提供一个可以学习维护说明并以适当方式完成维护记录的区域。