澳大利亚国防军人体测量学:历史调查摘要 执行摘要 了解身体尺寸(人体测量学)在军事环境中极其重要。当今,澳大利亚国防军 (ADF) 的男性和女性人员必须穿戴各种服装、鞋类和防护装备,包括头盔、呼吸器、防弹衣和防护眼镜。防护装备必须与身体紧密贴合,同时尽量减少对运动的限制,并同时为重要器官提供足够的保护。此外,每件服装和防护装备都需要有足够数量的尺码,以适应澳大利亚国防军的男性和女性成员。显然,需要有关澳大利亚国防军男性和女性人员尺寸和体型的最新信息,以优化服装和防护装备的设计和尺寸,并确保每种尺寸的库存量足够。澳大利亚国防军人员可能还需要乘坐或操作各种陆、海和空中交通工具,例如潜艇、舰船、装甲运兵车和飞机。
他的认可使人们重新重视装甲战车 (ACV)。因此,世界各地的军队都在改进其 ACV 车队,其中广泛包括装甲运兵车 (APC)、步兵运输车 (ICV) 和步兵战车 (IFV)。地雷和简易爆炸装置 (IED) 威胁的增加(正如最近美国在伊拉克和阿富汗战区领导的行动中所见证的那样),以及不仅步兵武器而且迫击炮和火炮的杀伤力增加,推动了 ACV 防护和生存能力的提高。传感器、数据处理、信息共享以及平台和跨单位网络方面的进步预示着在新的作战系统中引入更快、更全面的态势感知。这些项目正在通过两种途径实施,即对现有的 ACV 进行现代化和升级,或开发和采购新系统。这两种方法都可以利用相同的技术领域来提高生存力、机动性、杀伤力和态势感知能力。防护能力有所提高
据报道,乌克兰军队在 2024 年摧毁或损坏了 3,000 多辆俄罗斯坦克和近 9,000 辆装甲车,而俄罗斯的车辆损失仍在继续,而且这种损失在中期可能无法承受。乌克兰总参谋部的数据显示,在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 1 月 1 日期间,乌克兰军队摧毁或损坏了 3,689 辆坦克、8,956 辆步兵战车 (IFV)、13,050 套火炮系统和 407 套防空系统。[1]据报道,2024年9月至10月,俄军在顿涅茨克州加强进攻行动期间,在整个前线损失了至少197辆坦克、661辆装甲运兵车(APC)和65门大于100毫米的火炮系统。2024年6月至7月,俄军每周数次在顿涅茨克州西部进行机械化进攻,经常导致装甲车辆损失,坦克和装甲车辆的损失率可能更高。[2]
2008 年 1 月 22 日国会委员会主题:国防后勤:陆军需要实施有效的管理和监督计划,以执行科威特设备维护合同国防部 (DOD) 依靠承包商执行部署地点部队所需的许多功能。例如,在科威特的阿里夫詹营,陆军使用承包商为伊拉克和阿富汗的行动提供后勤支持。阿里夫詹营的承包商翻新和修理各种军用车辆,如布雷德利战车、装甲运兵车和高机动性多用途轮式车辆 (HMMWV)。然而,虽然承包商为部署的部队提供了宝贵的支持,但我们经常报告说,长期存在的国防部合同管理和监督问题增加了浪费的机会,并使国防部更难以确保承包商以合理的价格高效、有效的方式满足合同要求。在其 2007 财年报告中,
乌克兰将大口径迫击炮安装到卡车和装甲车上,以供机动使用,从而有效地进行了改造。乌克兰武装部队使用安装在 MT-LB 装甲运兵车、BMP-1 装甲战车和卡车上的 120 毫米迫击炮,实施“打了就跑”战术。此外,乌克兰还将 120 毫米迫击炮安装在巡逻艇上,融入了河流作战。2022 年之前,乌克兰生产了一些 120 毫米自行迫击炮,如 Bars-8MMK,但现在,乌克兰陆军也拥有各种西方系统。车载迫击炮可最大程度提高机动性,同时增加防护能力,使迫击炮能够跟上前进的部队。120 毫米仍然是自行迫击炮的标准。这些自行和卡车安装的迫击炮将强大的火力与关键的机动性相结合,展示了迫击炮与联合兵种机动相结合的优势。
M1070/M1000 HETS 现代 Oshkosh M1070 卡车牵引车搭配 Systems & Electronics M1000 重型设备运输半挂车 - 一种军用后勤车辆系统,用于运输、部署和撤离坦克、装甲运兵车、自行火炮和其他重型车辆。M1070 具有高度详细的底盘、复杂的传动系统、可摆动的第一轴和第四轴车轮、完整的驾驶室内部、可旋转第五轮联轴器和带控制面板的优质绞盘。M1000 运动型详细框架、多部分子系统、广泛的液压管道、可旋转装载坡道、可移动平台、可调节支撑腿和功能性弹簧悬架。该套装还包括金属链条、光刻蚀刻细节部件(驾驶室车顶、格栅、支架、隔热板、轮挡和挡泥板)、金属车轴和弹簧,以及乙烯基轮胎和悬架减震器 - 总共超过 1447 个零件!这是您终极 M1 Abrams 项目的完美配套套件。HY85502 204.99 美元 您的价格 - 184.49 美元
首先,斯帕克斯先生提出了强有力的客观理由,认为在应急行动中应保留 M113A3 而不是布雷德利,理由涵盖了装甲车的几乎所有可能考虑因素,从战略机动性到燃料消耗。我完全同意斯帕克斯先生的观点,即 M113A3 在维和/缔造和平任务中表现更好,而布雷德利在火力和装甲防护方面享有的任何边际优势都是小题大做。除了斯帕克斯先生列举的 M113A3 的诸多优点外,我想补充一点,M113 是世界上产量最大、使用最广泛的装甲车之一,其易于维护且维修零件容易获得。在涉及大型装甲编队的场景中,能够跟上 M1A1、在移动中射击以及在 3000 米以上距离攻击坦克和装甲运兵车的能力至关重要,布雷德利无疑是步兵的首选武器。然而,在不久的将来我们最有可能参与的非线性维和/建立和平行动中,游击队和地雷是战场上的主要杀手,M113 机动性强、携带能力强、装甲和武器装备完全足够,是合乎逻辑的选择。
463 运兵车 67 战术车辆 澳大利亚 4 战术车辆 肯尼亚 12 战术车辆 黎巴嫩 20 战术车辆 转让 尼日尔 38 战术车辆 塞内加尔 38 战术车辆 乍得 25 战术车辆 42 105 毫米火炮 24 155 毫米火炮 12 105 毫米火炮 1 90 毫米火炮 丹麦 1 155 毫米火炮 加蓬 3 81 毫米迫击炮 转让 英国 104 40 毫米火炮 阿根廷 5 战斗机 转让 喀麦隆 2 战斗/教练机 转让 埃及 9 战斗机 印度尼西亚 5 攻击直升机 科威特 2 攻击直升机 墨西哥 3 攻击直升机 乌兹别克斯坦 3 攻击直升机 泰国 2 攻击直升机 6 军舰无 博茨瓦纳 140 枚导弹 埃及 2 枚导弹 希腊 8 枚导弹 印度 160 枚导弹 印度尼西亚 8 枚导弹 黎巴嫩 48 枚导弹 摩洛哥 5 枚导弹 新加坡 22 枚导弹 埃及 60 枚导弹发射器 印度 84 枚导弹发射器 印度尼西亚 2 枚导弹发射器 新加坡 9 枚导弹发射器
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