XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System远洋
PSA 孟买成为印度首个 100% 可再生能源...
PSA International (PSA) 是全球领先的港口运营商，也是货运利益相关者值得信赖的供应链合作伙伴。PSA 的港口和货运解决方案组合包括 60 多个远洋、铁路和内陆码头，分布在 44 个国家的 170 多个地点，包括新加坡和比利时的两个旗舰港口运营，以及供应链管理、物流、海运和数字服务方面的关联企业。PSA 凭借多元化全球团队的深厚专业知识和经验，与客户和合作伙伴合作开发世界一流的港口生态系统，提供创新的货运解决方案，共同创建物流互联网，以加速向可持续贸易的转变。请访问我们的网站 www.globalpsa.com，或在 LinkedIn 和 Facebook 上关注我们 (@globalpsa)。
The-Navy-Vol_22_Part2Jun-Jul-1960.pdf
T HK C.S.I.R.O.位于克罗纳的实验室成立于 1938 年，旨在研究澳大利亚的渔业。人们认为，可以开始捕捞诸如鲑鱼和沙丁鱼之类的远洋鱼类，如果有科学信息，现有渔业的生产可能会稳定下来。捕捞量和库存量的波动不利于稳定的产业。人们从一开始就意识到，仅仅检查鱼类是不够的。还需要研究鱼类生活的环境。因此，海洋学调查计划已制定，但由于战争。直到 20 世纪 50 年代初，这些调查才得以开展，而且规模很小。限制因素始终是船只的可用性。直到 1959 年，当澳大利亚皇家海军将 DIA-MANTINA 和 GASCOYNE 改装为海洋测量船时，澳大利亚才能够开展广泛的深海系列调查。
船舶分类、建造和设备规则...
本规范分为以下部分：第 I 部分“入级”；第 II 部分“船体”；第 III 部分“MODU/FOP 的设备、布置和舾装”；第 IV 部分“稳性”；第 V 部分“分仓”；第 VI 部分“防火”；第 VII 部分“机械设备和机械”；第 VIII 部分“系统和管道”；第 IX 部分“锅炉、热交换器和压力容器”；第 X 部分“电气设备”；第 XI 部分“制冷装置”；第 XII 部分“材料”；第 XIII 部分“焊接”；第 XIV 部分“自动化”；第 XV 部分“MODU 和 FOP 安全评估”；第 XVI 部分“信号手段”；第 XVII 部分“救生设备”；第 XVIII 部分“无线电设备”；第 XIX 部分“航行设备”；第 XX 部分“防污染设备”。本规则是对《远洋船舶入级与建造规则》的补充
夏威夷的海运货物和水上贸易...
海运货运是一个受到严格监管的行业。在二十世纪的大部分时间里，该行业通过会议协议以受到严格监管的卡特尔形式运作（Buderi，1986 年）。总体而言，这种环境一直持续到 20 世纪 80 年代的放松管制时期。1984 年，《航运法》颁布，旨在通过更多地依赖市场力量来提高海上运输效率（联邦海事委员会，1989 年）。1998 年《远洋航运改革法》进一步放松了对该行业的管制，增加了海运运费的竞争（联邦海事委员会，2001 年）。夏威夷与阿拉斯加和波多黎各一样受到《琼斯法案》（1920 年《商船法》）的影响，该法案要求在美国港口之间运输货物的船只必须悬挂美国国旗，且大部分由美国建造、拥有和配备船员（国会研究服务处，2019 年）。
未来力量第 9 卷，第 1 期，2023 年 - 海军研究办公室
所有这些系统面临的主要挑战，与载人系统一样，始终是电力和能源。我们如何确保我们的系统具有执行任务的耐力，尤其是当它们可能在数百或数千英里之外无法加油或充电时？随着电动汽车的发展，我们在当今现代社会也看到了类似的挑战，但电力和能源永远是现代军队至关重要的关注点。《未来力量》在 2015 年夏季刊中首次介绍了这些主题；八年后，我们带着新的焦点和对同一主题的深刻文章回归。您正在阅读的当前版本主要关注电池和移动电源的科学和技术。无论是用于最新的无人潜航器还是混合动力舰队中的海上猎人等远洋船只的电源，海上服务的需求都是非常现实的。我们需要确保这些系统能够不间断地支持任务。
基于性能导航 (PBN) 手册
RNAV 和 RNP 系统的发展方式与传统的地面航线和程序类似。确定了特定的 RNAV 或 RNP 系统，并通过分析和飞行测试相结合的方式评估了其性能。对于国内运营，初始系统使用 VOR 和 DME 来估计其位置；对于远洋运营，则使用 INS。这些“新”系统得到了开发、评估和认证。空域和障碍物清除标准是根据现有设备的性能制定的；要求的规范是基于现有能力。在某些情况下，有必要确定可以在相关空域内运行的单个设备型号。此类规定性要求导致新 RNAV 和 RNP 系统能力的引入延迟，并增加了维持适当认证的成本。为了避免这种规定性的要求，本手册介绍了一种通过指定性能要求来定义装备要求的替代方法。这被称为基于性能的导航 (PBN)。
2025 年移动源战略讨论稿
加州拥有联邦《清洁空气法》赋予的独特权力，可以制定比美国环境保护署 (U.S. EPA) 更严格的移动源排放标准。55 多年来，CARB 一直行使这一权力，并制定了减少移动源排放的控制措施和计划，从而大幅改善了空气质量。然而，包括重型卡车、远洋船舶、机车和飞机在内的移动源仍然对空气和气候污染造成重大影响，尽管 CARB 在此期间取得了巨大进展，但必须进一步减少其排放量才能满足空气质量标准、气候变化目标和空气毒物要求。2025 年移动源战略 (2025 MSS) 正在制定中，旨在通过确定未来众多移动源部门所需的技术途径和计划概念，描述满足加州清洁空气要求的综合方法。
平时和战时海上救援的义务
船舶损失。1 此外，死亡和受伤与海上所有人有关，无论是海员、乘客、移民还是其他人。即使是现代远洋船舶也难免发生事故，正如 Costa Concordia 号邮轮事故中 32 人死亡所表明的那样。2 更危险的是质量不合格的船只，它们通常挂着方便旗，被鲁莽的船主用来最大化商业利益。3 这些船只如果被用来偷运移民，就会变得特别危险，地中海发生的许多事件就证明了这一点。每天都有移民死于地中海。4 在一个广为人知的例子中，一艘载有 72 人的小型充气橡皮艇在地中海搁浅了 15 天，然后被冲到利比亚岸上。在那几天里，一架军用直升机、一艘大型军舰和其他各种船只靠近了这艘橡皮艇，但没有一艘去营救船上的人。 5 由于缺乏援助，小艇上最初有六十多人，只有十人幸存。
中俄“一带一路”多边水下考古任务启动
某些地方深度达 1000 米（例如潘泰莱里亚岛附近）。 最窄处宽 145 公里，位于西西里马尔萨拉镇附近的菲托角和突尼斯纳布勒省的邦角之间。 它为地中海的远洋船只创造了一个天然的瓶颈。 这是一条航运路线，也是一个具有重要战略意义的地区，古代每个征服者都渴望控制它，或者至少保持开放以确保人员和货物的自由流动。 该地区遍布水下火山，其中六座是最近才被发现的。它们位于海峡西北部，距离西西里岛海岸不到二十五公里。 从环境角度来看，该地区具有重要的战略意义，因为它是地中海东部和西部盆地的理想边界。它也是多种鱼类的主要繁殖地。