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World File Search System载火
风险控制锂离子电池火的钴的危险
虽然为使用而设计，但消防员的设备可能会被燃烧产品以及钴和钴盐污染。需要制定程序，以允许设备和人员在火灾地点进行净化，以消除大部分污染，并最大程度地减少车辆和其他设备的交叉污染风险。这些程序需要考虑如何在车站运输设备和净化设备。以及考虑提供额外的设备，以防止在洗钱或污染之前使用污染的齿轮。
li -ion电池火烟雾在-ctif
简短摘要：锂离子电池火的气体包含几种有毒和刺激的气体成分，其中氟化氢（HF）是一种。但是，瑞典人和挪威当局都没有指出特别担心的HF问题。在2018 - 2020年，需要营救工作的锂离子电池火灾每年的发病率为每年13万。报道了毒药信息中心的最新处置建议。
火对中西部和东部的生态系统碳的影响
在欧洲定居之前，大部分中西部和东部的大火是常见的骚扰（Pyne 1982，Abrams，1992年，Brose等人。2014，Stambaugh等。2015）。根据气候，地形，植被和土著人的管理，火灾干扰的频率和强度各不相同（Thomas-Van Gundy等人。2020，Abrams和Nowacki 2021）。 在该地区南部，大火被广泛扩展并促进了橡木主导的生态系统。 在“张力区”的北部，更局部的燃烧（尤其是在干燥的沙质土壤和附近的本地种群上）支持了广泛的MESIC针叶树 - 北部硬木生态系统（图1，Nowacki和Thomas-Van Gundy 2024）。 在过去的一个世纪或以上，广泛的灭火已将其余的森林生态系统转移到对火敏感的，耐遮阳的植被和降低景观异质性的情况下。 今天，中西部和东北地区以封闭的树冠硬木森林为主，并且具有更高的树木密度，但与欧洲前的定居相比，树木直径较小（Nowacki and Abrams 2008）。2020，Abrams和Nowacki 2021）。在该地区南部，大火被广泛扩展并促进了橡木主导的生态系统。在“张力区”的北部，更局部的燃烧（尤其是在干燥的沙质土壤和附近的本地种群上）支持了广泛的MESIC针叶树 - 北部硬木生态系统（图1，Nowacki和Thomas-Van Gundy 2024）。在过去的一个世纪或以上，广泛的灭火已将其余的森林生态系统转移到对火敏感的，耐遮阳的植被和降低景观异质性的情况下。今天，中西部和东北地区以封闭的树冠硬木森林为主，并且具有更高的树木密度，但与欧洲前的定居相比，树木直径较小（Nowacki and Abrams 2008）。
关于非常高分辨率星载 SAR 的处理...
摘要 — 本文讨论了处理分米级分辨率的星载 SAR 数据时需要考虑的几个重要方面。特别是，本文将展示卫星在发送/接收线性调频信号期间的运动以及对流层的影响如何在未适当考虑的情况下使脉冲响应函数恶化。已研究的其他方面包括弯曲轨道、电子控制天线的阵列模式以及处理本身中的几个考虑因素。针对每个方面都提出了解决方案，并使用 TerraSAR-X 以 16 厘米方位角分辨率和 300 MHz 范围带宽获取的模拟点目标和凝视聚光灯数据阐述和验证了完整的聚焦方法。
国防部标准 NDS Y 7111B 轻武器弹药火焰测试方法...
9 录音············································································································································ ··················································5
火卫一探测车运动系统的开发
MMX（火星卫星探测）是日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA)、法国国家空间研究中心 (CNES) 和德国航空航天中心 (DLR) 的机器人采样返回任务，计划于 2024 年发射。该任务旨在解答火卫一和火卫二的起源问题，这也有助于了解太阳系早期的物质运输，以及水是如何被带到地球的。除了负责采样和样品返回地球的 JAXA MMX 母舰外，CNES 和 DLR 还建造了一辆小型火星车，用于降落在火卫一上进行现场测量，类似于龙宫上的 MASCOT（移动小行星表面侦察车）。MMX 火星车是一个四轮驱动的自主系统，尺寸为 41 厘米 x 37 厘米 x 30 厘米，重约 25 公斤。火星车车身上集成了多种科学仪器和摄像机。火星车车身呈矩形盒状。侧面连接着四条腿，每条腿上有一个轮子。当火星车与母舰分离时，腿会折叠在一起，放在火星车车身的侧面。当火星车被动着陆（没有降落伞或制动火箭）在火卫一上时，腿会自动移动，使火星车保持直立状态。火卫一的一个白天相当于 7.65 个地球小时，在为期三个月的总任务时间内，会产生大约 300 个极端温度循环。这些循环和昼夜之间较大的表面温度跨度是火星车的主要设计驱动因素。本文详细介绍了 MMX 火星车运动子系统的开发
运输中载碳捕获的潜力| ...
技术可行性和测试机上碳捕获的概念是基于技术，该技术在通过排气排放将CO 2发射到大气之前，捕获了船上的碳上的碳。研究表明，该技术可以安全地应用于船舶上，但仍需要进一步开发并选择海上使用和集成。影响专用船上的载碳捕获技术可行性的关键因素是尺寸，操作配置和交易模式，电力和热量生产的机械能力以及可用的空间。船东必须在不同的脱碳替代品中进行评估，并且应评估船上碳捕获是否可能是其船只的可行选择。一般而言，船上碳捕获存储（OCCS） - 在新建筑阶段考虑的现成思维方法可能是相关的，以降低未来潜在潜在的船上碳捕获改造的成本。
回顾后院的载脂力的重要性...
家禽可以在全球各地找到，并与人类并肩生活，作为食物的来源，一种爱好和实验目的。他们在缩小动物蛋白供应鸿沟的缩小（2）方面也起着至关重要的作用（2）。中央统计机构/ CSA（3）估计埃塞俄比亚的家禽人口约为5700万，在世界上的180亿人口中。后院管理系统，住房，喂养和医疗保健不足（4）。传统的家禽生产通常被描述为低输入/低输出系统。低生产率主要是由疾病，次优的管理和缺乏补充饲料引起的。这是平衡农场管理不可或缺的一部分，在农村经济中缺乏独特的地位，为家庭提供高质量的蛋白质。除了它们对高质量动物蛋白的贡献以及作为农户易于可支配收入的来源