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第 37 届国际海洋、近海和北极会议...
并行会议 15:30 – 17:30 OT 1-1-4 桅杆、FPSO 和多柱浮子 I OT 1-4-2 浮子和系泊模拟 SSR 2-7-1 系泊和立管系统的可靠性 SSR 2-12-3 结构分析和优化 III MAT 3-1-1 断裂评估 - 分析方法 PRS 4-1-7 脐带缆和电缆 I PRS 4-3-5 热机械 OE 6-4-1 拖曳和海底电缆和管道、系泊和浮标技术 OE 6-15-2 会议 II-III：机器人车辆和水下通信系统的嵌入式架构。传感器、处理算法、分布式平台和软件架构 CFD 8-8-2 优化、大数据和机器学习 ORE 9-1-4 浮动风力涡轮机：数值建模 II ORE 9-3-2 振荡水柱 PT 11-6-2 钻井液和液压 II PT 11-11-1 石油和天然气作业中的人为因素 HCGS 12-1-3 波谱和概率模型及工程应用 I HCGS 12-8-1 海上安全和人为因素 I HBM 13-1-2 波体相互作用 II
斯里兰卡的小型近海渔船 - BOBP-IGO
1982 年，当地一家船厂生产了流行的 3.5 吨重的船的放大版。它长 10.4 米（34 英尺），但仅用于一日游；没有保存渔获的设施，也没有船员住宿。甲板下的区域只是一个开放式货舱，一个简单的驾驶舱覆盖着发动机舱，有一个小油箱，但没有淡水箱。人们认为，通过修改总体布置和布局，这艘船将足够大，可以进行多日海上捕鱼，并且比当时刚刚推出的更大、建造和运营成本更高的阿布扎比船更经济。人们还认为，改造和改进现有类型的船比设计和建造新船更好，因为渔民更容易接受他们已经熟悉的东西。