引言为我们的客户提供出色的服务是我们工作的核心。无论您是申请停车许可证,注册出生,参观我们的废物回收中心,获得社会护理,还是使用我们广泛的服务,我们都希望为您提供最佳的体验。我们有一种明确的方法,可以与客户进行每一次互动,无论是大小的,是积极而宝贵的体验。这将为我们提供提供支持,建立信任,促进协作并推动积极和持久变化的机会。这种策略的发展反映了我们对倾听,学习和回应我们多元化社区需求的承诺。作为此策略的一部分,我们正在进行的工作将使我们详细介绍了客户不断变化的需求和期望以及我们如何共同努力以真正改变。议员Mandy Porter内阁资源成员
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• 这种危险在美国 AP1000 反应堆建设过程中表现得淋漓尽致。背景情况是,西屋公司于 2002 年 3 月将 AP1000 设计提交给美国核管理委员会审查,而这一设计是基于 1999 年获得认证的 AP600 的早期经验而建立的。 • 西屋公司于 2002 年提交的初始申请于 2004 年 9 月获得批准,但随后西屋公司修改了设计,NRC 于 2005 年 12 月发布了修改后的安全评估。西屋公司再次修改了设计,新设计于 2011 年 9 月获得认证 尽管 AP1000 在南卡罗来纳州(VC Summer 电厂)和佐治亚州(Vogtle 电厂)开工前经历了漫长的审查过程,但西屋公司在电厂建设期间还是进行了“数千次”技术和设计变更。这导致建设严重延误,并最终在耗资超过 90 亿美元的 VC Summer 项目后被取消。 • 我们认为,批准项目(尤其是已开始建设的项目)效率低下。设计变更需要监管机构考虑这些变更的安全影响,并决定是否批准这些变更。因此,重要的是不要批准未完成的设计进行建设。
优先事项直接回应了达灵顿儿童和年轻人的野心,通过去年进行的一系列事件和咨询确定,涉及儿童和年轻人,他们的父母和看护者以及支持年轻人的人。五个关键领域,基于成年后果的准备工作,用作咨询的标题,并构成了该策略的框架。同意,这种方法将鼓励更有效的成年途径,并使儿童和年轻人能够以生活技能为基础并支持他们的愿望。
达灵顿经济园区 (DEC) 是位于英格兰东北部的创新型政府中心。它是政府一项重要计划的一部分,该计划旨在分散政策制定权,使其更贴近受影响的社区,同时推动区域经济增长。该计划旨在将 22,000 个公务员职位从伦敦和英格兰东南部迁移到英国其他地区,包括达灵顿。在达灵顿,这些职位主要通过从当地和周边地区招聘来填补,一小部分通过自愿迁移来填补。除了作为政府运营中心外,DEC 还是一个文化中心。它汇集了来自各个政府部门的多元化劳动力,培育了一种独特的文化。这种文化通过定期的团队活动得到进一步改善,例如每周的咖啡俱乐部和团队午餐。DEC 还通过外展会议和志愿服务机会与当地社区互动。 2021 年 8 月至 2022 年 6 月期间,DEC 最初在 Bishopsgate House 运营。2022 年 7 月,承诺入驻 Feethams House 的部门搬入那里,而教育部则留在 Bishopsgate House。DEC 成立的目的是改变政府的运作方式,它将进一步扩建,Brunswick Street 上的新枢纽工程即将开始。到 2030 年,预计 DEC 将容纳多达 1,400 名公务员,标志着其发展的一个重要里程碑。
同时,通过了解导致健康状况恶化的风险因素,我们可以积极主动地努力降低风险发生的可能性,同时支持个人和社区减少或消除风险因素。虽然有些行动只能在国家层面采取,就像以前的干预措施一样,例如取消烟草产品广告、提高产品成本和提高销售年龄,但我们仍然可以在达灵顿采取许多行动来减少风险的影响。例如,继续讨论烟草主题,提供专业的戒烟服务来支持吸烟者和想要戒烟的人,我们需要确保我们接触到尽可能多的人,让他们很容易前来寻求帮助,同时减少一开始就吸烟的人数。
在过去的十年中,我们社区的不平等现象恶化了。达林顿最佳和最差领域之间预期寿命的不平等为女性为10.6岁,男性为13岁。在过去十年的大部分时间里,东北地区的儿童贫困增长最高,这限制了儿童蓬勃发展的机会。在我们自治市镇不同地区出生的孩子的生活机会截然不同。还有更多的不平等实例,这并不是每个人都有相同的生活机会。我们面临需要长期承诺的长期挑战。
信息和分析 5. 税基是自治市镇内的家庭房产总数,以加权平均“D 级等价物”计算。八个估值等级 A 至 H 中每个等级的房产应缴纳的市政税金额按 D 级的比例法定确定。税基根据折扣、豁免和未来一年的预计变化进行调整。还应用了征收率的估计值。税基代表估计每 1 英镑 D 级市政税将增加的收入金额。因此,它是制定市政税的重要组成部分。 6. 市政税基是计算收费机构和主要征收机构的市政税时,某个区域或部分区域的应税能力。这些金额是按每个财政年度计算的,代表扣除减免和折扣后的估计应税住宅数量,并根据当局的征收率进行调整。 7. 该法规改变了计算市政税基的公式,以考虑地方市政税减免计划下的任何减免或空置或长期空置住宅的当地保费增加。
1.1 这项道路安全战略由达勒姆郡议会、达灵顿自治市议会(简称“议会”)、达勒姆警察局和达勒姆郡及达灵顿消防救援服务部门共同制定。它为维护和改善达勒姆郡和达灵顿的道路安全提供了交付框架。1.2 近年来,道路伤亡人数有所减少,这是值得欢迎的。然而,我们需要继续努力进一步减少道路伤亡。每一次死亡对家人和朋友来说都是一场悲剧。此外,严重的伤害可能会改变生活,对受害者及其家人和朋友的影响深远。1.3 道路伤亡的人员损失永远无法完全量化。然而,使用交通部的方法,我们可以计算出达勒姆郡和达灵顿道路伤亡的经济成本,估计每年为 1.2 亿英镑,这进一步表明减少道路伤亡势在必行。 1.4 此年度数据是根据交通部确定的每种道路伤亡分类的成本计算得出的:
1.2.3 自治市镇拥有各种文化设施,例如海豚中心、Hippodrome 剧院和蒸汽铁路博物馆,这些设施提高了生活质量,并有助于吸引游客。市区内大量的街道树木和开放空间为该镇增添了独特性和生物多样性,特别是斯凯恩河、科克贝克河和拜代尔贝克河沿岸的绿色走廊。在市区外,镁质石灰岩悬崖形成了自治市镇北部边缘的高地和罕见的生态系统。蒂斯河走廊沿岸形成了美丽、生物多样性和树木繁茂的景观,最近社区种植的林地也为景观增色不少,尤其是在城市边缘。自治市镇拥有各种栖息地和物种,包括一些在地区或国家范围内稀有和/或正在减少的物种,如黑杨和大冠蝾螈。