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科德角运河夏季项目
晚间讲座迷你系列，周四晚上 7-8 点科德角运河是自然与人工环境的迷人融合，历史悠久，联系紧密，活动丰富。今年 8 月加入我们，一起探索其中的一些故事。8 月 3 日 – 科德角运河大亨 8 月 10 日 – 所有运河都是平等的吗？8 月 17 日 – 新英格兰的奇特鱼类 8 月 24 日 – 阅读风景 导游、徒步旅行和自行车徒步旅行 适合所有年龄段 和公园管理员一起探索科德角运河的丰富历史、独特特色和迷人的运营。8 月 4 日上午 10 点：从科德角运河游客中心到 Sandcatcher 码头的带导游运河边步行。3/4 英里往返。8 月 11 日上午 10 点：在 Bourne 休闲区集合，由导游带领进行自行车徒步。往返火车桥 2.5 英里 8 月 18 日上午 10 点：在 Herring Run 休闲区洗手间大楼集合，由导游带领进行自行车徒步。往返 1.5 英里 8 月 25 日上午 10 点：在 Buzzards Bay 休闲区集合，由导游带领进行自行车徒步。往返 Herring Run 7 英里。2023 年 9 月预览……
Z-2 员工报告 - 南安普敦运河电池存储...
雨水排水 o 设计系统：CB-LP o 补给盆地：否 地下水管理区：IV（0-10 和 0-25 年地下水） 供水：公共 卫生下水道：NA 概述——申请人（Canal Southampton Battery Storage, LLC）提议清理现有的 4.9 英亩/213,444 平方英尺的林地和部分住宅开发的场地，以建造新的电池储能系统 (BESS) 设施。约 44,045 平方英尺的场地（20.67%）将被拟建的 100 MW x 200 MWh（即 200,000 kWh）设施覆盖。工作人员报告末尾提供了一份场地平面图，作为附件 1。预计施工约需六个月。该场地位于南安普敦镇，距离辛纳科克运河约 1,000 英尺。可通过西边与场地接壤的北路/CR 39 进入场地。该场地北边与日出高速公路/CR 27 接壤，东边和南边是高速公路的 U 形出口匝道，周围环绕着树木繁茂的区域。出口匝道南边是空置的房产，毗邻长岛铁路 (LIRR)。场地的海拔范围从西边沿北路的平均海平面 (amsl) 约 10 英尺，到东北角约为 40-45 英尺。场地的西边也位于海浪、湖泊和飓风 (SLOSH) 引起的陆地涌浪区 #3 和 #4 内。该场地不在农业区内，也不在 FEMA 百年一遇的洪水区内，也没有任何水体或湿地。该地点的地下水流动时间为 0-10 年和 0-25 年。值得注意的是，该地点位于指定的潜在环境正义区 (PEJA) 社区内。
全骨韧性与ZDSD 2型糖尿病大鼠模型中的运河和骨细胞缺陷有关
2型糖尿病（T2DM）与骨骼质量无关的骨折风险增加有关。这种增加的骨折风险的确切起源仍未得到充分理解。使用多基因糖尿病大鼠模型，同步辐射微型计算层析成像（SR µ CT）以及原位扫描电子显微镜（SEM）断裂韧性，我们将显微镜的变化与糖尿病比股骨的韧性和材料特性相关联。糖尿病大鼠模型（ZDSD）显示出隔夜禁食高血糖和增加年龄的含量。此外，我们测量了糖尿病大鼠中产物后特性和韧性的损害。在该ZDSD模型中也影响了皮质几何形状和孔隙率。我们测量了与lacunar体积减少相关的骨细胞lacunar密度的降低。此外，我们发现运河密度降低，同时保持类似的管直径。这些结果表明糖尿病会损害骨骼重塑，从而影响骨骼微观。由于运河和空隙也与外在的韧性机制有关，因此我们将韧性下降归因于这些微观结构的变化。总而言之，我们表明lacunae和运河密度的变化以及年龄的积累，降低了T2DM大鼠骨的韧性。
自组织的运河启用远程有向材料...
抽象的远程材料转运对于维持多细胞生物（例如动物和植物）的生理功能至关重要。相比之下，细菌中的材料转运通常是短距离的，并且受扩散的限制。在这里，我们报告了一种独特的形式，即在结构化细菌群落中积极调节的长距离定向物质运输。使用铜绿假单胞菌菌落作为模型系统，我们发现，大规模和时间上不断发展的开放通道系统会通过剪切诱导的频带自发发展。在开放通道中的流体流动支持高速（高达450 µm/s）的细胞和外膜vesi-Cles cliefers cintimeters，并有助于根除竞争性物种葡萄球菌的菌落。开放的通道让人联想到用于货物运输的人制品运河，通道流是由细胞分泌的生物表面活性剂介导的界面张力驱动的。开放通道中流体流的时空动力学是通过流量谱测量和数学建模定性描述的。我们的发现表明，界面力和生物表面活性剂动力学之间的机械化学耦合可以协调以原始生命形式的大规模材料运输，这表明了工程师自组织的微生物群落的新原理。
nypa-运河财务和风险委员会会议记录-3 ...
出席会议的还有： Justin E. Driscoll 临时总裁兼首席执行官 Adam Barsky 执行副总裁兼首席财务官 Sarah Salati 执行副总裁兼首席商务官 Joseph Kessler 执行副总裁兼首席运营官 Kristine Pizzo 执行副总裁兼首席人力资源和行政官 Daniella Piper 区域经理兼首席技术官 Yves Noel 高级副总裁兼首席战略官 Robert Piascik 高级副总裁兼首席信息和技术官 Lee Garza 高级副总裁 – 财务运营 Angela Gonzalez 高级副总裁 – 内部审计 Patricia Lombardi 高级副总裁 – 项目交付 Scott Tetenman 高级副总裁 – 财务 James Levine 助理总法律顾问 – 财务和债券 Adrienne Lotto Walker 副总裁兼首席风险和弹性官 Eric Meyers 副总裁兼首席信息安全官 Girish Behal 副总裁 – 项目和业务开发 Andrew Boulais 副总裁 – 项目和施工管理 John Canale 副总裁 – 战略供应管理 Angelyn Chandler 副总裁 – 规划 Joseph Leary 副总裁 – 社区和政府关系 Shirley Marine 副总裁 – 企业共享服务 Fabio Mantovani 副总裁 – 电动汽车主管 Victor Costanza 高级总监 – 网络安全兼副首席信息安全官 Christina Reynolds 财务主管 Sundeep Thakur 主计长 Earl Faunlagui 高级总监 – 市场与商品风险 Carley Hume 幕僚长 Christopher Vitale 财务绩效与报告经理 Lorna Johnson 高级助理秘书 Sheila Quatrocci 助理秘书 Michele Stockwell 项目协调员 – 秘书 Christopher Davan KPMG Scott Heiser KPMG
西区运河电池存储有限责任公司
和/或液流电池储能设施、电表后太阳能设施、新的现场 230 千伏 (kV) 环入开关站、34.5kV 至 230kV 变电站、地下电缆，以及通过横跨 IID 西侧主运河的拟建桥梁进出现场的永久车辆通道。拟建的环入开关站将把项目连接到现有的 IID Campo Verde-Imperial Valley 230 kV 径向发电机连接线，该连接线连接到 Imperial Valley (IV) 变电站和加州独立系统运营商 (CAISO)，距离项目现场以南约三分之一英里。申请人已向 CAISO 和 IV 提交了必要的互连请求申请。该项目是对现有运营可再生能源设施和 Imperial County (County) 未来计划开发的设施的补充，并通过充当可靠、可调度的资源来支持更广泛的南加州大容量电力传输系统。
西侧运河电池储能项目
申请人 联合爱迪生开发公司 BESS 电池储能系统 BMP 最佳管理实践 CDFW 加州鱼类和野生动物部 CED 联合爱迪生开发公司 CEQA 加州环境质量法 CESA 加州濒危物种法 CFC 加州消防法规 CFR 联邦法规 CNDDB 加州自然多样性数据库 县 帝国县 CUPA 认证统一计划机构 EIR 环境影响报告 ES 执行摘要 ESS 储能系统 消防部门 帝国县消防部门 消防局 HMBP 危险品商业计划 ICFD 帝国县消防部门 IID 帝国灌溉区 IS 初步研究 ITP 偶然占用许可证 Li-ion 锂离子电池 MM 缓解措施 MMRP 缓解监测和报告计划 MSDS 材料安全数据表 NFPA 国家消防协会 NOP 准备通知 NPDES 国家污染物排放消除系统 OSHA 职业健康与安全管理局 项目 西区运河电池储能项目 UL 保险商实验室
DSP-3100 FOG | 运河测绘
整个 DSP-3000 系列均采用 KVH 的专利数字信号处理 (DSP) 电子设备。KVH 的突破性 DSP 设计克服了模拟信号处理的局限性，几乎消除了温度敏感漂移和旋转误差。此外，KVH 的 DSP 技术在比例因子和偏置稳定性、比例因子线性度、开启到开启重复性和最大输入速率等关键领域提供了显著的性能改进。超低噪音 (ARW)、对交叉轴误差的不敏感性以及冲击和振动稳健性使 DSP-3000 系列成为要求苛刻的工业应用的理想选择。这种性能与我们成熟的全光纤光学电路固有的简单性和可靠性相结合，使 DSP-3000 系列成为运动感应、稳定、导航和精确指向应用的经济实惠的出色解决方案。