C-130 大力神运输机是世界上使用最广泛的战术运输机。C-130 因其几乎可以在任何地方降落的能力而备受赞誉,每天为陆军、空军和海军陆战队运送部队、装备和补给数百次。其他 60 多个国家也使用该运输机,其中包括大多数美国盟友。自首次亮相以来的 50 年里,大力神运输机已被改编为广泛的军事和民事任务。它的军事角色包括战术空运、伤员医疗后送、其他飞机的空中加油、针对恐怖分子和叛乱分子的特别行动、地面部队的空中火力支援、干扰敌方通信、战斗救援和人道主义援助。民事任务包括气象侦察、救灾、执法、消防、支持科学研究和救援受困海员。
无论是支援救援工作还是为全球作战人员提供补给,C-5M 都已证明能够比任何其他战略运输机更可靠、更高效地运载更多货物、飞越更远的距离。超级银河也是唯一一款无需加油就能将美国与所有战区作战人员直接联系起来的战略运输机。通过取消中途停留,货物可以比预期提前一天到达作战人员手中。
摘要 ALKAN 集团 .................................................................... ALKAN 集团解决方案.............................................................. ALKAN 设备 轻型弹射器释放装置................................................重型弹射器释放装置和能源............ 电动机械释放装置........................................ 吊架........................................................................................ 轻型飞机吊架(桅杆)........................................................ 多用途运输机........................................................................ 双存储运输机........................................................................插塞连接设备............................................................. 存储管理系统 (SMS)........................................................ 声呐浮标发射器........................................................................ 吊舱........................................................................................ 箔条和照明弹投放器........................................................地面支持设备................................................................ SECA 设备测试台........................................................................ 电子测试设备........................................................ 民用飞机嵌入式电子设备............ 军用飞机嵌入式电子设备............ 硬件和软件........................................................................特定组件/MRO 和客户支持........... ALKAN 集团全球和质量方法....................
国际民用航空组织正在考虑为未来的超音速民用飞机制定新的环境标准。NASA 通过分析几种设想中的近期超音速运输机来支持这项工作。NASA 对这些运输机的性能、噪音和废气排放预测正被用于一项更大规模的研究,该研究将确定从本世纪开始向机队增加超音速飞机对全球环境和经济的影响。本文重点介绍了最大起飞总重量为 55 吨的超音速公务机。还讨论了重量为 45 吨的小型公务机。这两架飞机都使用源自通用当代商用亚音速涡扇核心的超音速发动机。使用 NASA 工具预测飞机性能、机场附近噪音和废气排放。还研究了这些飞机在商业空域的一些预期行为和要求。介绍了噪声对系统不确定性的敏感性,并讨论了替代发动机研究。
C-130 大力神是衡量军用运输机的标准。多功能性、可靠性和坚固性使其成为六大洲 60 多个国家的首选军用运输机。自 1956 年投入生产以来,洛克希德马丁航空公司已交付了 2,300 多架此类飞机。在过去的五十年中,洛克希德马丁公司及其分包商几乎升级了飞机的每个系统、组件和结构部件,使其更耐用、更易于维护且运行成本更低。除了战术空运任务外,C-130 的各种版本还可用作空中加油机和地面加油机、气象侦察、指挥和控制、武装直升机、消防员、电子侦察、搜索和救援以及飞行医院。最新的大力神 C-130J 拥有与其前代产品相同的粗犷外观,但实际上是一款性能和能力都得到极大改进的飞机。与早期的 C-130E 相比,其最大速度提高了 21%,
canyonaeroconnect.com › 2021/03 PDF 2021 年 3 月 31 日 — 2021 年 3 月 31 日 性能和可靠性...商务和支线飞机、运输机... CVC-151 Com 是一款全数字 DSP VHF 收发器。可以是。
印度武装部队正在进行前所未有的现代化建设,特别是航空资产现代化。引领这一雄心勃勃的进程的是印度空军 (IAF),该部队正在全面改造航空资产。正在进行的项目包括升级幻影 2000、米格 29 和美洲虎等第三代战斗机,通过引入新的第四代作战舰队增强能力,以及在印度联合开发和生产第五代战斗机 (FGFA)。到下一个十年初,印度空军计划将其作战中队的实力从目前的 34 个增加到 42 个。最终目标是拥有一支由 45 个中队组成的战斗机舰队,以应对两线同时冲突的需求。现代作战平台的引入必然伴随着印度空军目前库存中没有的新型先进武器系统。运输机队也正在通过引入波音 C-17 环球霸王 III、战略空运飞机和洛克希德马丁 C-130J 进行改造。印度斯坦航空有限公司 (HAL) 还与俄罗斯公司合作开发了一种有效载荷能力为 20 吨的双引擎运输机。这种飞机被称为中型战术运输机 (MTA),旨在取代已经过时的 An-32 飞机机队。此外,印度空军还计划采购 56 架中型战术运输机来取代 Avro 飞机机队。该项目已拨款约 12,000 亿卢比,预计很快将发布提案请求 (RFP)。除了固定翼平台外,印度空军还将对其机场基础设施进行大规模现代化改造
我们高素质的工程师和技术人员正在致力于空中客车项目以及为法国、欧洲和世界各地的其他飞机制造商、航空公司、国防部、集成商和其他公司开发、集成和维护军事和商业解决方案。我们的主要能力是:军用运输机、直升机和无人机系统的航空电子设备;商用航空电子设备;和数据。