在当今的全球业务格局中,各种业务职能的整合已成为改善绩效的关键策略(Kyove,Justine,Streltsova,Katerina&Katerina&Odibo,Ufuoma&Cirella,giuseppe。(2021)。提高供应链性能的两种关键策略是有效的运输管理和电子数据交换。集成运输涉及将不同的运输方式组合起来,以优化用户的时间,成本,舒适性,安全性,可访问性和便利性(Tao,Shi,&Wen,2017)。根据Tripathi和Parrhar(2019),其中包括多模式,模式和跨模式运输。现代组织使用的一种重要管理方法是运输整合(Reza,Mitra&Datta(2021),(2021)。这涉及有效链接不同的运输方式以创建集成运输系统。这样的系统可以通过各种手段进行流畅的货运,包括道路,铁路,港口,沿海运输,内陆水道和民航。运输集成的目的是通过结合不同的运输方式来最大程度地提高用户的便利性。对功能整合的需求导致了联运,多模式和跨模式运输概念的发展。多模式运输涉及使用一份合同下的至少两种不同的运输方式运输货物或材料,由单个操作员进行出口管理。相比之下,联运运输需要至少两种具有不同合同的运输模式到达目的地。跨模态运输涉及在同一运输模式下运输的移动(Rodrigue,2020年)。