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World File Search System运营部
MTG FY25 课程日历（24 年 9 月 9 日）
• 有关本课程表的一般问题，请联系山地训练组运营部。有关您的学校包或 ATRRS 时段的问题，请联系您的 BN/BDE 学校 NCO。
国家环境局组织结构（2023 年 11 月 1 日）
首席技术官兼主任 (环境科技与工业发展部) 信息技术部 Elaine Phang 首席信息官 联合运营部 Vincent Koh 主任 (联合运营部) 转型与标准部 Lee Wee Kuang 主任 (转型与标准部) - Tan Eng Kim 集团主任 (企业服务集团) 财务部 Christine Liang 首席财务官 人力资源与组织发展部 Selena Huynh 主任 (人力资源与组织发展部) 采购与行政服务部 Tang Li Shang 主任 (采购与行政服务部) 新加坡环境研究所 Aw Eng Lim 主任 (新加坡环境研究所) - Andrew Low 集团主任 (小贩中心集团) 运营商管理部 Tan Kian Ann 主任 (运营商管理部)
拉筹伯大学艺术与文化战略
在内部，大学各部门（包括拉筹伯艺术学院、大学图书馆和基础设施与运营部）以及学术部门（包括考古学系和历史系以及语言与文化系）是艺术和文化资产和收藏品的保管人。校园区域负责人和高级支持参与官员等个人是整个大学艺术和文化活动的关键推动者。这些人员、学院、部门和部门相互协作，以更好地照顾、保护和激活他们的资源并开发重大项目。例如，基础设施与运营部和拉筹伯艺术学院之间的合作，通过公共艺术、收藏品展示和特定场地干预来改善校园设施；AD Trendall 古地中海研究中心和校友与发展办公室之间的合作，旨在建立 Trendall 收藏品的形象和访问权限。
铁路停运的经济影响
美国的货运铁路服务于我们经济的几乎所有农业、工业、批发、零售和资源型部门。它们在 49 个州的近 140,000 英里的网络上运营，为客户提供了进入全球市场的竞争机会，并大大提高了我们的生活水平。货运铁路对我们的经济不可或缺。这就是为什么货运铁路停运将导致每天超过 7,000 列长途一级列车（以及短线、客运和通勤列车）停运，这将是毁灭性的。今天，从庞大的汽车厂到夫妻店零售商，数以万计的铁路客户都依赖铁路运送原材料和成品。如果这些和其他铁路运输停止，经济产出的损失可能至少为每天 20 亿美元。在 2022 年上半年，每天有超过 75,000 辆货车、联运集装箱和卡车拖车开始铁路之旅。对于大多数铁路客户来说，短期内改用卡车或驳船来取代铁路服务将代价高昂且混乱不堪。每天需要大约 467,000 辆额外的长途卡车来处理货物。目前，既没有满足这一需求所需的卡车，也没有卡车司机。除了对货运产生影响外，货运铁路停运还会使大多数客运和通勤铁路服务停止。• 39,000 个集装箱和卡车拖车：一节车厢上的一个集装箱或拖车可以装载 2,000 个 UPS 包裹、数万根香蕉或数百台平板电视。铁路停运会减缓或停止这些货物的运输。• 5,300 车皮的塑料原料、肥料和其他化学品：一车皮的塑料颗粒可以制造大约两百万个两升的汽水瓶，而一车皮的肥料足以处理大约 4,500 英亩的农田。化学品对公众健康、清洁水源、国内粮食供应稳定和可靠发电至关重要。铁路停运将迅速而直接地影响我们的日常生活。• 6,300 节食品和农产品车厢：一节满载的车厢装载的小麦足以制作 260,000 条面包。铁路还运输美国三分之一的谷物出口，考虑到乌克兰战争导致的全球谷物供应中断，这一点在今天尤为重要。• 2,000 多节车厢载有 75% 的新制造汽车：每天，数以万计的机动车开始前往汽车经销店的铁路之旅。由于汽车制造商通常使用即时生产技术并且库存很少，因此铁路服务中断将很快扰乱汽车生产。• 客运和通勤铁路服务主要在货运铁路轨道上运行：货运铁路拥有并维护着 Amtrak 近 22,000 英里系统中近 97% 的轨道。就在客流量刚刚开始回升之际，货运铁路的关闭将会对美铁的运营造成严重破坏。由于一半的通勤铁路系统至少部分在货运铁路拥有的轨道或通行权上运行，因此关闭铁路还将扰乱全国数十万通勤者的每日铁路旅行。
个性化步态干预的索运
摘要：流动性挑战威胁到身体独立性和良好的生活质量。通常，可以通过步态康复，特别是通过规定的听觉，视觉和/或触觉提示来提高移动性。每个人都显示出用于纠正异常步态模式的用途，从而提高了迁移率。然而，仍然存在一个限制，即长期参与提示方式。考虑到个人的独特生理状况，范式转向个性化提示方法，可能会带来当代方法，以确保纵向和持续的参与。SONIFICATY将其集成到步态康复系统的个性化方法中时，可能是一种有用的听觉提示技术。以前，索要术表现出令人鼓舞的结果，特别是在减少冻结，缓解空间变异性以及加强帕金森氏病（PD）的步态一致性方面。具体而言，通过操纵声学特征与高级音频处理技术（例如，时间拉伸）配对的超声音，使听觉提示干预措施得以量身定制和增强。连接中使用的这些方法优化了步态特征并随后提高了迁移率，从而提高了干预措施的有效性。这篇叙述性评论的目的是进一步理解并解锁索方式作为听觉康复的关键工具的潜力，同时强调需要继续进行临床研究以确保使用舒适性和可取性。
运行头：脑损伤功能结果测量
致谢：本出版物的内容由美国国家残疾、独立生活和康复研究所 (NIDILRR；拨款编号 90DP0037、90DPTB0004、90DP0039、90DP0036、90DRTB0002、90DP0034、90DP0013 和 90DP0028) 资助开发。NIDILRR 是卫生和公众服务部 (HHS) 社区生活管理局 (ACL) 下属的一个中心。本出版物的内容不一定代表 NIDILRR、ACL 或 HHS 的政策，您不应认为其已获得联邦政府的认可。莫斯康复研究所提供了额外资金。作者要感谢 Shannon Juengst、Jody Newman、Therese O'Neill-Pirozzi、Christopher Pretz、Allan Jette 和 Ni Pengsheng 在研究设计和数据分析方面提供的帮助。Michelle Jaffe、Devon Kratchman、Kelly McLaughlin、Caron Morita、Jody K. Newman、Rachel Raucci、Rebecca Runkel 和 Krista Smith 在参与者招募和数据收集方面提供了宝贵的帮助。
俄亥俄州库利运河港
港口特色 位于伊利湖畔，俄亥俄州卢卡斯县耶路撒冷镇库利运河河口。 授权：1960 年《河流与港口法》第 107 节（经修订）。 浅吃水休闲港口。 项目深度为联邦航道 4 英尺。 港口受东、西防波堤保护，总长度为 1,650 英尺。 主要利益相关方：美国海岸警卫队、卢卡斯县、托莱多警察局、托莱多公用事业公司、私人码头、特许渔业利益相关方和休闲划船社区。 项目要求 港口通常每 5 到 10 年需要疏浚一次以维护航道。工程兵团在 2004 年对该港口进行了上一次疏浚，当时清除了 7,500 立方码的物质。联邦航道的非联邦疏浚于 2013 年完成。目前需要进行维护性疏浚。 2024 年获得的资金将用于完成沉积物采样和分析以及环境协调，以支持未来的疏浚。后续资金将用于完成维护疏浚。
将疫苗运输到Nysiis库存
将疫苗发货和批量信息添加到库存中的NYSIIS功能称为“接受转移”。当您物理收到货物时，检查物品，然后将疫苗存储在冷藏单元中。疫苗存储后，您必须登录到NYSIIS，然后单击“接受传输”按钮，以确保将货物添加到库存中。这是正确库存跟踪所必需的。下面详细介绍了接受接收转移的步骤（向库存中添加收到的货物）。注意：此过程是针对直接从制造商或麦凯森配送中心收到的货物。（有一个单独的过程，可以手动更新通过重新分配从另一个位置收到的疫苗的清单。）
我们正在寻找积极进取的个人在运营部工作
时间安排：在护岸季节，通常是 6 月到 12 月，所有护岸员工（包括这个职位）都会前往密西西比河沿岸的各个地点。员工工作 12 个工作日，休息 2 天。员工将按 TDY 值班，并住宿在工作区域附近的酒店。在工作季节，这个职位通常工作 10 小时。在非护岸季节，工作人员在田纳西州孟菲斯的 Ensley Engineer Yard 工作，工作时间为 5 天/8 小时或 4 天/10 小时。可以被分配到雇佣劳工项目。这是一个全职永久性季节性职位。季节性是指每年重复的工作时间少于 2087 小时。在非工作期间，您将处于无职责、无报酬的状态。