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RLV返回模式“空中捕获”及其定义...
目前，SpaceX 对猎鹰 9 号和重型火箭的第一级采用返回发射场 (RTLS) 和近程着陆 (DRL) 方法，这需要大量燃料用于减速和着陆。涡扇发动机驱动的返回飞行技术（如带翼 LFBB）效率更高，但需要额外的推进系统及其燃料，这也会增加该级的惰性质量。一种完全不同的创新方法可使性能更好的 RLV 级返回，即获得专利的“空中捕获” (IAC) [1]：带翼可重复使用级将在空中被捕获并拖回发射场，此阶段无需任何自身的推进系统 [2]。图 1 显示了可重复使用级的完整操作 IAC 循环示意图。发射器升空时，捕获飞机正在近程会合区等候。在完成 MECO 后，可重复使用的带翼级与运载火箭的其余部分分离，然后沿弹道飞行，很快到达密度更大的大气层。在 20 公里左右的高度，它减速至亚音速，并在滑翔飞行路径中迅速下降。此时，可重复使用的返回级通常必须启动最后的着陆方法或必须启动其辅助推进系统。不同的是，在空中捕获方法中，可重复使用的返回级由一架装备齐全的捕获飞机（很可能是全自动的，也可能是无人驾驶的）等待，该捕获飞机提供足够的推力来牵引具有限制升阻比的带翼发射级。整个机动过程在几千米的高度完全亚音速 [3]。成功连接两辆运载火箭后，带翼可重复使用的返回级由大型运载飞机拖回发射场。靠近机场时，返回级从牵引机上释放，并像传统滑翔机一样自动滑行到着陆跑道。
军官自愿退休返回现役频繁......
VRRAD 常见问题解答 此处列出的每个问题都可以在 VRRAD 公共网站上找到答案：https://www.retirees.af.mil/Library/Return-to-Active-Duty/ Q1. 谁有资格参加军官 VRRAD 计划？ A1. 退役的空军 (LAF) 军官或经批准退休并自愿同意重返现役的现任 LAF 军官。只有根据 10 USC § 9311 退休/退休的军官才有资格根据 10 USC § 688 参加。此外，根据法定规定，根据或代替选择性提前退休委员会退休/即将退休的军官没有资格。军官必须年龄在 58 岁以下，并且身体健康状况符合现役要求。此外，等级军官必须在申请飞行职位前 10 年内获得空军飞机驾驶资格。 Q2. 我们为什么要提供这个项目？它有多少个名额？A2。VRRAD 计划已获得 SECAF 批准实施，旨在缓解空军内部的人员短缺问题。任何时候，参与计划的退役士兵或被命令服现役的军官不得超过 1,000 名。Q3。在 VRRAD 下返回现役的退役军官可以担任哪些职位？A3。被选中返回现役的退役军官将填补不需要重新获得主要武器系统资格的参谋职位和现役飞行参谋职位。LAF 军官将主要填补 AU 内的教官职位和其他否则将空缺的关键职位。Q4。在 VRRAD 下返回现役的军官可以担任哪些职位？A4。根据 VRRAD 计划，空军人事中心可能会将 VRRAD 参与者与美国国内或海外的要求进行匹配。军官一旦被分配，可能会被要求通过永久变更任务或驻地来调动，因为单位或空军任务会发生变化。拒绝此类调动的人员将自愿终止合同。Q5。参加 VRRAD 的退役军官是否有资格晋升？答 5。不，根据《美国法典》第 10 章第 641 (4) 条，参加此次重返现役的军官没有资格获得晋升。问 6。退役军官如何申请 VRRAD？答 6。VRRAD 申请程序（包括详细的资格标准）位于空军人事中心网站 https://www.retirees.af.mil/Library/Return-to-Active-Duty/ 上。每个授权计划的资格标准和申请要求各不相同。问 7。VRRAD 的军官是否需要部署？答 8。根据 VRRAD 重返现役的军官只能以志愿者身份部署，除非分配到战斗编码单位。问 9。VRRAD 参与者是否需要参加空军体能测试？答 9。是的。所有根据 VRRAD 重返现役的军官都必须符合空军标准，包括身体素质。
能量储存和返回（ESAR）脚的设计与分析
摘要：近年来，由于事故和血管疾病的增多，残疾问题日益严重。截肢患者失去肢体功能往往导致步态异常。能量储存和返回 (ESAR) 足部假肢提供了一种替代方案，有助于改善步态并最大限度地减少截肢者行走阶段的代谢能量消耗。本研究采用了 3 种设计，模型来自 Catia V5 软件。有限元法分析使用 Ansys Workbench 18.1 软件评估这三种设计，在正常步行活动中，负载为使用者体重的 1.2 倍，最大重量为 70 公斤。模拟材料是碳纤维预浸料，其拉伸强度、杨氏模量、泊松比和密度分别为 513.72 MPa、77.71 GPa、0.14 和 1.37 g/cm3。决策矩阵法用于根据预定标准确定最佳足部假肢设计。决策矩阵中的最高值为设计 3 中的 76。所选设计（设计 3）经过步态周期分析后，最大 von Mises 应力值为 76.956 MPa，每个步态周期足跟着地载荷模型的安全系数值为 1.0762；平足 3.2509；足尖离地 6.6263。
Q4 2024计划宇宙分配和返回分析
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空间链接扩展—返回所有帧服务规范
– 奥地利空间局 (ASA)/奥地利。 – 比利时科学政策办公室 (BELSPO)/比利时。 – 中央机械制造研究院 (TsNIIMash)/俄罗斯联邦。 – 中国卫星发射和跟踪控制总院、北京跟踪和通信技术研究所 (CLTC/BITTT)/中国。 – 中国科学院 (CAS)/中国。 – 中国空间技术研究院 (CAST)/中国。 – 英联邦科学与工业研究组织 (CSIRO)/澳大利亚。 – 丹麦国家空间中心 (DNSC)/丹麦。 – 航空航天科学和技术部 (DCTA)/巴西。 – 电子和电信研究院 (ETRI)/韩国。 – 欧洲气象卫星应用组织 (EUMETSAT)/欧洲。 – 欧洲通信卫星组织 (EUTELSAT)/欧洲。 – 地理信息和空间技术发展局 (GISTDA)/泰国。 – 希腊国家空间委员会 (HNSC)/希腊。 – 希腊空间局 (HSA)/希腊。 – 印度空间研究组织 (ISRO)/印度。 – 空间研究所 (IKI)/俄罗斯联邦。 – 韩国航空宇宙研究院 (KARI)/韩国。 – 通信部 (MOC)/以色列。 – 穆罕默德·本·拉希德航天中心 (MBRSC)/阿拉伯联合酋长国。 – 国家信息和通信技术研究所 (NICT)/日本。 – 国家海洋和大气管理局 (NOAA)/美国。 – 哈萨克斯坦共和国国家空间局 (NSARK)/哈萨克斯坦。 – 国家空间组织 (NSPO)/中国台北。 – 海军空间技术中心 (NCST)/美国。 – 荷兰空间办公室 (NSO)/荷兰。 – 粒子与核物理研究所 (KFKI)/匈牙利。 – 土耳其科学技术研究理事会 (TUBITAK)/土耳其。 – 南非国家航天局 (SANSA)/南非共和国。 – 空间与高层大气研究委员会 (SUPARCO)/巴基斯坦。 – 瑞典空间公司 (SSC)/瑞典。 – 瑞士空间办公室 (SSO)/瑞士。 – 美国地质调查局 (USGS)/美国。
第 445 空运联队预备役公民飞行员完成部署返回
空军士兵 Elias Strubler 是第 445 安全部队中队火力组组长，也是第 445 空运联队的季军飞行员。Strubler 协助训练了 96 名联队人员参加射击移动通信课程，增强了部队的总杀伤力。他为在五个不同的空军职业领域建立一支更安全的战斗部队做出了贡献。他在近距离战斗中协助领导一支四人火力组，确保掌握敏捷作战高级技能。Strubler 提供了关键的防御战斗位置火力，在野外训练演习中支援 29 名防御者，并展示了战斗杀伤力，从而满足了 14 项职业野外教育培训计划的要求。Strubler 在当地一家食品银行工作了八个小时，为八个家庭提供了 150 磅食物。他协助节日聚会委员会，帮助团队筹集了 4,500 美元，用于造福现有成员、他们的家人以及退休成员。
添加了新的 DRN，返回 J34 进行审查
2020 年 3 月 17 日 致联邦编目委员会 (FCC) 成员的备忘录 主题：行政批准编目数据变更 (ACDC) 0040，增加 36 个仅供 XML NATO 使用的新数据记录编号 (DRN)（NDER） 我们将转发附件中已批准的编目数据和交易标准第 12 卷行政变更，以便立即实施。一旦 FCC 主席/秘书处提供信息，企业业务标准办公室 (EBSO) 将在网络上发布与联邦物流信息系统 (FLIS) 相关更新的实际实施日期。EBSO 将在下一个变更周期完成后发布更新的 CDTS 第 12 卷。收件人可以将问题直接发送给编目数据标准 (CDS) 团队
Bethan Laura Wood大型印刷指南，请返回...
是什么让我们选择一个对象而不是另一个对象？Bethan Laura Wood对我们与日常物体的联系着迷。作为一个狂热的收藏家，伍德的作品深入研究了我们如何以及为什么渴望某些作品。她的目标是将她设计的作品与历史，意义，个性和怀旧之情。通过探索成为我们日常工作不可或缺的对象，伍德试图设计人们想要保留的东西，并在每次使用时都会给人以仪式的感觉。
超过30多个汽车品牌计划返回2024年加拿大
There will be no fewer than 30 automotive brands on the main show floors of the AutoShow in the North and South buildings of the Metro Toronto Convention Centre, Returning from the 2023 AutoShow are Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, GMC, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Nissan, Ram, Subaru, Tesla, Toyota, Vinfast和Wagoneer，与保时捷，福特，林肯，Infiniti，Polestar，Volvo和Genesis一起，将他们的最新车辆和创新带回了多伦多，以获得2024年的Autoshow。此外，还将是Bentley，Rolls Royce，Lamborghini，Aston Martin，Pinifarina和Bugatti等几个奢侈品牌。