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林肯实验室在空间通信领域三十年的研发
微波管中继器、高频（HF）无线电（大约 3 到 30 MHz）以及通过飞机或轮船进行信息物理传输。世界其他地方甚至没有那么好的装备。HF 介质一直对通信工程师构成挑战。在有利条件下，它通过使用相对较小的低功率发射和接收终端设备提供全球通信（即在特定时间从特定点到另一个特定点）。然而，自然现象经常干扰 HF 链路。在战争时期（冷战或热战），它们成为干扰的目标。尽管如此，HF 还是 20 世纪 50 年代唯一的游戏。因此，美国全球战略部队的指挥和控制通信有很多不足之处。林肯实验室的空间通信研究和开发计划在其 3D 年的历史中取得了很大成就。该计划的最初目标只是使远程军事通信路线成为可能。
航空业的人机交互：未来的威胁或……
摘要 高效的流动性是决策者面临的一个关键问题。允许人员和货物自由流动对于经济繁荣和可持续生活至关重要。汽车、火车、轮船、飞机和太空火箭是让世界各地的差异转化为财富的手段。所有这些系统都被认为是动态的，自由度越高，它们的多变性和不可预测性就越强。为了在这些复杂的环境中控制操作并应对持续有效的问题解决，需要一个可靠的安排。安全是润滑液，它使这种复杂的运输机器有机会工作和发展。本文的目的是分析航空安全与自动化理念之间的联系，重点关注人机交互，特别是在引入新的飞机制造概念之后。自动化为提高安全性做出了贡献，但最终揭示了一些威胁，必须彻底调查和缓解这些威胁，以避免安全水平下降。
全州航空货运研究 - 技术报告 - GDOT
20 世纪 20 年代，航空货运迅速发展；企业家们意识到飞机可以比铁路或轮船更快地运送高价值和小批量的货物。然而，我们今天所知道的全货运航空公司直到二战后才出现。到 20 世纪 50 年代中期，世界经济刚刚达到战后经济增长。为了满足不断增长的需求，全货运航空公司应运而生。1968 年，波音公司推出了四引擎 747，这是第一架宽体飞机。747 是第一架能够在货舱中运输整托盘的飞机，它的出现彻底改变了航空货运业。随着联邦快递、DHL 和 UPS 等快递包裹承运商的出现，航空货运业呈指数级增长。联邦快递于 1973 年开始运营，建立了快递行业，而航空货运是该行业的核心组成部分。
全州航空货运研究 - 技术报告 - GDOT
20 世纪 20 年代，航空货运发展迅速；企业家们意识到飞机可以比铁路或轮船更快地运送高价值和小批量的货物。然而，我们今天所知道的全货运航空公司直到二战后才出现。到 20 世纪 50 年代中期，世界经济刚刚达到战后的经济增长。为了满足不断增长的需求，全货运航空公司应运而生。1968 年，波音公司推出了四引擎 747，这是第一架宽体飞机。747 是第一架能够在货舱中运输整托盘的飞机，它的出现彻底改变了航空货运业。随着联邦快递、DHL 和 UPS 等快递包裹承运商的出现，航空货运业呈指数级增长。联邦快递于 1973 年开始运营，建立了快递行业，而航空货运是该行业的核心组成部分。
沼气和生物甲烷在实现净零排放过程中的作用
实现净零排放需要的远不止提供可再生电力。我们必须使用碳强度最低的液体和气体燃料形式的可再生碳氢化合物。事实上，我们必须超越能源，在氨（NH 3 ）和甲醇（CH 3 OH）等化学品生产和钢铁生产中使用可再生绿色氢气。当我们生产生物甲烷（CH 4 ）或绿色氢气（H 2 ）时，我们都是在可再生气体中生产可再生氢分子。我们需要这些可再生气体和可再生碳氢化合物来用于可调度电力、长期能源储存和电力应用有限的领域。这些应用（称为难以减排的领域）包括：重型长途运输（卡车、轮船和飞机）；高温工业用热（食品和饮料行业、钢铁生产、玻璃生产）；农业（可再生肥料，如绿色氨和生物肥料）；和化学品生产（如甲醇）。
引文 Gerardo De Maria。航空业的人机交互：未来的威胁还是资源。美国科学技术杂志。第 3 卷，第 1 期，2016 年，第 25-42 页。
摘要 高效的流动性是决策者面临的一个关键问题。允许人员和货物自由流动对于经济繁荣和可持续生活至关重要。汽车、火车、轮船、飞机和太空火箭是让世界各地的差异转化为财富的手段。所有这些系统都被认为是动态系统，自由度越高，它们的多变性和不可预测性就越强。为了在这些复杂的环境中控制操作并应对持续有效的问题解决，需要一个可靠的安排。安全是润滑液，它使这种复杂的运输机器有机会工作和发展。本文的目的是分析航空安全与自动化理念之间的联系，重点关注人机交互，特别是在引入新的飞机制造概念之后。自动化为提高安全性做出了贡献，但最终揭示了一些威胁，必须彻底调查和缓解这些威胁，以避免安全水平下降。
零发射轮渡船的能源管理与基于燃料电池的混合能源系统：可行性评估
摘要 - 由于船舶污染者对环境的影响不断增加，以及每天收紧的预防法律，因此全电动船只的利用是最近的新兴技术。作为一种有前途的技术，将燃料电池用作海船的主要能源是一个有趣的选择。在本文中，提出并分解了基于燃料电池，电池和冷水的全电动混合能系统。到此为止，渡轮船的实际数据（包括负载纤维和路径）被认为是评估所提出的能量系统的可行性。对船和能源资源的配置以及问题的结构进行了建模和分析。最后，在一日时以每小时的形式以每小时的形式进行船的管理管理。改进的正弦余弦算法用于功率调度优化，并且所有模型均在MATLAB软件中实现。基于分析结果，拟议的混合系统和能量管理方法具有高性能作为海洋血管的适用方法。此外，要成为零排放船，提议的系统具有可接受的能源成本。
Maxforce Quantum 标签 6-10-14.pdf
和工业建筑（例如仓库、超市、餐厅、汽车旅馆、酒店、医院、疗养院、实验室、计算机设施、宠物店、动物园、食品加工厂、食品处理/储存机构）和运输设备（例如飞机、火车、轮船、小船、公共汽车、汽车、卡车、货车和休闲车）。Maxforce ® Quantum Ant Bait 是一种即用型诱饵配方，用于控制蚂蚁（不包括火蚁、木匠蚁和收割蚁），可用于室内和室外。这种诱饵含有吡虫啉，可防止干燥并在室内环境中保持蚂蚁的可口性长达 3 个月。Maxforce Quantum Ant Bait 旨在利用蚂蚁的营养交哺（食物交换），允许吡虫啉在蚁群内转移。以诱饵为食的觅食蚂蚁将返回巢穴并将诱饵转移给蚁后和整个蚁群。几天之内，工蚁死亡和蚂蚁数量减少就会很明显
EGNSS 基础设施的演变
如今，全球导航卫星系统 (GNSS) 已深深融入我们的日常生活，在我们的手机、汽车、飞机、轮船和许多其他应用中找到它。导航系统可以引导我们到达目的地，帮助农民高效耕作，甚至加快救援行动。欧洲拥有自己的 GNSS 系统，即欧洲 GNSS，其中包括最先进的全球卫星导航系统伽利略和用于提高全球导航系统性能的区域卫星增强系统 EGNOS。伽利略对欧洲具有战略重要性，它为欧洲公民、行业和政府提供强大而准确的定位服务，而无需依赖美国的 GPS、中国的北斗或俄罗斯的 GLONASS 系统。它还使欧盟能够发展和保持其在如此高价值领域的专有技术及其工业能力。自 2016 年伽利略系统投入使用以来，其卫星群已发展到总共 28 颗中地球轨道卫星，提供丰富的服务，包括免费授时和定位服务、经过认证的信号或加密的政府地理定位，以及搜索和救援服务、短信功能和紧急警告广播。
GHz 噪声抑制芯片铁氧体磁珠 BLM18H SN1 ...
上述外壳尺寸为典型尺寸。具体尺寸取决于订单数量。 9. ! 注意 9-1.浪涌电流 施加到产品上的浪涌电流（脉冲电流或冲击电流）超过规定的额定电流可能会导致严重故障，例如开路、因温度过高而烧毁。如果施加浪涌电流，请提前联系我们。 9-2. 应用限制 在将我们的产品用于下列需要特别高可靠性的用途之前，请与我们联系，以防止可能直接对第三方的生命、身体或财产造成损害的缺陷。 （1）飞机设备 （2）航空航天设备 （3）海底设备 （4）发电厂控制设备 （5）医疗设备 （6）防灾/防盗设备 （7）交通信号设备 （8）运输设备（汽车、火车、轮船等） （9）数据处理设备 （10）与上述用途具有相似复杂性和/或可靠性要求的用途 10. 注意事项 本产品设计为焊接安装。如需使用导电粘合剂等其他安装方法，请提前咨询我们。 10-1. 焊盘图案设计 标准焊盘尺寸（流动和回流焊接） 焊接 a b c