XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System转发器
STFTV 转发器验证策略 - 欧洲空中导航安全组织
4.1 定期维护 ................................................................................................ 21 4.2 维护要求和协调 .................................................................................. 21 4.3 状态程序 ................................................................................................ 22 4.4 目前使用的坡道测试设备 ................................................................................ 22 4.5 测试设备自动化 ............................................................................................. 23 4.6 可能的限制 ................................................................................................ 25 4.7 可能的改进列表 ............................................................................................. 25 4.8 建议 ............................................................................................................. 26 4.9 理由 ............................................................................................................. 27
HTRC110 HITAG 读取器芯片 - NXP 半导体
此外，该 IC 还支持其他 125 kHz 转发器类型，使用幅度调制进行写入操作，使用 AM/PM 进行读取操作。接收器参数（增益因子、滤波器截止频率）可以根据系统和转发器要求进行优化。HTRC110 旨在轻松集成到 RF 识别读取器中。最先进的技术几乎可以完全集成必要的构建块。强大的天线驱动器/调制器与低噪声自适应采样时间解调器、可编程滤波器/放大器和数字化仪一起构成了完整的收发器单元，是设计高性能读取器所必需的。三针微控制器接口用于编程 HTRC110 以及与转发器的双向通信。通过连接数据输入和数据输出，可以将三线接口变为两线接口。
MASS™ 军用机载监视系统
MASS 包括标准 TCAS 操作模式以及可选择的协同飞行模式，以支持协同飞行情况下的操作，例如编队或会合操作。未选择协同飞行模式时，系统通常作为 TCAS/ACAS II 防撞系统运行。带 MASS 的 T 3 CAS 通常与模式 S/IFF 转发器和内部转发器一起使用。T 3 CAS 已通过与多个行业模型的互操作性测试。
2024 年 2 月
♦ 监测地球表面，进行海洋观测及其环境。♦ 提供大气各种气象参数的垂直剖面。♦ 提供数据收集和数据传播能力。♦ 提供卫星辅助搜索和救援服务 (SA&SR)。机载有效载荷：成像仪有效载荷、测深仪有效载荷、数据中继转发器和 SA&SR 转发器。印度工业为其制造做出了重大贡献。GSLV-F14：GSLV-F14 是印度地球同步卫星运载火箭 (GSLV) 的第 16 次飞行，也是第 10 次采用本土低温级的飞行。
高度报告标准 - Redimec
SAE5-35 是一种固态 -1000 至 35,000 英尺高度数据系统，可将压力高度转换为数字输出，如 SSR 压力高度传输国际标准中所述。SAE5-35 的数据输出以 29.92 英寸 HG（1013 毫巴）为基准。SAE5- 35 旨在为 GPS 和地形感知系统以及 C 模式转发器提供高度数据。SAE5-35 向转发器输出 Gillham Grey 码和两个独立的 RS232 数字输出，可供 GPS 或需要此格式的其他系统使用。此外，SAE5-35 还包括 SANDIA 航空航天独有的高度飞行监控 (AIM) 功能。通过添加可选的面板安装开关和信号器，AIM 模式将监控飞机是否偏离选定高度，并向飞行员发出通知。
FreeFlight Systems AML STC KGX 130/150 - Bendix/King
更正了“已批准配置”表，以包括 SL- 70R（远程）转发器。添加了允许的软件版本。添加了已批准的 Garmin 设备以供集成。更正了状态 LED 表。澄清了单天线安装说明。更正了 2.5.5.1 警告中的 VSWR 要求。描述了时间标记输入/输出。更正了“单入口点控制器”转发器列表，以匹配先前批准的接线图。改进了 TSO 手册参考。添加了使用 Garmin 位置源时所需的配置表。删除了第 8.4 节“QCR 更换检查（以前的安装）”。添加了第 11 节“安装完成后所需的文档”
RFID 入门 - Falken Secure Networks
Mario Cardullo 于 1973 年申请的美国专利 3,713,148 是现代 RFID 的第一个真正祖先；一种带内存的无源无线电转发器。最初的设备是无源的，由询问信号供电，并于 1971 年向纽约港务局和其他潜在用户进行了演示，它由一个带 16 位内存的转发器组成，可用作收费设备。Cardullo 的基本专利涵盖使用 RF、声音和光作为传输介质。1969 年向投资者提交的原始商业计划展示了其在交通运输（汽车车辆识别、自动收费系统、电子车牌、电子清单、车辆路线、车辆性能监控）、银行（电子支票簿、电子信用卡）、安全（人员识别、自动门、监视）和医疗（身份识别、患者病史）领域的应用。
piper.com | 772.299.2403 - Cutter Aviation
航空电子设备选项 215：110 伏交流电源插座 – 6,000 美元 235：Jeppesen ChartView – 4,110 美元（Jeppesen PilotPak 一年订阅费） 256：GSR 56 铱星收发器 – 16,700 美元 269：GDL 69A XM WX 卫星无线电气象 – 10,970 美元（包括 GRC 10 遥控器） 330：WX-500 Stormscope – 11,350 美元 352：ADF Becker 3500 – 14,700 美元（待批准） 450：TAWS-B – 12,500 美元 563：DME BendixKing KN 63 – 10,600 美元 631：GTX 33ES 第二数字转发器 – 10,455 美元641：分集数字转发器 - 带双天线的 GTX33D ES（欧洲飞机必备 - 可换成 STD GTX33ES）- 14,500 美元 825：GTS 825 交通咨询系统 - 34,300 美元（具有 ADS-B 功能）
Sonardyne-Datasheet-Catalogue.pdf
AvTrak 6 Nano 收发器是专为小型水下航行器设计的 AvTrak 6 的变体。它结合了转发器、收发器和遥测链路的功能，可实现智能海底作业。它提供 OEM 和有线外形尺寸，可轻松集成到许多不同的平台中。