我们是全球领先的轮胎制造商之一,业务遍及全球大部分地区。2023 年,我们的净销售额为 200.66 亿美元,固特异净亏损为 6.89 亿美元。我们开发、制造、分销和销售适用于大多数应用的轮胎。我们还制造和销售适用于各种应用的橡胶相关化学品。我们是全球最大的商用卡车服务和轮胎翻新中心运营商之一。我们经营着约 950 家零售店,向消费者和商业客户提供我们的产品,并提供维修和其他服务。我们在包括美国在内的 22 个国家/地区的 55 个制造工厂生产我们的产品,并且我们在全球几乎每个国家/地区都有营销业务。我们在全球雇用约 71,000 名全职和临时员工。
肯塔基州法兰克福(2025 年 2 月 4 日)——今天,肯塔基州团队宣布,现接受社区项目的提案,这些项目旨在推广使用肯塔基州回收的废旧轮胎,并帮助支持肯塔基州家庭开展健康的户外活动。资金可用于景观美化覆盖物项目、步行道、现浇游乐场、人行道或其他表面、马拖车或马厩垫、树井或其他利用肯塔基州回收轮胎的产品。
获得的技能 - 确定赛车运动中不同类别,赛道和法规; - 了解传感器技术,分析信号的可靠性,分析和创建性能工具,以提出可量化的汽车开发 /性能结果; - 确定赛车架构,制造和分析尺寸计算,试点和分析机械测试,提出新的解决方案,优化结构,了解“新”材料; - 定义空气动力学原理,确定空气动力学现象,进行和分析风洞测试,使用CFD进行分析,组织轨道试验; - 识别燃烧发动机,电动机和氢发动机的结构; - 分析变速箱技术; - 确定轮胎中使用的材料,分析轮胎行为,分析轮胎对性能的影响; - 分析飞行员行为,识别轨道安全性,在轨道和模拟器上进行驾驶分析; - 管理项目,撰写报告,交流并在公共场合讲话。
• 费用由《资源回收和循环经济法案》(2016 年)及其规定下的生产商承担。服务提供商或生产商责任组织 (PRO) 无需支付费用。• 蓝盒材料、电子产品和电池、A 类和 B 类危险品和特殊产品以及照明产品的生产商的可变费用基于所供应材料的重量。• 轮胎生产商的可变费用基于所供应的单位数量。• 如果生产商供应的材料总重量(或轮胎生产商的单位数量)低于其计划的可变费用最低门槛,则将收取 95 美元的固定费用。