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牙科侵害学校转诊给UW员工健康中心
此表格将用于将任何新的牙科学校员工转介给Hall Health Center的员工健康诊所的适当健康提供者，以完成其免疫筛查要求。任命：主管或员工联系（206）685-1026 UW员工健康中心地点：Gateway Building（UDSB），布鲁克林大街4320号，六楼 - 六楼 - 套房602，西雅图，西雅图，华盛顿州98105（位于轻轨上方上方。
Jane Finch 二级规划和城市设计指南
本报告建议市议会采纳建议的 Jane Finch 次级规划和相关城市设计指南，为 Jane 街和 Finch Avenue West 交叉口周围的区域提供全面的规划框架。该官方规划修正案 (OPA) 将利用 Finch West 轻轨交通 (LRT) 对新交通基础设施的大量公共投资，将开发引导到适当的位置，改造该地区以支持步行、骑自行车和公共交通，并确定满足现有和未来居民和工人需求所需的公共领域改进和社区设施。它推进了一个包容、交通支持和气候适应性强的完整社区的愿景，具有强大的混合用途核心，本地服务的零售和服务用途将继续蓬勃发展。次级规划将促进大量新住房的开发，政策鼓励住房类型、形式、使用期限和可负担性的多样化。次级规划以公平为中心，重点关注土著、黑人和应享有公平待遇的群体的结果，包括实施政策，以尽量减少居民和企业的流离失所。本报告还建议对其他官方规划政策进行修订。这些措施包括延伸芬奇西轻轨路线沿线的大道，调整简街和芬奇西大道的通行权宽度，以支持拥有宽敞公共空间的完整街道的目标、交通优先措施和计划中的高阶交通，将靠近轻轨站点的某些土地重新指定为混合用途区域，并将某一位置的土地重新指定为公寓社区，并在研究区域内的大型购物中心、广场和混合用途场地内确定新街道的位置以创建可开发街区。建议删除两项场地和区域特定政策，以使这些场地的计划与更新的政策环境保持一致。简·芬奇二级规划和城市设计指南是简·芬奇倡议的成果，该倡议是一个跨部门的三阶段项目，于 2020 年启动。
山茶花 - 罗塞希尔广场策略
一个活跃的市中心和娱乐室包括广泛的河滨区域，并利用了Parramatta轻轨投资，并改善了对James Ruse Drive的进入。新房屋，工作，咖啡馆，餐馆，娱乐，娱乐和当地服务将靠近运输连接，供人们生活，工作和参观的吸引力。Rosehill Gardens，以及餐馆，酒吧，咖啡馆和其他娱乐场所的地区，将提供充满活力的夜间经济，为区域和更广阔的中央河城市提供服务。
EPTCS QON 87答案 - ORR-气候策略-Clay
政府已经报告并减少了许多主要项目的范围3排放。该法案目前正在进行的主要项目，例如轻轨2阶段和堪培拉理工学院（CIT）校园，已经在范围3排放量和测试范围3的范围3排放工具中积极降低，这是可持续性评级计划的一部分。政府还发布了低碳混凝土政策，该政策要求项目在2025年1月起使用和报告低碳混凝土。
萨克拉曼多山谷站环路1阶段项目概况表
与萨克拉曼多市和国会大厦走廊合作，Sacrt领导着萨克拉曼多谷站（SVS）轻型火车站的重大重建。该项目将通过将其从目前的方向转换90度来重新调整车站，以允许将来扩展SVS Regional Bus Mobility Center。此外，该项目还包括沿H街进行双通道，以增强轻轨的可靠性和安全性。作为该项目的一部分，萨克拉曼多市还将在H街上安装IV级自行车道，以改善多模式连接。
在下大陆的心脏中进行现代化的运输
这些项目对于启用Translink在其新的10年运输计划访问中提出的公交快速运输（BRT）线路也至关重要。BRT是一个令人兴奋的新机会，可以通过在专用通行权上运行公共汽车来提供低成本快速运输，类似于轻轨，将居民与整个大都会地铁地区的居民连接到城市中心和其他快速过境基础设施。Maple Ridge市希望成为该地区最早引入新的BRT线路的城市之一，该城市将将市中心与Coquitlam和Langley City的地区通勤铁路服务联系起来。
商业案例摘要
2014 年，地区市长在《十年愿景》中确定了素里和兰里 27 公里快速交通网络的三条优先走廊：104 大道、乔治国王大道和弗雷泽高速公路。2016 年 6 月，联邦和省政府宣布拨款建设该网络的第一阶段，即连接素里中心与吉尔福德和牛顿的 10.5 公里轻轨交通项目，即“SNG LRT 项目”。2018 年 9 月 4 日，各级政府宣布全面批准该项目并提供 16.3 亿美元资金。2018 年 11 月，素里新当选的市长和市议会撤回了对 SNG LRT 项目的支持，并要求 TransLink 致力于沿弗雷泽高速公路延伸天空列车。 2018 年 12 月 13 日，市长委员会指示 TransLink 暂停 SNG 轻轨项目，继续规划和开发弗雷泽高速公路上的空中列车项目，同时启动规划流程以更新弗雷泽南部快速交通战略，这与在三条走廊上建设 27 公里快速交通的 10 年愿景一致。2019 年 7 月，在成本更新、初步技术工作和第一轮公众参与之后，市长委员会指示 TransLink 完成素里兰利空中列车项目商业案例，制定分阶段建设计划，并根据 16.3 亿美元的可用资金准备采购。