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宽带基础设施在 COVID-19 疫情期间增强美国经济韧性的作用
摘要：本文旨在研究宽带在减轻美国 COVID-19 造成的经济损失方面的作用，即提供必要的基础设施以维持经济系统的运转（尽管只是部分运转）。这项研究基于一个以柯布-道格拉斯生产函数为基础的经验框架，并通过三阶段最小二乘法在结构多方程模型中进行估算。为了考虑 COVID-19 对经济的影响，我们依赖两个主要变量：每 100,000 名居民中归因于该疾病的死亡人数指标；以及严格指数，该指标与国家和地方政府实施的社会限制强度有关。本文的主要贡献是提供有力的证据，说明各州之间疫情的不同影响在一定程度上是如何由宽带采用的差异来解释的。我们的结果表明，宽带采用率较高的州能够减轻因疫情引发的封锁而造成的更大一部分经济损失。解决数字鸿沟和确保宽带普遍接入是增强经济韧性以应对未来紧急情况的关键目标。
Economaire - RCH 供暖与管道有限公司
Cleanflow 电子过滤选项将为您的系统提供额外的好处，即过滤家中的空气。当加热装置全速运转时，房屋内的空气每小时将通过加热器六次。每次通过时，空气都会被过滤，并去除 95% 的空气污染物（小至 1 微米）。花粉、房屋灰尘和香烟烟雾等颗粒将被去除。
2023 年劳动力研究执行摘要
北卡罗来纳州依赖优质的幼儿教师。儿童的更好学校和生活结果取决于优质的幼儿教师，他们具备确保儿童在家庭支持下获得健康发展所需的早期体验和坚实的学习基础的技能。优质的幼儿教师与家长合作，为儿童在学校和生活中取得成功做好准备，让家长有工作，并让北卡罗来纳州的商业正常运转。
Marc h - 休闲飞机协会
RAA 志愿者 我想感谢 RAA 成员，他们让办公室运转起来，并努力将这本杂志送到您的邮箱。Rob Schieck 和 Clare Snyder 多年来一直在幕后工作，让 RAA 计算机保持运转，现在我们有了一个新的会员计划，可以省去以前必须进行的大量重复手动输入。George Gregory 十年来一直负责《休闲传单》的布局和插图，并追踪、编辑和撰写了数千篇文章。在过去的一年里，他还制作和管理了新的 www.raa.ca 网站。Ron Seyffer 在安大略省巴里市的 Rose Printing 公司印刷每一期《休闲传单》，并给我们非常优惠的价格。巴里-奥里利亚 RAA 成员 Dave Evans、Ron Seyffer、David James、Ed Martin、Eugene 和 Gloria Bemus、Jim Mantyla、Jim 和 Eileen O'Loan 以及 Lawrence Shaw 共同负责杂志的邮寄。感谢你们多年来所做的工作。如果没有这些 RAA 成员的志愿工作，就不会有 RAA 加拿大。
飞机飞行手册（3C）第15章
要启动燃气涡轮发动机，压缩机部分通常由电动启动器旋转。随着压缩机每分钟转数 (rpm) 的增加，流过入口的空气被压缩到高压，输送到燃烧部分并点燃。在燃气涡轮发动机中，并非所有压缩空气都用于支持燃烧。部分压缩空气绕过发动机内的燃烧器部分以提供内部冷却。燃烧室内的燃料/空气混合物在连续燃烧过程中燃烧并产生非常高的温度，通常约为 4,000° 华氏度 (F)。当这种热空气与旁路空气混合时，混合空气的质量温度会降至 1,600 – 2,400 °F。热空气和气体的混合物膨胀并穿过涡轮叶片，迫使涡轮部分旋转。涡轮通过直轴、同心轴或两者的组合来驱动压缩机部分。在为涡轮部分提供动力后，燃烧气体和旁路空气通过排气管从发动机中流出。一旦燃烧器部分的热气通过涡轮机提供足够的动力来维持发动机运转，启动器就会断电，启动序列结束。燃烧持续进行，直到切断燃料供应，发动机停止运转。
LFMV - 阿维尼翁·卡蒙 - dircam
TWY P3：仅适用于 ACFT OMGWS 9 m。滑行道 P3：仅供 OMGWS 9 米飞机使用。 → 对于 30 吨以上的 ACFT，必须在转弯区域进行半转弯。对于 30 吨以上的 ACFT，必须对球拍进行掉头。抵达时：在 ATS SKED 期间，装有轮子的飞机应在离开跑道后立即联系 AVIGNON GROUND。抵达时：在 HOR ATS 期间，一旦跑道畅通，装有轮子的飞机将直接联系 AVIGNON SOL。通过 A2 单向通道进入加油站。通过 A2 单向通道前往加油站。发动机运转时禁止反方向通行。发动机运转时，对面方向禁止通行。禁止旋翼直升机进入。禁止旋翼直升机。从机库 H2 退出：遵守停车规定，检查 A2 上没有交通。从机库 H2 退出：请留意停车以检查 A2 上是否没有交通。飞机可优先从 A2 进入 AVGAS 站。飞机以 A2 优先级进入 AVGAS 站。
食物链中的弹性：食品和饮料行业业务连续性管理研究
4.3.1 零售点断电.......................................................................................96 4.3.2 纸质工作和零售安全...............................................................................97 4.3.3 保持配送中心正常运转...............................................................................99 4.3.4 纸质拣选...............................................................................................101 4.3.5 制造商断电：电力和天然气.........................................................................102 4.3.6 制造商的纸质工作....................................................................104 4.3.7 断电：进口商和产品供应商....................................................................107 4.3.8 断电：包装....................................................................................................108 4.3.9 轮流断电....................................................................................................108
以人为本的人工智能：第二届法语-德语...
提纲：以人为本的人工智能概念在各个国家都有使用，这其实也是整个活动的标题。但什么是“以人为本的人工智能”或“为人类服务的人工智能”？我们能确信我们正在构建的东西正在正常运转吗？人类智慧在人工智能今天提出的一系列问题上受到挑战，包括隐私、公平、安全、民主和可持续性。我们不仅需要考虑我们讨论什么，还需要考虑我们如何以及与谁在多样性和包容性方面讨论它。