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分形石墨烯贴片天线和太赫兹通信革命
摘要。分形天线已经并将继续受到未来无线通信的关注。这是因为它们具有宽频和多频带功能、分形几何结构驱动多个谐振的机会，以及能够制造更小更轻、元件更少、辐射元件增益更高的天线。由石墨烯制成的小尺寸（即微米和纳米级）和超高频（太赫兹或 THz 范围）分形天线有可能以前所未有的数据速率（即每秒约 10 12 比特）增强无线通信。分形石墨烯天线是一种用于 THz 频谱无线电通信的高频可调天线，可实现无线纳米网络等独特应用。这是因为（单层）石墨烯是碳的一个原子厚的二维同素异形体，具有已知的最高电导率，目前任何其他材料（包括金和银等金属）都无法提供这种电导率。因此，将石墨烯的特性与微米和纳米级分形的自近似特性相结合，有可能彻底改变通信，至少在近场（几米的数量级）低功耗系统。在本文中，我们考虑了与这种颠覆性新技术的开发相关的基本物理和一些主要数学模型，以便为那些从事当前和未来研究的人提供指导，分形石墨烯天线就是用于高要求应用的先进材料的一个例子。这包括一些由石墨烯组成的分形贴片天线产生的 THz 场模式的示例模拟，根据“Drude”模型，其电导率与频率的倒数成比例。还探索了使用石墨烯生成 THz 源的方法，该方法基于红外激光泵浦以感应 THz 光电流。
AIRBUS Italia（前身为 Space Engineering SpA）是一家领先的......
空中客车意大利公司在设计、集成和测试方面拥有丰富的经验，为欧洲主要项目提供服务，例如 METOP-Second Generation、QUANTUM、BIOMASS、Galileo、Pléiades NEO 和 EDRS ISL 的 LEO 卫星设备。在其发展历程中，该公司还为 ARTEMIS、Radarsat 2、COSMO-SkyMed、Alphasat TDP#5 做出了贡献，并积极参与意大利的主要项目，例如 SICRAL、PLATiNO、ItalGovSatCom。空中客车意大利公司是机载卫星通信技术领域的领导者，为机构客户提供最先进的移动终端 Janus Aero，用于 ISR 任务。意大利空军的 ATR P-72A 飞机配备了空中客车意大利公司的 Janus 天线，空中客车通信、情报和安全部门也将其视为“天空网络”(NFTS) 的强大解决方案，并成功与空中客车 MRTT 飞机集成，进行了联网空中战场场景的飞行演示。此外，该公司在铁路应用的卫星通信终端方面拥有丰富的经验，曾为整个欧洲的高速列车（例如法国 TGV 列车）提供卫星通信解决方案。Airbus Italia 的产品组合还包括用于低地球轨道卫星的卫星间链路和有效载荷 EO 数据传输设备、无源和有源射频组件、天线辐射元件、用于配置和监测电信灵活有效载荷频谱的地面操作软件、用于数字信号处理和调制解调器的地面和飞行固件、空间架构和安全航天器的关键推动因素。产品组合可分为四个主要宏观领域： - 系统工程（例如天线和射频无源设备、飞行信号处理固件、地面操作软件等） - 连接产品（例如 EDRS Ka-ISL 任务接收器、多业务卫星收发器、紧凑型光学终端等） - 卫星通信移动解决方案（例如用于机载、铁路和陆地应用的移动终端、Janus 产品线） - 安全性和弹性（例如用于安全通信的地面调制解调器、通信频谱监控、抗干扰）有效载荷工程和装配、集成和测试能力完善了其资产；位于罗马的 1,200 平方米的装配集成和测试设施主要用于验证和鉴定用于空间应用的机载和地面组件、设备和子系统。