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Mahatma Phule 可再生能源和基础设施技术有限公司（马哈拉施特拉邦政府企业 MPBCDC 的子公司）诚信声明
MAHAPREIT 打算实施“NAVYUG 计划”，以使 MAHAPREIT 公司的所有投入支持发挥综合、包容和全面的作用，惠及马哈拉施特拉邦政府不时确定的 Mahatma Phule 落后阶层发展有限公司的目标受益者。MAHAPREIT 提议开展不同垂直领域的项目，如可再生能源和太阳能项目、绿色氢能、未来能源整合项目、电动汽车充电站、农产品加工价值链和生物燃料、RMC 工厂、公路项目、能源审计计划、环境和气候变化、新兴技术项目，尤其是软件技术和基于应用的服务和企业社会责任项目。MAHAPREIT 提议开展的所有项目都通过拟议的 Mahapreit 替代基础设施基金（MAIF）自给自足，并打算通过渠道合作伙伴机制（称为目标合作伙伴、知识合作伙伴和资本支出合作伙伴）实施。目标合作伙伴应始终是属于 MPBCDC 定义的表列种姓 (SC) 类别高技能/技能/半技能/非技能受益人并有资格享受 MPBCDC 一般计划福利的个人/公司/初创企业家/合资企业/合伙公司/财团/SHG/妇女团体。Mahapreit 还打算通过将 MPBCDC 所有类别的受益人与不同垂直领域的上述项目联系起来，为他们创造大规模就业机会，并根据马哈拉施特拉邦政府的指示，将上述项目/活动的所有剩余收入/利润分配/用于表列种姓受益人。MAHAPREIT 还正在推出名为 Navyug 受益人登记册 (NBR) 的在线互动受益人登记平台。所有受益人的选择过程和支持机制，包括前向和后向联系以及后勤支持都将通过 NBR 进行。
人工智能助力盲人和残障人士打造无障碍厨房
摘要 — 本项目旨在通过集成先进的硬件和软件技术，为视障人士提供安全独立的厨房导航。硬件模块采用 ESP32 微控制器，并集成了多个安全组件。温度传感器监测食物或烹饪食材的热量，并通过语音提醒是否适合食用。气体传感器通过检测泄漏并自动触发气缸旋钮关闭机制来确保安全。火灾探测由专用传感器管理，该传感器在紧急情况下会激活蜂鸣器。称重传感器用于测量物品的重量，当重量低于预设阈值时，系统会发出语音提示，通知用户重新加料。这些功能共同确保了安全便捷的烹饪环境，并根据视障用户的需求量身定制。在软件方面，该系统采用先进的人工智能驱动技术，进一步协助用户。图像转文本技术可以识别和发音包装上标注的成分名称，从而无需进行视觉识别。此外，基于 YOLOv5 的物体检测算法可以识别各种厨房食材、蔬菜和水果，并提供实时语音反馈，从而提升可用性。智能传感器与机器学习算法的结合，打造出强大且用户友好的解决方案，提升了用户的独立性和安全性。这款创新系统弥合了无障碍功能与科技之间的差距，使用户能够轻松自信地完成厨房任务。关键词：无障碍功能、ESP32、AI 驱动的厨房助手、温度检测、气体传感器、火灾探测、称重传感器、图像转文本、YOLOv5、物体检测、语音输出、视障人士支持、实时协助、智能厨房、安全监控。
汽车智能座舱交互设计研究综述 - 包装工程
1 ）交互性与安全性的矛盾问题。在当前智能座 舱所处的发展阶段，新型人车交互方式的安全性尚需 要进一步检验，繁复的人机交互会对驾驶人造成分神 影响甚至带来安全隐患；在未来智能座舱发展的第三 阶段，还将面临着人车交互的信任问题。解决该问题 是智能座舱实现实质性发展的关键。 2 ）舱内交互与舱外交互的协同问题。智能座舱 作为移动生活智慧终端的“第三空间”，其交互范畴 需全面覆盖汽车舱内及舱外的立体化时空场景，不仅 需要解决舱内的人机交互问题，也要解决舱外的人机 交互问题，以及舱内舱外人机交互的协同问题。现有 研究已部分解答了该问题，但仍需结合真实应用场景 继续深入研究。 3 ）智能座舱与其他智慧生活形态的连接问题。 汽车智能座舱是智慧城市的重要组成部分，其交互设 计不是孤立的，需有机对接到整个智慧城市的系统 中。目前，对该问题的研究关注还比较少，有较大的 研究空间。 4 ）智能交互的应用实现问题。虽然智能交互的 部分关键技术已实现了突破，但离普遍应用还较远。 其根本原因在于交互技术的发展还不够充分，主要体 现在信息感知、信息传输、信息处理等三个方面，具 体为传感探测仪器的精度不足、高速物联通信基础设 施建设不足、芯片及软件产品的算力不足。这些问题 的解决将决定智能座舱交互设计的发展速度。 综合以上研究现状与问题分析，汽车智能座舱交 互设计的发展趋势总结如下： 1 ）交互模态多元化、复合化。基于视觉、听觉、 触觉等多感官通道的立体融合式交互模态将成为主 流，结合更加深入的效率、安全、信任等人机交互研 究，将逐渐发展成为全面的智能交互体系。 2 ）交互方式人性化、情感化。虽然交互模态日 益多元化，但座舱人机交互的方式将变得越来越简 单，汽车将自发迎合人的自然交互习惯，让驾驶员以 更少的注意力完成更多的人机交互，从而找到智能座 舱交互性与安全性的平衡点。同时座舱人机交互将更 注重对人的情感需求的感知与响应，成为情感化的智 能伙伴。 3 ）交互设计场景化。智能座舱的交互设计将结 合更多的场景催生更丰富的交互方案，不仅从车内场 景扩展到车外场景，也会由单一场景扩展到复合场 景，甚至扩展到智慧生活的任意场景中，并实现交互 模式的订制化，使汽车智能座舱真正成为未来智慧生 活空间的一部分。 4 ）交互相关技术日益成熟。在国家政策的持续 引导与驱动下，硬件技术、软件技术、物联通信基础 设施等都将迎来持续的建设、发展与完善，为智能座 舱交互设计的全面发展提供技术基础。
无线网络的功率和能量优化策略...
摘要 — 能源消耗是部署在海洋环境中的无线传感器节点的最大制约因素之一。它们通常用于难以提供电力的地区的远程环境监测。因此，这些设备需要由电池和替代能源供电。由于电池能量有限，使用不同的技术来节省能源是无线传感器网络 (WSN) 中最热门的话题之一。已经通过硬件和软件技术开发了各种电池优化方案。基于无线保真 (Wi-Fi) 的网络的普及使其成为建立基于 Wi-Fi 的传感器网络的热门选择，但这些系统相对较高的功率要求与长电池寿命和低维护的要求相冲突。这项工作考虑了是否有可能将 Wi-Fi 功耗降低到可以使用廉价的基于 Wi-Fi 的产品代替其他协议的程度。该设置由一个无线传感器组成，该传感器基于低成本的 esp8266 模块，任务是收集海洋保护区的温度数据。分析了设备固件中不同状态下节点的能耗，以及能耗与传感器数据传输速率和系统休眠期之间的关系。该研究还比较了两种网络实现的能耗：消息队列遥测传输 (MQTT) 与基于服务器-客户端的系统。测试结果表明，如果不实施休眠期，无论传输速率如何，两种传输方法的传感器节点的最大电池寿命均为 15.8 小时。如果实施休眠模式，传输速率会对系统电池寿命产生重大影响。研究发现，传输时间为一小时，电池寿命可增加 43 倍，传输时间为一分钟，电池寿命可增加 40 倍。事实证明，利用 MQTT 传输方案的优化 WSN 配置比服务器-客户端方案的电池寿命延长了 34%。通过这些分析，可以得出最佳固件的设计和网络架构的选择，从而可以在最长的时间内延长电池寿命。索引术语 — 无线传感器网络、功率优化、ESP8266、MQTT、Micropython。
PlacementData2020-2024（1）.xlsx
SNo Full Name M.Tech Branch Internship Company M.Tech (EDT) 1 ARAVIND RAJ A M.Tech Electronic Design Technology FARADTECH INNOVATIVE SOLUTIONS PVT LTD 2 AADITHIYAN SD M.Tech Electronic Design Technology FARADTECH INNOVATIVE SOLUTIONS PVT LTD 3 BADRINATHAN J M.Tech Electronic Design Technology Continental Autonomous Mobility India Pvt Ltd, Bangalore 4 Anagha A S M.Tech电子设计技术VVDN Technologies Pvt Ltd 5 Haneena Beevi M.Tech电子设计技术Bosch全球软件技术6 Deepu Kumar Shah M.Tech M.Tech Electronic Electronic DesignTechnol业M.Tech电子设计技术Ignitarium Technology Solutions PVT Limited M.Tech（ES）1 della ann James M.Tech嵌入式系统大陆汽车组件印度Pvt Ltd. 2 Sivaraman K M.Tech嵌入式系统大陆自动动力学3 Pampana Jyothi Narayan M.Tech M.Tech narayan M.Tech narayan M.Tech embeddect fortition facte facte facted pertative forted p.ltt pertt pertt pertt pertt。4 Lakshmi P N M.Tech嵌入式系统大陆汽车组件印度Pvt Ltd 5 Manikala Manoj Kumar M.Tech嵌入式系统NXP Semiconductors NXP Semiconductors India Pvt Ltd Ltd 6 Athulya J M.Tech J.M.Tech j M.Tech Engected Systems Systems India India India Pvt。Ltd 7 Vishnu Premji M.Tech Embedded Systems Continental Automotive India Pvt.Ltd 8 Prasanth B R M.Tech Embedded Systems VISHISHTA INNOVATORS PRIVATE LIMITED 9 Yelubandi Aravind M.Tech Embedded Systems Bosch Global Software Technologies 10 Ninish Valsan M.Tech Embedded Systems CONTINENTAL AUTONOMOUS MOBILITY INDIA Pvt Ltd BANGALORE 11 Saleeque MP M.Tech嵌入式系统Creopedia Business Intelligence Pvt Ltd（自己的企业）
BAA 呼叫 N00014-23-S-BC05 - 修订 0001
I. 简介 本公告介绍了海洋战场水雷战和海洋工程系统科学与技术 (S&T) 工作，名为“物理和网络层原型”，隶属于 N00014-23-S-B001 工作，是海军和海军陆战队科学与技术的 FY23 长期广泛机构公告 (BAA)，可在 https://www.nre.navy.mil/work-with-us/funding-opportunities/announcements 找到。提案的提交、评估以及研究补助金和合同的发放将按照上述 BAA 中所述进行。本公告的目的是引起科学界对 (1) 将要研究的领域、(2) 2023 年 2 月 10 日的机密行业日，供对此领域感兴趣的人进行对话，以及 (3) 提交白皮书和完整提案的计划时间表。二。主题描述 提议的主题将探索和开发用于多种空中、地面和地下系统的海底多模态通信范例。PNLP 计划将致力于硬件（调制解调器和测试框架）和软件（包括新波形）的开发，以支持有人和无人驾驶车辆的海底多模态通信。 背景：优化和定制海底资产之间的通信能力长期以来一直是环境优先的范例。有人和无人资产推动着通信范例，并可以利用环境获得集体利益。这项工作代表了海底多模态通信技术发展的演变，以实现持久性和针对特定环境的定制环境增益。 目标：海军研究办公室 (ONR) 有兴趣收到有关支持海上通信硬件和软件技术的技术提案。这项工作希望在海底环境和通过空气-水界面为资产之间提供有保证的、优化的通信。硬件和软件技术解决方案都应解决摄取和转换不同通信模式的能力，并针对其呈现的环境对其进行优化。 III。行业日 ONR 将于 2023 年 2 月 10 日在佛罗里达州巴拿马城海滩的海军水面作战中心巴拿马城支队举办行业日。参加无需注册费。行业日将提供所需的具体信息
BAA 呼叫 N00014-23-S-BC05 - 修订 0004
I.简介 本公告描述了一项名为“物理和网络层原型”的海洋战场水雷战和海洋工程系统科学与技术 (S&T) 工作，该工作属于 N00014-23-S-B001 工作，是海军和海军陆战队科学与技术的 FY23 远程广泛机构公告 (BAA)，可在 https://www.nre.navy.mil/work-with-us/funding-opportunities/announcements 找到。提案的提交、评估以及研究补助金和合同的发放将按照上述 BAA 中所述进行。此公告的目的是引起科学界的关注：(1) 待研究领域、(2) 2023 年 2 月 10 日的机密行业日，供对此领域感兴趣的人进行对话，以及 (3) 提交白皮书和完整提案的计划时间表。II.主题描述 拟议的主题将探索和开发用于多种空中、地面和地下系统的海底多模态通信范例。PNLP 计划将进行硬件（调制解调器和测试框架）和软件（包括新波形）开发，以支持有人驾驶和无人驾驶车辆的海底多模态通信。背景：优化和定制海底资产之间通信的能力长期以来一直是环境优先的范例。有人和无人资产推动着通信范式，并可以利用环境获得集体利益。这项工作代表了海底多模态通信技术发展的演变，以实现持久性和针对特定环境的量身定制的环境增益。目标：海军研究办公室 (ONR) 有兴趣收到有关支持海上通信硬件和软件技术的技术提案。这项工作希望在海底环境和通过空气-水界面提供资产之间有保证的、优化的通信。硬件和软件技术解决方案都应解决吸收和翻译不同通信模式的能力，并针对其呈现的环境对其进行优化。III.行业日 ONR 将于 2023 年 2 月 10 日在佛罗里达州巴拿马城海滩的巴拿马城支队海军水面作战中心举办行业日。参与无需注册费。行业日将提供所需的具体信息
连接和自动驾驶汽车的5G-V2X通信和网络
在过去的十年中，对通信，自动化，计算，传感和定位领域中的连接和自动化车辆（CAV）（CAV）（CAV）以及相关的启用技术引起了人们的兴趣。的确，骑士有望彻底改变未来的运输和生活质量。通过利用新型的效率空气接口，不同的无线电访问技术以及破坏性的网络软件技术和边缘 /云计算解决方案，第五代（5G）的位置，以确保超低延迟，以确保超高可靠性，良好的可靠性工具和高数据率的工具工具（V2x）（V2x）。车辆生态系统的复杂性和独特性，所涉及的利益相关者和标准开发组织的种类，设想的CAV应用的不断发展的本质，以及在5G支持的V2X中吸引研究社区的众多活动，这是该特殊问题的主要动机之一，旨在集中这一问题。本期《未来互联网杂志》本期中包含的论文提供了5G V2X通信和网络领域中新兴主题的全面概述。更详细地说，它们涵盖了从第三代伙伴关系项目（3GPP）5G和V2X架构增强功能到物理层编码技术和无线电访问技术，同时考虑与网络编排和本地化相关的问题。其中一些还报告了最近结束的持续协作研究项目的成就。此外，收集的论文本质上是异质的，这是特殊问题的主要优势之一：它们从技术上是合理的理论分析和及时的建筑设计贡献到算法设计和实践贡献。尤其是，在涉及各个领域的专家审阅者的严格审查过程之后，总共接受了来自行业和学术界的作者，共有六本出色的原始研究论文，这些论文已被接受。第一篇论文[1]剖析了与跨境和多运营商V2X部署相关的主要挑战，重点是三个代表性的合作，连接和自动化流动性（CCAM）服务：电视操作驾驶，自动驾驶和预期合作的高度限制图和分配的高度验证图和分配。增强漫游方案，间边缘云协调机制，网络切片选择和服务质量
联邦医疗保险处方付款计划第一部分最终指南
付款计划。CMS 还自愿征求了对第一部分指南草案的意见。第一部分指南草案的 30 天评论期于 2023 年 8 月 21 日开始，并于 2023 年 9 月 20 日结束。CMS 收到了 100 多条针对第一部分指南草案的公众意见，代表了来自学术专家、消费者和患者组织、数据供应商/软件技术实体、D 部分赞助商、医疗保健提供者、个人、制药和生物技术制造商、药房、药房福利管理者 (PBM)、州政府和行业协会以及其他相关方的广泛意见。CMS 将于 2024 年春季在 IRA 网站 https://www.cms.gov/inflation-reduction-act-and-medicare 上发布及时收到的评论信副本。不代表组织的个人的评论信将被删除，以保护隐私。此外，实质上重复的信件（例如，作为协调倡导活动的一部分提交的信件）将合并为一份文件。在考虑了收到的评论后，CMS 将在此最终第一部分指南中对第一部分指南草案中描述的政策做出某些更改，该指南适用于该计划的第一年，即 2025 年 1 月 1 日开始的第一年。CMS 将通过通知和评论规则制定来制定 2026 日历年及该计划所有后续年份的政策。作为该规则制定过程的一部分，公众将有额外的机会提交评论，并且针对第一部分指南草案提交的评论可能会被视为该规则制定过程的一部分。CMS 还发布了关于该计划特定主题的第二部分指南草案，可在 https://www.cms.gov/files/document/medicare-prescription-payment-plan- draft-part-two-guidance.pdf 上找到。第二部分指南的最终版本将于 2024 年夏季发布。在此备忘录中，CMS 总结了针对第一部分指南草案收到的重要评论，以及该机构对这些重要评论的回应，回应从第 3 页开始。CMS 并未在此文件中回应收到的所有评论，而是针对那些促使其修改或澄清其在该计划下的政策，或提出重要问题，需要回应并向公众解释该机构对该问题的解决方案的重要评论。
软件工程 B.Tech(CSE) II 第一年 - KHIT
软件的本质、WebApps 的独特性质、软件工程、软件过程、软件工程实践、软件神话。通用过程模型、过程评估和改进、规范过程模型、专业过程模型、统一过程、个人和团队过程模型、过程技术。1.1.软件的本质 软件 软件被定义为 指令 - 执行时提供所需功能的程序 数据结构 - 使程序能够充分处理信息 文档 - 描述程序的操作和使用。工程的定义 - 应用科学、工具和方法来寻找问题的经济有效的解决方案 软件工程的定义 - SE 被定义为软件开发、操作和维护的系统、规范和可量化的方法 软件是一组指令，包含在任何大小和架构的计算机中执行的程序、包含硬拷贝和虚拟形式的文档以及结合数字和文本的数据。它还包括图片、视频和音频信息的表示。软件工程师可以构建软件，工业化世界中几乎每个人都直接或间接地使用它。它非常重要，因为它影响到我们生活的几乎每个方面，并且已经渗透到我们的商业、文化和日常活动中。构建计算机软件的步骤就像用户希望构建任何成功的产品一样，通过应用一个流程来获得高质量的结果，以满足使用该产品的人的需求。从软件工程师的角度来看，产品可能是程序、文档和数据，即计算机软件。但从用户的角度来看，产品是结果信息，它以某种方式使用户的世界变得更好。软件对社会和文化的影响持续深远。随着其重要性的增长，软件社区不断尝试开发技术，使构建高质量计算机程序变得更容易、更快、更便宜。这些技术中的一些针对特定的应用领域，如网站设计和实施；其他技术则专注于技术领域，如面向对象系统，还有一些技术则基础广泛，如 LINUX 等操作系统。但是，软件技术必须开发有用的信息。该技术包含一个流程、一组方法和一系列称为软件工程的工具。软件的本质 软件的七大类是软件工程师面临的挑战