迫切需要

GAO-18-177，国土防御：国防部和联邦航空管理局迫切需要应对风险并改进跟踪军用飞机的技术规划

自 2008 年以来，美国国防部 (DOD) 和美国交通部联邦航空管理局 (FAA) 已发现与广播式自动相关监视 (ADS-B) Out 技术相关的各种风险，这些风险可能会对国防部的安全和任务产生不利影响。但是，他们尚未批准任何解决方案来解决这些风险。与其他跟踪技术相比，ADS-B Out 提供更多信息，例如飞机的精确位置、速度和机身尺寸，并能更好地实现实时和历史飞行跟踪。个人（包括对手）可以跟踪配备 ADS-B Out 技术的军用飞机，对物理安全和运营构成风险。这些随时可用的公共信息使 GAO 能够跟踪各种军用飞机。ADS-B Out 也容易受到电子战和网络攻击。由于 FAA 计划在 ADS-B 实施过程中剥离雷达，国土防御也可能面临风险，因为北美防空司令部依赖 FAA 雷达提供的信息来监控空中交通。国防部和 FAA 起草了一份备忘录，重点是为飞机配备 ADS-B Out，但并未解决具体的安全风险。除非国防部和 FAA 关注这些风险并及时批准一个或多个解决方案，否则他们可能没有时间在 2020 年 1 月 1 日之前规划和执行可能需要的行动——届时所有飞机都必须配备 ADS-B Out 技术。