非转基因的大豆餐的价格高于基于转基因的大豆餐,它们之间的价格差异约为30%。由于转基因生物(转基因生物)技术,培养区域较少的作物产量和其他成本因素(如栽培过程中的用水量)也被最小化。GMO大豆餐主要在美国,阿根廷和巴西生产。这3个国家构成了95%的GMO大豆餐,而非转基因大豆餐主要在非洲地区生产。目前,非转基因大豆餐正在进口到巴基斯坦。进口商还确认,阿富汗和伊朗不是大豆餐的生产者,他们对国际市场价值的确定没有影响。此外,他们还从其他国家进口大豆餐。进口商还向当前的大豆餐(非GMO)简要介绍了其数字,从520 us $/mt到600 us $/mt。他们进一步补充说,来自非洲地区的大豆餐(非转基因)的习俗价值应约为500美元/吨,对于所有进口商来说都是可行的,并且应根据蛋白质含量和作物产量等提供海关价值观。进口商还要求考虑其他因素,例如作物产量分析,需求/供应和蛋白质含量变化,同时确定大豆餐的习俗价值。进口商告知,国际市场上大豆餐的价格经常变化;因此,每当这些价格发生重大变化时,都应修改这些价值。此外,他们告知,由于限制了巴基斯坦的转基因大豆餐的进口,非转基因大豆餐的价格很高,只要去除此类限制,No-GMO的价格也会下跌。
该推定具有可反驳性,为了克服该推定,进口商必须(除 UFLPA 中的其他要求外)回应 CBP 要求的有关正在接受 CBP 审查的商品的信息,并通过明确和令人信服的证据证明货物、器皿、物品或商品不是全部或部分由强迫劳动开采、生产或制造的。CBP 可能会考虑除进口商提供的证据以外的其他证据,以确定是否存在明确和令人信服的证据。UFLPA 还要求进口商证明其尽职调查、有效的供应链追踪和供应链管理措施,以确保他们不进口任何全部或部分由强迫劳动制造的商品,尤其是来自新疆地区的商品。这一要求涵盖整个供应链,包括可能从中国其他地方运往第三国进行进一步加工的商品。
6。这套要求适用于包括个人进口的所有电动汽车。车辆制造商通常会设计适合特定市场的电动汽车,即使商业名称相同,单独进口的电动汽车的规格也可能与在香港注册的电动汽车的规格相同。个别进口商应提供第3节中指定的信息,以证明符合安全要求。(强烈建议个人电动汽车进口商在将电动汽车进口到香港之前与相关当局进行检查。)
为任何软件工具,固件或类似的辅助手段提供非歧视性访问,以确保备用电池的全部功能以及在更换期间和之后安装的设备的全部功能; 在制造商,进口商或授权代表的免费访问网站上提供有关设备所有者通知和授权替换电池电池的通知和授权的程序的描述;该程序应允许远程提供通知和授权; 在提供对软件工具,固件或类似辅助手段的访问权限之前,制造商,进口商或授权代表只需收到设备所有者的通知和授权即可。也可以通过所有者的明确书面同意书来提供此类通知和授权; 制造商,进口商或授权代表应在收到请求后的3个工作日内提供对软件工具,固件或类似辅助手段的访问权限,并在适用的情况下进行通知和授权。
6。这套要求适用于包括个人进口的所有电动汽车。车辆制造商通常会设计适合特定市场的电动汽车,即使商业名称相同,单独进口的电动汽车的规格也可能与在香港注册的电动汽车的规格相同。个别进口商应提供第3节中指定的信息,以证明符合安全要求。(强烈建议个人电动汽车进口商在将电动汽车进口到香港之前与相关当局进行检查。)
是否原产以及简要和一般性理由。在任何情况下,出口方都不得与进口方交换以下敏感数据:制造工艺描述、生产所用原材料的清单或描述、原材料的价值或重量、原材料供应商的信息等。欧盟-日本 EPA 中引入的新模式是不可接受的,因为它危及了机密商业信息的保护:欧盟-日本 EPA 第 3.21 条第 2 款中的信息要素列表可以向进口商索取,特别是如果他们根据进口商知情程序要求优惠。如果进口商没有这些问题的答案,或者没有能力在公司内部组织下提供这些问题的答案,优惠原产地的证明就在出口商一方。除了保密问题之外,新模式还产生了向外国海关提供此类信息的额外行政负担和成本,这可能会阻止出口商利用 EPA 的利益。此外,由进口国当局核实优惠原产地的计划导致出口商要面对许多当局,而不是只有一个海关联络点。
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