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迈阿密海滩城市林业总体规划
STORMWATER / SEA LEVEL RISE / GROUND WATER / BIO-RETENTION / URBAN TREE CANOPY / TRANSFORMATION / TOOLKIT / URBANISM / LANDSCAPE ARCHITECTURE / ADAPTATION / CLIMATE / RESILIENCY / FLOODING / TANGIBLE SOLUTIONS / MULTI-MODAL / SURGE / STORMWATER / SEA LEVEL RISE / GROUND WATER / BIO-RETENTION / URBAN TREE CANOPY / TRANSFORMATION / TOOLKIT / URBANISM / LANDSCAPE ARCHITECTURE / ADAPTATION / CLIMATE / RESILIENCY / FLOODING / TANGIBLE SOLUTIONS / MULTI-MODAL / SURGE / STORMWATER / SEA LEVEL RISE / GROUND WATER / BIO-RETENTION / URBAN TREE CANOPY / TRANSFORMATION / TOOLKIT / URBANISM / LANDSCAPE ARCHITECTURE / ADAPTATION / CLIMATE / RESILIENCY / FLOODING / TANGIBLE SOLUTIONS / MULTI-MODAL / SURGE / STORMWATER / SEA LEVEL RISE / GROUND WATER / BIO-RETENTION / URBAN TREE CANOPY / TRANSFORMATION / TOOLKIT /城市主义 /景观建筑 /适应 /韧性 /洪水 /有形解决方案 /多模式 /涌现 /雨水 /雨水 /海平面上升 /地下水 /地下水 /生物 - 城市冠层 /变革 /变革 /城市主义 /城市主义 /城市主义 /城市主义 /景观 /景观 /陆地 /多层次 /浮动 /浮动 /浮动式 /浮动水平 /浮游水平 /造成暴风雨仪 /雨水般的暴风雨量保留生物 - 城市树冠 /转型 /工具包 /城市主义 /景观建筑 /适应 /气候 /韧性 /洪水 /有形解决方案 /多模式 /潮汐 /雨水 /雨水平 /海平面上升 /地下水 /生物 - 养水 / bio-retiteph
迈阿密大学人工智能卓越中心
道路监测系统 该项目是与 BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol) 联合研究的道路监测系统。任务是使用多个图像传感器（即深度和彩色图像传感器）预测高速公路路段上的裂缝和坑洞。该系统能够记录每个裂缝或坑洞的尺寸和严重程度及其位置（纬度和经度）。因此，我们能够在损害变得严重之前减轻损害。还开发了基于网络的信息系统来估算道路各段的总维护预算和损坏类型的统计数据。
技术描述 - 迈阿密戴德县
3.1 简介 ................................................................................ 3-1 3.2 RTT ® 110 .................................................................................... 3-2 3.2.1 RTT ® 110 组装 ................................................................ 3-3 3.2.2 RTT ® 110 尺寸 ................................................................ 3-4 3.2.3 预防性维护区域要求 ............................................................. 3-6 3.2.4 主要安全功能 ...................................................................... 3-8 3.2.5 人机界面 (HMI) ............................................................. 3-10 3.3 RTTVis - 高级筛查软件 ............................................................. 3-11 3.3.1 操作简便 ............................................................................. 3-12 3.3.2 图形用户界面 ............................................................................. 3-13 3.4 RTT ® 矩阵网络 ............................................................................. 3-16 3.4.1 简介 ............................................................................. 3-16 3.4.2 架构 ................................................................................ 3-16 3.4.3 矩阵组件 .............................................................................. 3-17 3.4.4 主要特点 .............................................................................. 3-18 3.4.5 TIP 管理分析软件 (TMAS™) ...................................................... 3-19 3.4.6 TMAS™ 概述 ...................................................................... 3-20 3.5 RTT ® 工作站 ............................................................................. 3-22 3.5.1 独立配置遥控器 ............................................................. 3-23
迈阿密花园市 2022 年度行动计划
市政府将努力扩大和改善迈阿密花园的公共基础设施。这些活动包括改善街道、人行道等基础设施，改善 ADA 标准，以及低收入和中等收入社区的雨水和供水系统。这些活动将使低收入/中等收入地区受益。目标：1B。改善公共设施的可达性 市政府将努力改善迈阿密花园的公共设施的可达性。这些活动包括改善低收入和中等收入社区的社区设施、社区中心以及公园和娱乐设施。这些活动将使低收入/中等收入地区受益。 优先需求：为中低收入和特殊需求提供支持性服务 目标：2A。为特殊需求提供支持性服务 市政府将努力提高当地服务提供商的能力，为老年人、残疾人、无家可归者和家庭暴力受害者等有特殊需求的人群提供重要服务。目标：2B。为中低收入家庭提供重要服务 市政府将努力提高当地服务提供商的能力，为中低收入 (LMI) 家庭提供重要服务旨在帮助 LMI 居民的公共服务包括食品储藏室、课后辅导、暑期项目、青年服务、健康服务等活动。
迈阿密市综合雨水总体规划（B-30632a）
雨水管理不受管辖权边界的限制。SWMP帮助利益相关者了解以安全，符合监管和可持续性的方式管理雨水的自然条件，限制和机会的全局。SWMP使用模拟地形和土地利用，雨水管理系统的物理属性，其控制和局限性以及降雨产生的径流来识别缺陷和建议纠正措施的雨水模型，考虑了设计的雨洪预测。该市在迈阿密 - 戴德县311洪水投诉系统，联邦紧急事务管理机构（FEMA）重复损失系统以及洪水保险率图（公司）和其他报告的洪水投诉中所确定的雨量和潮汐事件发生了巨大洪水。
迈阿密戴德气候行动策略
气候变化越来越明显，不可否认的和不可避免的在全球和这里。我以您的县长的身份上任，以确保我们以决心和希望为未来做准备。我不会逃避挑战，我将确保您已通知并准备在解决方案中与我互动。我敦促所有迈阿密戴德县部门在此气候行动策略（CAS）中迅速实施建议。该计划于2021年10月27日正式启动，描述了在多个方面进行的工作，以从2019年的水平到2030年将Miami-Dade的温室气体排放减少50％，目的是在2050年获得净零。该策略反映了县政府和整个社区内部的空前团队合作水平。建立了长期合作伙伴关系的协调和力量，CAS还通过与ICELEI地方政府的可持续发展工作组为其他城市和县提供了模板。这些来自世界各地的当选领导人在2021年11月在联合国第26届政党会议（COP26）上揭露了我们的计划。为了实现我们的雄心勃勃的目标，我们必须继续支持多个区域伙伴，因为我们共同过渡到清洁，可再生能源，提高能源效率并创造新的经济机会。
迈阿密戴德气候行动战略
迈阿密戴德县测量其排放量、采取有效行动和监测排放目标进展的能力取决于维持强大的排放数据集和清单流程。迈阿密戴德县按照《社区规模温室气体清单全球议定书》（GPC）的要求，实施可靠且有意义的温室气体核算。GPC 是世界资源研究所 (WRI) 温室气体议定书、C40 城市气候领导小组 (C40) 和国际地方环境倡议理事会 – 地方政府可持续发展委员会 (ICLEI) 共同合作开发的。遵循这些标准可确保迈阿密戴德县的排放清单从一开始就很强大，并使该县能够与佛罗里达州、全国乃至全球使用 GPC 标准的社区和市政当局并驾齐驱。凭借三十多年的清单经验，该县随着时间的推移不断改进其方法，以确保清单全面并涵盖所有关键排放源。
战略经济发展计划 - 迈阿密戴德县
南迈阿密戴德县（South Dade）的经济极其多样化。从南戴德县的 Dadeland South 地铁周边的城市化地区到西肯德尔的郊区，再到雷德兰的农场、比斯坎和大沼泽地国家公园，南佛罗里达地区没有其他地区像南戴德一样拥有如此多的地理、人口、文化和经济多样性。一方面，这具有巨大的好处，因为它为建立经济基础和相关发展战略提供了广泛的基础。另一方面，它带来了重大的经济发展挑战。由于南戴德的商业利益本质上非常多样化，因此很难制定和部署有针对性的战略来增强经济繁荣和弹性。南达德战略经济发展计划（计划）旨在充分利用南达德的经济多样性，同时继续关注切实可行的机会，以继续实现经济多元化，增加商业活动和弹性、投资，从而增加南达德地区的高薪工作数量。
交通资产管理计划 - 迈阿密戴德县
根据《21 世纪进步法案》（“MAP-21”——2012 年 7 月 6 日签署成为法律的联邦交通授权法案），迈阿密戴德交通和公共工程部 (DTPW) 制定了其首个交通资产管理 (TAM) 计划（在文件的其余部分中称为“计划”）。该计划是一项协作成果，由该机构的高级领导、县主题专家 (SME)、DTPW 运营和维护部门（作为资产管理计划的业务联络人）、信息技术部 (ITD) 的代表和 PMA Consultants, LLC (PMA) 指导。该计划将根据联邦交通管理局 (FTA) 的要求制定交通资产管理要求。它将确定和分析决策所需的流程，在这些流程中，有限的资金可用于最关键的良好维修状态 (SGR) 项目。 DTPW 致力于通过实施本资产管理计划中确定的程序和工具来改善其对实物资产的管理，识别风险，降低维护和生命周期成本，做出更明智的资本投资决策并提高服务质量。以该计划为指导，DTPW 将更彻底地分析生命周期成本，评估风险，制定风险矩阵，制定缓解策略，建立资产状况绩效指标和目标，并推荐投资策略。
战略经济发展计划 - 迈阿密戴德县
南迈阿密戴德县（South Dade）的经济极其多样化。从南戴德县的 Dadeland South 地铁周边的城市化地区到西肯德尔的郊区，再到雷德兰的农场、比斯坎和大沼泽地国家公园，南佛罗里达地区没有其他地区像南戴德一样拥有如此多的地理、人口、文化和经济多样性。一方面，这具有巨大的好处，因为它为建立经济基础和相关发展战略提供了广泛的基础。另一方面，它带来了重大的经济发展挑战。由于南戴德的商业利益本质上非常多样化，因此很难制定和部署有针对性的战略来增强经济繁荣和弹性。南达德战略经济发展计划（计划）旨在充分利用南达德的经济多样性，同时继续关注切实可行的机会，以继续实现经济多元化，增加商业活动和弹性、投资，从而增加南达德地区的高薪工作数量。