• 将疫苗存放在原包装盒中,盖上盖子以避免光照,直到准备使用时 • 清楚地标记箱子和/或架子以减少错误;如果您是 VFC 提供者,请务必清楚区分 VFC 和私人购买的疫苗 • 将疫苗和稀释剂放在装置的中央,距离墙壁、天花板、地板和门 2-3 英寸 • 避免将疫苗和稀释剂存放在靠近冷却通风口的顶层架子上 • 不要将疫苗存放在熟食店、水果或蔬菜抽屉中或门中 • 将有效期最早的疫苗和稀释剂放在有效期较晚的疫苗和稀释剂前面 • 不要将存储单元包装得太紧;留出良好的空气流通空间 • 将水瓶放在顶层架子和地板上以及门架上以帮助稳定温度
摘要 全球范围内大多数癌症导致的死亡人数正在下降,但在英国和其他西方国家,肝细胞癌 (HCC) 的发病率和死亡率正在上升。HCC 是一种高度致命的癌症,通常诊断较晚,发病率与死亡率之比接近 1。尽管有多种治疗选择,包括与良好的中长期生存率相关的治疗选择,但英国 HCC 的 5 年生存率仍然低于 20%。性别、种族和贫困程度是影响 HCC 发病率和/或生存率的重要人口统计数据。这些临床实践指南将为 HCC 患者的评估和管理提供循证建议。我们提出建议所依据的临床和科学数据已被详细总结。大部分内容具有广泛的相关性,但治疗算法基于英国现有的且已获得监管部门批准供国家医疗服务体系使用的疗法。
用于主动免疫预防麻疹。单剂麻疹疫苗足以提供长期免疫力。在生命第一年麻疹发病率和死亡率较高的国家,建议尽早接种麻疹疫苗,即 9 个月大(270 天)。在感染发生较晚的国家(由于疫苗接种覆盖率持续较高),免疫年龄可延长至 12-15 个月。麻疹问题较少的国家可决定推迟免疫日期。还建议对没有接种疫苗或感染麻疹证据的儿童和青少年使用该疫苗。以前接种过疫苗或以前感染过麻疹的儿童和青少年也可接种该疫苗。麻疹疫苗可与 DTP、DT、TT、Td、BCG、脊髓灰质炎疫苗(OPV 和 IPV)、乙型流感嗜血杆菌、乙肝、黄热病疫苗和维生素 A 补充剂同时安全有效地接种。
这是一个加速的全人物骑手。它给予可怕的疾病益处和重大影响益处。此骑手下的任何付款都将形成加速付款,并将骑手的保险和任何奖金及其基本政策减少与我们在此骑手下支付的相同金额。此骑手中保证的总和是指高级关键安全的“保证”,如政策时间表或我们发出的任何未来认可所示,以较晚者为准。本政策将构成我们解决所有索赔的基础。您或被保险人给出的任何信息或声明将构成合同的基础。如果您或被保险人给出的任何陈述,信息或声明是不完整的,不真实的或不正确的,我们可能会认为此政策无效,拒绝支付索赔。政策时间表,已签署的提案表以及(如果适用),特殊条款接受,补充表和认可都是本政策的一部分。
摘要背景:乘客安全感知是影响欧洲公共交通使用的关键因素。尽管其重要性,但对影响乘客在公共交通系统内(尤其是在欧洲背景下)的安全性的特定要素进行了有限的研究。本研究旨在确定直接或间接影响乘客在公共交通中的安全性的因素,从而有助于提高乘客满意度和增加公共交通使用。方法论:使用公共交通公司的主要和二级数据采用了定量研究设计。主要数据是通过乘客调查收集的,乘客的乘客以1到10的规模对其感知的安全性进行了评分。辅助数据包括操作信息,例如时间表,人员调查时间表,乘客计数以及安全措施的存在。该研究检查了诸如员工的存在,票务检查的频率,城市与农村地区的频率,座位的可用性,较晚的旅行时间以及安全摄像机的存在等因素。进行了多个回归分析以检验假设。发现:分析表明,员工的存在对乘客的感知安全性产生了积极影响。然而,频繁的票证检查对这种关系进行了负面的调节,表明过度检查可能会减少员工在场对乘客感知安全性的积极影响。人满为患,以较低的座位可用性表示,对被感知的安全性负面影响,强调了管理座椅可用性的重要性。与期望相反,城市地区,较晚的旅行时间以及安全摄像机的存在等因素对乘客的安全安全没有重大影响。结论:本研究确定了显着影响乘客在欧洲公共交通中安全安全的关键因素。通过强调员工在场的积极影响以及人满为患和票务检查过多的负面影响,该研究为公共交通提供者提供了宝贵的见解。这些发现提供了实用的建议,以增强乘客的安全性,例如优化员工的可见度,平衡票务检查频率和管理人满为患。提高感知安全性对于鼓励更多地使用公共交通至关重要,从而支持可持续的城市流动性并解决更广泛的环境目标。
摘要。头颈部鳞状细胞癌 (HNSCC) 是一类源自头颈部粘膜上皮细胞的异质性癌症,由于其病因复杂、临床表现多样,在诊断、治疗和预后方面面临巨大挑战。吸烟、饮酒、致癌基因、生长因子、Epstein-Barr 病毒和人乳头瘤病毒感染等多种因素都可能导致 HNSCC 的发展。不可预测的肿瘤微环境增加了 HNSCC 管理的复杂性。尽管治疗方法取得了重大进展,但 HNSCC 患者治疗后结果的预测仍然很差,由于诊断较晚,5 年总生存率较低。早期发现大大增加了成功治疗的机会。本综述旨在汇集与 HNSCC 致癌和进展的分子机制相关的最新发现。全面的基因组学、转录组学、代谢组学、微生物组和蛋白质组学分析使研究人员能够识别重要的生物标记,例如基因改变、基因表达特征和蛋白质
10 年航空服务 (YAS) 时,每月 650 至 1,000 美元。3.合同条款。该计划专门针对正在考虑加入 FY25 ADHSB 的军官,这些军官在 FY24 晋升选择委员会中被选为晋升为 O-4,并且 ADSO 与本科飞行学校培训相关,将于 FY20 及以后结束。该计划提供激励措施,鼓励军官在航空服务中继续服现役三年、五年或七年,从 ADSO 到期或合同批准日期开始,以较晚者为准。签订 ADHRB 合同也表示同意接受 ADHSB 的考虑,如果被选中,则同意接受 DH 命令并完成 DH 巡回演出。2xFOS 被选为 DH 后,合同将终止(取消未来义务服务和取消未来预定的奖金支付)。合同上限根据三个标准而有所不同:合同请求的时间、T/M/S 和指定者内可用飞行员的库存以满足 DH 要求,以及过去三年内成功满足 DH 人员配备要求。
摘要 — 神经符号人工智能是人工智能研究的一个新领域,旨在将传统的基于规则的人工智能方法与现代深度学习技术相结合。神经符号模型已经证明了在图像和视频推理等领域超越最先进的深度学习模型的能力。它们还被证明能够以比传统模型少得多的训练数据获得高精度。由于该领域出现的时间较晚,且已发表的结果相对稀少,这些模型的性能特征尚不清楚。在本文中,我们描述和分析了三种近期神经符号模型的性能特征。我们发现,由于复杂的控制流和低操作强度运算(例如标量乘法和张量加法),符号模型的潜在并行性低于传统神经模型。然而,在它们明显可分离的情况下,计算的神经方面主导着符号部分。我们还发现数据移动会造成潜在的瓶颈,就像在许多 ML 工作负载中一样。索引术语 — 神经符号、机器学习、性能、推理
航空航天和国防通常是新兴技术的较晚采用者。这种态度可以描述为“等着看这个流行词对我们有什么意义”,因为影响生产过程的成本效益尚不明确。安全和合规性考虑也阻碍了采用速度,迫使人们自然而然地进行深思熟虑的评估和考虑。然而,一旦克服了这一障碍,该行业就会迅速做出反应。例如,机器学习现在已成为标准做法,使用数据来指导预测性维护,以防止与运营维护相关的延误和更准确的材料预测,从而减少材料/库存支出。鉴于 GenAI 受到的广泛关注,MRO 领导者可能认为在准备好采用它之前还需要做更多的工作。事实并非如此:GenAI 不仅仅是一个流行词。它已经是一个游戏规则改变者。在以下部分中,我们将分解可以帮助 MRO 提供商提高每个利益相关者(后台、工程和维护技术人员)效率的用例,以及从哪里开始加速采用这项技术。
导致进行性突变,进而促进细胞增殖 (2-5)。ICC 是一种侵袭性癌症,通常发病较晚,因此诊断时已是晚期。事实上,大多数 ICC 患者都患有转移性疾病,治疗主要包括姑息化疗。即使在局部疾病患者中,也有相当一部分无法切除,因此被视为局部晚期。局部晚期 ICC 的治疗很重要,因为扩大手术指征和通过全身和肝脏治疗有效降期可以使一部分患者获得治愈性治疗。此外,有效的肝脏治疗对于长期局部区域控制也很重要,即使在没有手术切除的情况下也是如此,这对于姑息和肿瘤学目的至关重要 (6)。因此,本文的目的是提供有关当代局部晚期 ICC 多学科治疗的最新文献摘要。我们根据叙述评论报告清单(网址为 https://cco.amegroups.com/article/view/10.21037/cco-22-115/rc)提交了以下文章。