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2。佐治亚州的货运经济
五个主要的行业团体是这种基于佐治亚州的交通的来源，所有这些都对州的经济至关重要：粮食和农业，制造，分销和电子商务，建筑和能源。对货运项目的预测，吨位增加了91％，到2050年携带的商品价值增加了141％ - 几乎使今天的吨位增加了一倍，而在未来三十年中，今天的价值增加了一倍以上。道路交通通过该州的道路交通也几乎翻了一番。虽然某些行业的增长比其他行业的增长更大，但它们都增长了。卡车今天载有佐治亚州吨位的80％以上，预计到2050年将载有87％的新吨位，这表明高速公路将承担大部分增长负担。即使这样，随着佐治亚州的供应链继续利用该州的模态多样性，每个模式的流量都将大大攀升。
开发用于递送 5-氟尿嘧啶的靶向磁性膨润土纳米载体
摘要：本研究旨在开发一种新型载5-氟尿嘧啶（5-FU）磁铁矿膨润土纳米载体，用于靶向抗癌药物输送，以获得最有利的治疗反应，并提供有效和安全的体外抗癌治疗。通过静电相互作用反应将氧化铁在膨润土中功能化，形成磁铁矿膨润土纳米粒子。生物素的靶向配体与谷胱甘肽的交联剂结合，在磁铁矿膨润土中形成生物素化的谷胱甘肽。利用不同的分析技术对合成的纳米载体体系进行表征。根据Scherrer方程，载体和载5-FU的载体的平均粒径为31nm。在SEM分析中，载5-FU和未载5-FU的载体分别形成片状和针状和花状结构。磁铁矿膨润土纳米载体中的5-氟尿嘧啶的负载量为59.0％，包封率为72.13％。研究了载有 5-FU 的纳米载体在肺癌细胞 (A549) 中的体外细胞毒性作用。合成的载有 5-FU 的纳米载体在肺癌 A549 细胞中表现出细胞毒性和细胞凋亡增加。因此，结果表明，载有 5-FU 的磁铁矿膨润土具有强大的体外抗癌和抗氧化活性，可作为肺癌治疗的潜在药物载体。
航空安全 - 杜克大学法学院奖学金库
1914 年元旦，从圣彼得堡飞往坦帕的飞机时速为 55 英里。飞机载有一名乘客；有时可以载第二名乘客。相比之下，在 1967 年，一架典型的远程涡轮喷气飞机可以载 96 至 180 名乘客，爬升至 30,000 英尺，以每小时 600 英里以上的速度巡航，并且可以不间断飞行（取决于有效载荷）2500 至 5,000 英里。1971 年，这些喷气式飞机的加长版可以在短途和中途飞行中载有 350 至 490 名乘客。大约在同一时间，法国协和式飞机的速度将比目前的喷气式飞机快一倍，载客量大致相同。到 20 世纪 70 年代末，美国超音速飞机的速度将是目前喷气式飞机的三倍，最大载客量至少为 226 人。
高级空气流动SkyCab项目
注意：假定使用直升机或SkyCab的航空出租车服务的每名乘客价格基于乘车共享业务案例，平均每次飞行乘客平均占用率为2.3乘客，并且飞行员载有飞行员。充电价格基于有利可图的运营。
2020年9月20日GO22号公告
2024年9月20日 — （6）投标规格书中记载有两个以上零件编号等的产品时，请用圆圈标记适用的标准零件编号等。 （7）同等产品的申请截止时间为投标截止时间前5天（周六、周日及节假日除外）。
2023 财年业绩报告
本文件载有若干前瞻性陈述，涉及本公司（包括其国内外子公司）的预测、目标及计划等事项。这些前瞻性陈述基于本公司目前掌握的信息以及本公司在作出预测时所作的合理假设，但实践中实际结果可能因不确定因素而有很大差异。
地热能：建筑物建设中的应用
第一个现代区供暖系统是在爱达荷州博伊西开发的。在美国西部，有271个社区，拥有地热资源。现代地区供暖系统为俄罗斯，中国，法国，瑞典，匈牙利，罗马尼亚和日本提供房屋。世界上最大的地区供暖系统位于冰岛的雷克雅未克。自从冰岛首都开始使用地热能作为其主要热源以来，曾经受到污染的雷克雅未克已成为世界上最干净的城市之一。除了提供室内舒适性和家用热水外，还以某些创造性的方式使用了地热热。克拉马斯瀑布，俄勒冈州，是美国最大的地区供暖系统之一，是道路和人行道下的地热加热水，以防止在冰冻天气中结冰。新墨西哥州将载有地热的水的一排载有植物或蔬菜生长的管道。这提供了更长的生长季节和室外植物的更快生长。您的社区如何从地热区供暖中受益？进行一些研究，并为您的本地规划部门或当地开发人员制定建议。您应该包括以下元素：背景；机会；利益和障碍；并采取了行动。
航班运营商分析 - 运输问题
世界各地都发生了许多因空中交通管制 (ATC) 问题而引发的事件。例如，2018 年 2 月 2 日，俄罗斯航空公司 Pobeda 和土耳其航空公司 Pegasus 运营的两架波音 737 飞机在伊斯坦布尔阿塔图尔克机场空中险些相撞。值得注意的是，两架飞机相距仅 250 米 [2]。2018 年 1 月 30 日，一架由联邦快递运营、从雅典飞往特拉维夫本·古里安机场的波音 757-200 飞机与一架载有联合国工作人员前往埃及的 Beech 200 King Air 飞机避免了相撞，两架飞机的水平距离为 0.4 英里（740 米），垂直距离略大于 300 英尺（90 米）[3]。 2018 年 8 月 13 日，在爱丁堡机场，一系列事件导致一架载有 180 名乘客的空客 A320-214 于 09:48:13 从 06 号跑道起飞，一架挪威国际航空运营的波音 737-800（载有 159 名乘客）于 09:48:15 在同一跑道上降落。在最接近点，两架飞机相距约 875 米，当波音 737-800 接地时，空客 A320-214 的距离为 60 英尺 [4]。另一起两架飞机恰好处于危险的近距离飞行的案例发生在 2017 年 6 月 2 日，地点在莱城纳扎布机场附近。由于空中和地面的注意力不集中，以及空中交通管制员在指示垂直和水平分离方向时出现失误，险些导致正面相撞 [5]。中国空管部门共15名
加拿大新斯科舍省哈利法克斯 – 1917 年 12 月 6 日 - MSIAC - 北约
SS Mont Blanc 号载有 230 万公斤炸药，其中大部分是苦味酸，以及 22 万公斤作为甲板货物的燃料。碰撞导致货舱打开，点燃了甲板上的燃料。燃烧的燃料通过碰撞造成的开口溢入货舱，点燃了高爆炸性货物。船员们预计船会爆炸，于是弃船在海峡中漂流。
