按照 (lAW) 美国空军 F-16 过渡/再认证培训课程第 2 轨教学大纲,该任务是 MSP 的双机过渡课程 (TX) 飞行任务中的第一项,MIP 占据 F-160 的后座。这次事故飞行是 MSP 的第二次教学大纲飞行。在完成学生的任务要求后,MIP 接管了 MA 的控制权并执行了触地复飞以更新他的后座着陆货币。在 MIP 触地复飞后,在起落架收起后,MA 吞下了大约三只鸟,导致发动机发出嗡嗡声、砰砰声和砰砰声。四秒钟后,MIP 开始 45-60 度倾斜,以大约 190 节指示空速 (KIAS) 和 20-25 度机头高度向右转弯,低空飞行。转弯约 90 度后,发动机开始产生一系列发动机失速,每 3-5 秒一次,每次都伴随着一声巨响和飞机颤抖。在完成大约 180 度的爬升转弯后,MA 在离地面 (AGL) 约 1,550 英尺处达到顶点,速度低于 110 节。MIP 意识到即将下沉且发动机故障,将飞机转向无人居住的区域并指示弹射。
速度限制................................................................27 制动距离................................................................28 平稳停车................................................................29 转弯........................................................................29 三点转弯................................................................30 交叉路口................................................................30 开放交叉路口........................................................30 环形交叉路口........................................................31 车道........................................................................31 车道........................................................................31 安全跟车距离........................................................32 卡车跟车距离........................................................33 盲点........................................................................33 超车........................................................................33 右侧超车................................................................33 禁止超车......................................................................34 被超车........................................................................34 限制通行高速公路........................................................34 进入和离开限制通行高速公路........................................34 限制通行安全提醒................................................35 停车........................................................................36 山坡停车........................................................................36 停车违法......................................................................36 停车灯........................................................................37直线停车................................................................ 37 倒车...................................................................... 37
5.安全驾驶 ...................................... 27 速度限制..............................................................27 制动距离..............................................................28 平稳停车..............................................................29 转弯..............................................................29 三点转弯........................................................30 交叉路口........................................................30 开放交叉路口........................................................30 环形交叉路口........................................................31 车道......................................................................31 车道......................................................................31 安全跟车距离........................................................32 卡车跟车距离........................................................33 盲点........................................................................33 超车........................................................................33 从右侧超车........................................................33 禁止超车......................................................34 被超车........................................................................34 限制通行高速公路........................................................34 进入和离开限制通行高速公路........................................34 限制通行安全提醒........................................35 停车........................................................................36 山坡停车........................................................................36违法停车..................................................36 停车灯..............................................................37 直线停车..............................................................37 倒车..............................................................37
• AutoTrac™ 转弯自动化间歇性地不产生端部转弯。• 主动实施指导在 MY20 和更新的 8R 拖拉机上没有响应。• AutoTrac™ 在 MY20 更新的 8R 轮式机器上反向行驶。• 400-600R 系列喷雾器 AutoTrac™ 在更高速度下行驶。• 在主点前面接合时,机器同步车轮运动过度。• 机器同步的 Wi-Fi 条信号电平不一致。• 机器同步踢出需要冷启动重启。• AutoPath™ 清除编辑轨迹页面中的移位会导致线路再生。• 无法加载和转换处方文件到第四代显示器。• 4200 显示器的视频馈送延迟。• 此版本包含重要的软件安全增强功能。
驾驶 MQ-1C 灰鹰的机组人员在停机坪上对飞机进行发动机运转和电池检查后,进行了左差速转弯。收到滑行指令后,控制操作员在停机坪上执行了左差速转弯,而不是沿着机场滑行道中心线飞行。飞机指挥官指示有效载荷操作员寻找滑行道中心线,但滑行道边缘标记被错误识别为中心线。负责机组准备和起飞的机组长分心,未能及时向机组人员发出错误或直接障碍物的警报。由于使用滑行道边缘标记作为中心线,飞机在滑行道上的位置非常靠右,导致右翼接触到灯杆,导致飞机受损。
VISVESVARAYA 科技大学,贝尔高姆选择学分制 (CBCS) 教学和考试计划 2017-2018 周期及其在燃气涡轮发动机中的应用;使用螺旋桨和喷气发动机产生推力;不同类型推进发动机的比较优点和局限性;推力增加原理。模块 -4 飞机稳定性:飞行中飞机的力;静态和动态稳定性;纵向、横向和侧倾稳定性;纵向稳定性的必要条件;飞机控制系统的基础知识。襟翼和统计数据对升力、控制片、失速、滑翔、着陆、转弯、飞机机动的影响;失速、滑翔、转弯。关于这些的简单问题。飞机性能 - 功率曲线、给定高度水平飞行的最大和最小速度;发动机功率和高度变化对性能的影响;正确和不正确的倾斜角度;特技飞行、倒飞机动、机动性。简单问题。