o 注意不要堵塞可进入的停车位、坡道或人行道。 o 注意不要用力过猛。铲雪用力过猛,尤其是在寒冷的天气,可能会导致受伤和危险的心脏问题。 • 尽可能避免在积雪或结冰的道路上行驶。 • 在结冰的条件下,人行道和走道上要小心谨慎,因为那里很危险。 • 随身携带应急包,包括手电筒、毯子、跨接电缆、瓶装水、不易腐烂的零食、急救箱、电池供电的收音机、备用/电池充电器、保暖衣服和鞋子。保持油箱满油。 • 关注当地媒体和社交媒体,了解天气和安全更新。
6. 下面列出了活动进度示例。每个步骤通常至少需要 24 小时。运动员的父母和教练在每天恢复运动进度活动后注意脑震荡症状非常重要。运动员只有在当前步骤没有任何新症状时才应进入下一步。如果运动员的症状再次出现或出现新症状,这表明运动员用力过猛。运动员应停止这些活动并联系运动员的医疗服务提供者。经过更多休息并且没有脑震荡症状后,运动员可以从上一步开始。活动进度示例 1 2
我们在南池住了两晚,以便适应海拔高度,因为我们现在的海拔超过 3,000 米。为了帮助您的身体适应高海拔,我们遵循“爬高,睡低”的黄金法则进行散步。我们有几种从南池出发的一日游选择。第一种选择是长途步行到 3,800 米的 Thame 村,然后返回南池,需要 7 到 8 个小时。如果您喜欢短途步行,您可以参观海拔 3,800 米的 Everest View 酒店。这大约需要 4 个小时,您还可以参观 Khumjung 村。您应该听从身体的召唤,不要在步行时用力过猛。在高海拔地区有时间休息是适应过程的重要组成部分。我们有足够的导游,因此,如果需要,我们可以为团队的不同成员组织这两次徒步。
电钻基本上是一种自动螺丝刀——你按下一个按钮,它就会快速轻松地拧入螺丝。但是,由于它在技术上是一种“电动工具”,因此你应该遵循某些安全建议。使用电钻时,应该有一位负责任的成年人在场。固定好你的工件,使其不会滑动。如果可能,在你想要螺丝进入的地方钻一个小孔(称为“导向孔”),这样更容易拧入螺丝。在使用电钻之前,请确保钻头固定好,电线足够长(你可能需要延长线),并且你可以正确抓住它。拧入螺丝时,你需要对电钻施加适当的压力——确保你保持稳定,如果你用力过猛,不会从某物上掉下来。操作电钻时,宽松的衣服、宽松的袖子、珠宝和头发都可能造成危险。一如既往,戴上你的护目镜。6. 打磨块
许多研究发现,工作场所的体力劳动活动会带来多种风险,例如身体姿势不当、用力过猛、重复性动作等,而且这些因素并不详尽。这些风险对工人的健康产生了影响,因为与工作相关的肌肉骨骼疾病 (WMSD) 开始发展,这不仅会损害他们的生活质量,还会损害工作表现。飞机维修工人也受到一定程度的影响,因为他们的主要任务仍然涉及体力活动,而人类技能和判断力在这一行业中是不可或缺的。因此,需要对飞机维修人员的 WMSD 及其与工作绩效的关系进行研究,因为过去的研究非常有限。因此,本文讨论了与工作相关的肌肉骨骼疾病 (WMSD) 及其对航空维修人员的影响,尤其是对工作绩效和生产力的影响。讨论了现有的 WMSD 与工作绩效之间关系的模型,并为航空维修行业的工人提出了一个新的概念框架。
许多研究发现,工作场所的体力劳动活动会带来多种风险,例如身体姿势不当、用力过猛、重复性动作等,而且这些因素并不详尽。这些风险会对工人的健康产生影响,因为工作相关的肌肉骨骼疾病 (WMSD) 开始发展,这不仅会损害他们的生活质量,还会影响工作表现。飞机维修工人也受到一定程度的影响,因为他们的主要任务仍然涉及体力活动,而人的技能和判断力在这一行业中是不可或缺的。因此,需要对飞机维修人员的 WMSD 及其与工作表现的关联进行研究,因为过去的研究非常有限。因此,本文讨论了工作相关的肌肉骨骼疾病 (WMSD) 及其对航空维修人员的影响,特别是对工作表现和生产力的影响。讨论了现有的关于工作中长期需求与工作绩效之间关系的模型,并为航空维修行业工人提出了一个新的概念框架。