摘要:由于电动汽车(EV)的采用不断增加,汽车行业正在发展。这种过渡影响了汽车车辆,并导致了供应链生态系统的深刻变化。通过对现有文献和行业报告的全面审查,这项研究调查了汽车行业向电动汽车的过渡和随后的供应链转型,重点是汽车供应商的角色不断变化。在本文中,我们从经济,环境和战略观点评估了这些转变。我们研究了这些变化对供应商关系,供应商OEM协作以及新进入者的破坏潜力的影响,以及为供应商提出策略,以有效地导航这种转型,确保在不断发展的EV环境中竞争。最后,我们讨论了电动汽车供应链研究中的机遇和挑战。
• 政府批准 5G 商业部署后,技术领先地位的竞争愈演愈烈。• 消费者继续从传统语音转向富媒体通信。语音和数据领域的竞争愈演愈烈。• 光纤基础设施:FTTx 行业规模仍然很小。• 金融科技:央行批准 MoMo PSB 开始运营可能会释放巨大价值。传统银行正在扩大其数字主张和代理网络。越来越多的新进入者进入这个市场,该行业的风险投资资金也越来越多。• 云:预计越来越多的公司将从本地数据中心迁移到云,以及与其他公司共置数据中心。尼日利亚云计算政策 (NCCP) 的目标是到 2024 年实现云采用率增长 30%。
安全是航空业的首要任务。空中交通管理 (ATM) 面临诸多挑战,包括交通需求不断增长、新技术的实施、无人机等空域新进入者以及自动化程度不断提高,ATM 行业必须在保持和提高安全性的同时解决这些问题。CANSO 安全常设委员会 (SSC) 负责监督 CANSO 的安全计划,旨在不断提高 ATM 运营的安全绩效;进一步加强 CANSO 成员的安全管理和文化;并在安全管理问题上发挥全球领导作用。CANSO 的安全计划通过提供安全管理系统、最佳实践和基准测试方面的指导,帮助空中导航服务提供商 (ANSP) 提高安全性。更多信息请访问 canso.org/safety 。
市场混乱加剧 我们看到的情况 除了传统的既有银行之外,还存在各种各样的混乱威胁。挑战者银行在英国吸引了大量关注,但规模相对较小。数字银行继续获得一些关注,客户数量不断增长,尽管基数较小。金融科技公司看到了金融服务某些部分的价值,并继续瞄准特定的客户群。我们还看到全球金融机构进入英国市场,包括一家大型美国银行推出英国数字银行。因此,新进入者占据了新个人活期账户和网上储蓄存款的一定份额。无担保信贷已经扩展到先买后付,消费者支付和贷款已经转向销售点融资。
市场颠覆性增强 我们看到,除了传统的既有银行之外,还有各种各样的颠覆性威胁。挑战者银行在英国引起了广泛关注,但规模仍然相对较小。数字银行继续获得一些关注,客户数量不断增长,尽管基数较小。金融科技公司看到了金融服务某些部分的价值,并继续瞄准特定的客户群。我们还看到全球金融机构进入英国市场,包括一家大型美国银行推出英国数字银行。因此,新进入者占据了新个人活期账户和网上储蓄存款的一定份额。无担保信贷已经扩展到先买后付,消费者支付和贷款已经转向销售点融资。
在生命科学领域,众所周知,在 SOC 上取得的最小治疗进展并不总是能保证市场领先地位或商业成功。在位优势,例如较高的处方者意识和优质的市场准入,通常会掩盖新进入者在相同核心终点内的边际改进。因此,公司需要问的关于其开发渠道的问题不仅仅是他们是否能够击败 SOC,而是需要多大程度的改进才能实现有意义的吸收。在 POC 试验之后,一个项目将受益于努力与目标处方者进行终点和阈值测试,目的是了解取代 SOC 需要什么程度的疗效。如果该研究表明阈值将存在技术风险,那么创造尽可能多的差异化机会可能很重要。纳入额外的终点可以提供
预计新进入者和专业制造商将为城市/短途、市政和长途汽车市场带来创新的新概念。彻底改进的商业运营模式、电池化学成分和充电系统也在快速发展,包括大功率卡车充电从组合充电系统 (CCS) 向兆瓦充电系统 (MCS) 技术的过渡。虽然一些先锋物流组织已经在利用电池电动卡车可以提供的商业机会,但许多其他组织尚未能够进行转换。除了对车辆购买成本、行驶里程和有效载荷损失的担忧(这在某些使用情况下可能很重要)之外,人们还担心如何为物流枢纽和仓库提供足够的电力,以及重型货车大功率公共充电基础设施的可用性(缺乏)。