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World File Search System进湖
芬湖海洋生物安全计划
非本土和入侵非本土物种 非本土物种是从世界其他地方引进的植物和动物。当非本土物种蓬勃发展时，就会对当地的生态和经济造成问题，这时就被称为“入侵物种”。一些非本土物种被意外地从其本土范围移出，例如在船体上、压载水中或通过货物和材料的运输。一些物种被故意释放用于食物或运动（兔子）或园艺，例如杜鹃花（R. ponticum）等园林植物。物种在定居之前可能已被多次引进。与入侵非本土物种相关的问题 入侵非本土物种 (INNS) 通常比本土物种更具优势，它们适应性更强，并且摆脱了本土捕食者和疾病。这意味着它们通常可以快速生长，在食物、空间和光照方面超过本土物种。它们会扼杀本地物种和栖息地，如鱼类繁殖地，从而破坏整个生态系统。它们还会堵塞并可能损坏重要的基础设施，如陆地上的道路和建筑物或水域进水口、鱼笼、螺旋桨和海洋环境中的船闸。INNS 被认为是生物多样性的最大威胁之一，环境、食品和乡村事务部 1 估计，它们每年给英国经济造成至少 20 亿英镑的损失，其中超过 2.44 亿英镑花在了苏格兰。苏格兰关于 INNS 的生物安全法是英国最先进的。2011 年《野生动植物和自然环境（苏格兰）法案》2 包括《非本地物种行为准则》3，有助于解释该立法的影响。该法案涉及植物和动物，不区分入侵物种或非本地物种，并规定以下行为属于严格责任犯罪：
Tejas Camp - 乔治敦湖
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“levy brief” 进/出处理摘要
• BAH 保持夏威夷费率，直到签到新的永久工作地点 • 如果 TDY 在途中，BAH 保持夏威夷费率，直到签到新的永久工作地点 • 单营士兵 – 在 PCS 休假期间，BAH 按夏威夷无受抚养人的费率支付 • 快速处理以避免债务
RNAV（GNSS）进近 - 斐济民航局
斐济国家航空法由三层或三重体系监管体系组成，包括法案、法规和标准文件；其目的是确保在适当情况下遵守和符合国际民航组织的标准和建议措施 (SARPS)。“三层”或“三重体系”监管体系代表斐济的主要立法体系和具体操作规章，以满足国际民航组织安全监督体系八个关键要素中的关键要素 CE1 和 CE2。标准文件 (SD) 由斐济民航局根据 1979 年民航局法 (CAP 174A) 第 14 (3) (b) 条的规定颁发。在适当情况下，SD 还包含有关民航局可接受的标准、措施和程序的技术指导（关键要素 CE5）。尽管有上述规定，并且如果本标准文件明确指出有此类规定，则可以考虑向管理局提交其他合规方法，前提是这些方法具有补偿因素，可以证明其安全水平相当于或优于本文规定的安全水平。因此，管理局将根据每个案例的实际情况，综合考虑替代方法对个别申请人的相关性。当确定新标准、做法或程序可以接受时，它们将被添加到本文件中。
ARIES–SAAS 直升机控制和进近...
ARIES PAR - 精密进近雷达 该雷达用于支持飞机进近和着陆机动，通常与空中监视雷达一起使用。飞机最初由 ARIES- SAAS 监视雷达在远距离探测，并由空中管制员路由到 ARIES PAR 的覆盖区域，以便沿下滑道引导。当PAR雷达向管制员提供飞机着陆阶段控制和引导信息时，监视雷达则负责搜寻其他来袭飞机。