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World File Search System运输技术
商业海事货运和客运运输
本报告的目的是为海上运输部门内的关键运输技术提供全面的概述。丹麦能源机构发布的技术目录旨在为计划活动建立标准化和最新的基础，包括对环境影响，技术和经济分析的评估以及对特定技术类别开发和部署框架条件的评估。应注意的是，该报告并不旨在为运输技术的所有可用化身提供详尽的规格。相反，包括所选的代表性技术，以启用在运输系统中具有相似功能的技术的通用比较。可以随着技术的发展，发生重大的数据更改或发现错误，可以对此报告进行更新。任何更新都将在“修订”表上列出，并与相关章节有关。该报告的最新版本将在丹麦能源公司的网站上找到。最后，该报告旨在为丹麦和国际观众提供，旨在为旨在建立公共和协调的知识库的类似举措做出贡献，以进行国际分析。
低水头抽水蓄能
a 代尔夫特理工大学机械、海洋与材料工程学院，海洋与运输技术系，Mekelweg 2, 2628 CD 代尔夫特，荷兰 b 根特大学机电系统与金属工程系和 FlandersMake@UGent - Corelab EEDT-MP，Sint-Martens-Latemlaan 2B, 8500 Kortrijk，比利时 c 查尔姆斯理工大学力学与海洋科学系，流体动力学系，412 96 哥德堡，瑞典 d 挪威科技大学能源与过程工程系，水力实验室，NO-7491 特隆赫姆，挪威 e 布伦瑞克工业大学 Elenia 高压技术与电力系统研究所，Schleinitzstraße 23, 38106 布伦瑞克，德国 f IHE 代尔夫特水教育研究所，Westvest 7， 2611 AX 代尔夫特，荷兰 g 代尔夫特理工大学水利工程、水利结构和洪水风险系，荷兰 h 密歇根大学土木与环境工程系，2350 Hayward，安娜堡，密歇根州 48109-2125，美国
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道路运输技术和新业务模型的数字化涉及生产和传达大量数据。车辆内部，车辆和其他道路使用者之间的安全和信任的通信以及基础设施至关重要。在这种情况下，互操作性（欧盟/全球）是关键。安全性构成了连通性和数据共享的必不可少的支柱。有效的安全解决方案对于确保可伸缩性是必要的。我们开发了使用安全，安全和可信赖的通信并保护用户隐私的系统和功能。用于自动驾驶以及许多自动操作，当前的车辆技术已经提供了高级援助功能，依靠感应和数据融合处理，使交通情况有360°交通状况。进一步前进的技术将使车辆控制能够延长自动化驾驶。车辆还将利用复杂的交通环境中的连接性和数据共享，以扩展自动驾驶功能的操作设计域（奇数）。将来，我们预计很长一段时间内连接，自动化和常规流量会混合在一起。我们与所有利益相关者合作，以确保所有其他道路使用者的平稳和安全共存。
绿色能源和智能技术（*gest）课程
GEST2005 E Energy Foundation I: Heat and Motion 3.00 GEST2007 E Renewable Energy Technology 3.00 GEST2015 E Energy Storage and Distribution 3.00 GEST2016 E Green Energy Laboratory I 1.00 GEST2017 E Green Energy Laboratory II 1.00 GEST2025 E Mathematical Methods 3.00 GEST3005 E Smart Sensors and IoT 4.00 GEST3006 E Digital Technology for Network Communication 3.00 GEST3007 E Sustainable运输技术3.00 GEST3015 E智能材料：结构和特性3.00 Gest3016 E机器学习：从数据到3.00型3.00 Gest3017 E带有智能设备的绿色能源实验室3.00 GEST4005 E碳审核和能源审核3.00 GEST4006 gest4006 E Energy Manuagement e Green Green Building 3.00 GEST4007 E先进绿色Endict Green Ensical 3.00 E Advance Green Enfict e Advance Green Enfict e Advance Green Enveration 3.00 e Advance Green Enveration 3.00
提高自走设备采场采矿效率的技术措施
摘要。本研究分析了目前在地下条件下使用自走式设备进行矿石开采的技术；研究了一般使用设备和仅用于破碎矿石运输的实践；考虑了类似采矿地质和采矿技术条件下采矿企业的表现；分析和总结了克里沃罗格铁矿盆地地下开采中矿石损失和贫化率高的原因，从而揭示了在质量损失最小的情况下提供高效率和增加矿石开采的问题。质量下降和破碎矿石损失高影响了可销售矿石的生产。破碎和从采场提取矿石时矿石提取不完全平衡导致采矿指标恶化。废石稀释矿石导致开采块中的矿石含量与矿体中的矿石含量相比降低。这项研究使合理的矿石提取和运输技术得以开发和证实，并设计了一种新的装载面结构，以确保提高提取的矿石质量指标。
照明研发计划：LED材料和设备研发会议
车辆技术办公室（VTO）拥有一项全面的早期研究组合，以使行业能够加速和广泛使用各种有前途的可持续运输技术。研究途径着重于燃料多样化，车辆效率，能源存储和迁移率生产率，这些途径可以提高运输或移动系统的总体能源效率和效力。VTO利用国家实验室系统的独特功能和世界一流的专业知识来开发电气化创新，包括先进的电池技术；高级燃烧发动机和燃料，包括合作的系统；轻质车辆结构的高级材料；和节能迁移率系统。VTO由于与行业的战略性公私研究合作伙伴关系（例如，美国Drive，21 Century Truck Partnership）的战略性公私研究伙伴关系而享有独特的位置，可利用相关的专业知识。这些伙伴关系阻止了重复的努力，将DOE研究集中在关键的研发障碍上，并加速进步。vto专注于行业没有技术能力自行进行的研究，通常是由于高度的科学或技术不确定性，或者距市场实现对绩效行业资源的距离太远。
加州未来零排放汽车的电池改进
电动汽车可以高效、低成本、低环境影响地运送人员和产品。个人车辆和公共交通在电气化行业方面拥有巨大的技术和立法动力，而随着电动垂直起降 (eVTOL) 和常规起降 (eCTOL) 飞机的出现，航空业也准备效仿。Cuberg, Inc. 是一家电池制造商，成立于 2015 年，2021 年被 Northvolt 收购，该公司正在开发一种独特的锂金属电池化学成分，可以在紧凑、轻巧的封装中提供巨大的功率输出。高功率和低重量是电动航空业实现商业化的关键属性。该项目帮助开发了这种小型电池，为高通量制造提供了概念验证。该项目最终开发了 Cuberg 的低速率初始生产 (LRIP) 生产线，使用现有的工艺重新用于锂金属电池制造，每月可生产多达 3,000 个电池。这些电池提供 370 Wh/kg 的卓越能量密度。 LRIP生产线正在不断迭代改进，以提供高收益平台来支持更大规模的制造项目，从而支持航空业电气化和运输技术脱碳。
冰河时代的末端？ - 柴油的生命周期评估，...
标题：冰河时代的终结？- 柴油，燃料电池和电池电力重型货运车辆的生命周期评估tittel：SluttenPåforbrenningSmotorensæra？- Livsløpsvurdering av diesel-, brenselcelle- og batterielektriske tunge kjøretøy for godstransport Author: Linda Ager-Wick Ellingsen, Rebecca Jayne Thorne, Ingrid Sundvor Date: 01.2025 TØI Report: 2072/2025 Pages: 46 ISSN Electronic: 2535-5104 ISBN电子：978-82-480-2350-0项目编号：NFR 257653资助：该报告是在移动性零排放能源系统的支持下，挪威环境友好能源研究中心，由挪威研究委员会共同赞助的挪威研究委员会（FME Mozees，PME Mozees，P-NR：P-NR：257653）：257653：257653）和40张研究员和研究员党，公共业，该党，公共项目，该公司和公共项目，该公司和公共项目，和公共业，又有。项目：4446 - Mozees项目经理：Erik Figenbaum质量经理：Erik Figenbaum调试：Trude Kvalsvik研究区域：运输技术和环境关键词：生命周期评估，电气，货运，电池，燃料电池，燃料电池，重型车辆
ETS Stealth Bus Pilot项目
介绍ETS隐形埃德蒙顿市一直在寻求创新的机会，并找到最佳的运输技术组合，从而长期为公民提供可持续的服务。ETS Stealth Bus是此次探索的下一个机会。使用电力而不是柴油来最大程度地减少碳排放量，ETS隐身悄悄地工作。公共汽车的燃油和维护成本较低，并在街上产生零排放，从而为行人，骑自行车的人和其他驾驶员提供了空气质量。他们还具有与不断发展的技术相结合的潜力，这些技术从干净的燃料来源产生电力。ETS Stealth Bus如何工作？ETS隐身由存储在复杂的电池系统中的电能提供动力，并与电动机配对以进行推进。隐形巴士飞行员将在测试什么？飞行员将根据多个标准在ETS路线上测试电动总线适用性，例如可靠性，乘客舒适性，乘客负载能力，公共汽车在埃德蒙顿的地形上行驶的状况如何，公交车的开始，停止和转弯等等。试点项目多长时间？试点项目将持续四个月，从2014年6月至10月。由于缺乏对乘客和驾驶员的供暖要求，ETS隐身的原型版本没有加热，因此在冬季不适合使用。ETS将监视
尼日尔第二次气候变化国家信息通报
缩略语列表 ACMAD：非洲气象应用发展中心 AMESD：非洲环境监测促进可持续发展 AMMA：非洲季风多学科分析 ANPIP：尼日尔私人灌溉促进协会 ASAPI：小型灌溉食品安全支持计划 BDR：道路数据库 BOD：生化需氧量 CC：气候变化 CDM：清洁发展机制 CERMES：医学和社会研究中心 CES/DRS：水土保持/土壤防御与恢复 CFP：形成与改进中心 CFTTR：道路运输技术培训中心 CMC：现代烹饪燃料 CNEDD：国家环境可持续发展委员会 CNES：国家太阳能中心 COD：化学需氧量 COMINAK：阿库塔矿业公司 CoP：缔约方大会 CPA：人造波特兰水泥 CR/AGRHYMET：区域培训和应用中心农业气象学和业务水文学 CRESA：农业专业教学研究中心 CSI：综合健康中心 CSO：民间社会组织 CT3：大陆3号航站楼 CTCVC：气候变化和多变性技术委员会 DA：分析司 DAF：财务和行政指导 DCDS：协调和统计发展指导 DCPB：生物制品控制部 DCR：经济作物指导 DCV：粮食作物指导 DDER：诊断、流行病学和回收利用指导