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制定年度送货计划2024/25
3.1去年，苏格兰政府为制定年度送货计划的委员会与战略计划，交付和调试委员会共享。3.2该委员会由苏格兰政府发行给NHS Dumfries和Galloway采取行动，并要求NHS董事会签署年度送货计划。鉴于邓弗里斯和盖洛韦的集成模型，年度交付计划与IJB的战略计划，交付和调试委员会报告并反对它。3.3苏格兰政府于2023年12月4日发布了年度交付计划指南的最新迭代。这是在附录1末尾作为嵌入式文档提出的。3.4本指南旨在基于2023/24指南的三年计划周期，并提供了旨在将中期计划（MTP）转化为三年送货计划的优先级的一致性，并着重于第1年（2024/25）的详细行动。3.5指南确认，虽然本地申请中可以灵活地确保交付计划反映本地系统的需求和挑战，但每年的送货计划至少必须纳入：
恢复获得初级保健的送货计划
初步培训•被授权根据本PGD运作的注册医疗保健专业人员必须接受适当的教育和培训，并有能力对患者进行临床评估，以确保根据规格确定的安全提供安全提供的药物。•为了提供这项服务，注册医疗保健专业人员应具有在药房研究生中心（CPPE）药房第一服务自我评估框架中涵盖的临床技能和知识能力的证据。•在服务开始之前，药房承包商必须确保提供服务的药剂师和药房人员有能力这样做，并熟悉临床途径，临床方案和PGD。这可能涉及完成培训。能力评估
布里斯托尔市中心 - 开发与送货计划
这就是为什么布里斯托尔市议会与合作伙伴合作制定这个布里斯托尔市中心发展和送货计划（计划）的原因。该计划考虑了确保布里斯托尔市中心需要采取的措施，这对每个人来说都是一个包容，可持续和重新建立的地方。它探讨了我们如何确保市中心是一个零售业的地方，拥有充满活力的文化设施和繁荣的夜晚经济，同时是当地人可以打电话回家的地方。这样做是建立在2020年7月通过的市中心框架上的，以提供有关市中心未来再生和发展的进一步指导。
乙型肝炎疫苗患者组方向（PGD） 拯救婴儿的生命版本 哪种Covid-19疫苗？ vidprevtyn beta 恢复获得初级保健的送货计划 患者组方向（PGD） NHS长期劳动力计划 关于疫苗的常见问题 UKHSA PCV PGD v5.00 麻疹，腮腺炎，风疹（MMR）国家呼叫/召回预告 NHS平等，多样性和包容性改进计划 laiv pgd Revaxis®PGD
过早的婴儿应在适当的年代年龄进行免疫接种。这对于乙型肝炎感染的女性出生的婴儿至关重要，因为延迟会增加感染的机会。但是，疫苗接种后呼吸暂停的发生量特别高于出生的婴儿。因此，在医院住院的非常过早的婴儿（出生≤28周的妊娠≤28周）应在接受第一次免疫时进行48-72小时的呼吸监测，尤其是那些先前具有呼吸道不成熟史的免疫。如果婴儿在第一次免疫后患有呼吸暂停，心动过缓或去饱和，则第二次免疫也应在医院中进行，呼吸道监测48-72小时。由于这组婴儿的疫苗接种益处很高，因此不应扣留或延迟疫苗。
住房策略和送货计划2023 - 2028
作为房屋和健康的投资组合持有人，我很高兴向您介绍纽瓦克和舍伍德区议会的2023 - 2028年新住房策略。该策略将在帮助交付Newark和Sherwood社区计划的目标中发挥关键作用，即“通过我们在房东，开发人员和规划机构的角色来创造更多优质的房屋”。居住在该地区的人知道，这是一个生活和工作的好地方，也是一个可以投资的绝佳场所。我们的目标是使其成为所有居民都可以为可持续繁荣贡献并受益的地方。我们承认，住房是我们社区成功的关键，并且对居民的生活质量，健康和福祉至关重要。理事会为其在地区内提供和影响住房提供和服务方面的悠久历史而感到自豪。虽然建筑和管理理事会的住宅并向我们的租户提供相关服务是其中的关键要素，但理事会的住房角色进一步扩大。其住房角色包括计划提供可持续的住房增长，加强社区，介入私营部门住房，以确保房屋体面且安全地生活，并重新使用空旷的房屋，并支持我们最脆弱的群体以确保满足其住房需求。除了担任房东和地方规划局的监管角色外，该理事会还通过其全资开发公司Arkwood提供新的私人住宅。它旨在清楚地了解我们的优先事项以及我们为解决这些重要问题所做的工作。理事会认识到，如果没有广泛的利益相关者和合作伙伴的重要支持，就无法提供其围绕住房的大部分工作。我们强烈重视许多组织和个人的投入，这些组织和个人帮助我们提供居民需要的房屋，因此已与所有利益相关者进行了充分的咨询。住房策略提供了一个机会，可以将各种与住房相关的角色汇集在一起，这些角色由整个理事会的不同团队承担。最终，它规定了我们将如何继续为纽瓦克和舍伍德的所有居民提供高质量的住房和住房服务。议员Lee Brazier议员Lee Brazier
NHS Ayrshire和Arran送货计划2023
1。引言作为董事会，我们认识到，公共服务改革四个支柱的运营和财务绩效的可持续改善将需要转型。当服务的步伐和服务需求很高时，确保转型并不简单；但是，作为一个系统，我们致力于减少健康不平等，并在我们的锚组织地位和创造财富创造的野心的情况下，我们将使Ayrshire和Arran成为偏爱的地方，以建立一个未来的未来，以保留和培养其本地社区，以使所有公民受益。在我们的照顾艾尔郡战略中所捕获的我们的共同野心是开发和交付整个系统的工作计划，以确保在需要时，每个人都可以使用护理和最佳护理。在2023年至2026年，这将通过3个公司优先事项提供；重新定义基于床的护理，提供可持续的财务未来和数字改革。在这些优先事项中，投资我们的劳动力将为改进和服务重新设计提供机会。作为一个系统，我们致力于基于证据的变更方法，重点是开发网络和关系，这将使综合的健康和护理服务模型发展。该工作计划将考虑从出生到生命尽头的健康和护理方面的各个方面，公民是建议的核心，确保我们的未来服务考虑并应对不断变化的人口人群（例如在我们在Covid时代工作时，建立可持续的金融回收计划至关重要。衰老的人口和不平等的增加，特别是由于贫困）以及其他影响服务需求的关键驱动因素。在2023/24年度，资本投资已被加权促进我们的数字战略的交付，因为我们认为这是改革卫生委员会可以尽可能接近患者的最佳护理方式的核心推动力。我们的数字策略是系统范围的，包括艾尔郡（Ayrshire）的广泛承诺，以提供单个电子患者记录。董事会承认，当前5600万英镑预测赤字的可持续和长期回收率至关重要。金融回收计划将被公司领导，反对交付的进度将映射到特定的降低成本计划；值得注意的是，优先选择高成本机构的人员，而不是当地的招聘和保留野心。我们将继续与我们的健康和社会护理伙伴以及更广泛的社区计划合作伙伴合作，以改善对社区的计划和投资，不仅通过更好地提供健康和护理服务来优化人口健康，而且通过更广泛的经济利益，我们的社区的再生和增长来优化。下图说明了作为一个系统，我们如何共同努力，以确保高质量的初级和社区护理服务，在需要时提供更近的护理，并在需要时确保在我们当地的医院和国家服务网络中获得专业护理。
热带送货金斯敦牙买加，2023年9月19日
热带交付是由热带移动性管理团队概念化的，以重新构想并以热带电池现有的移动响应服务为基础，该服务公司为有需要的客户提供汽车电池，无论是在其住所，商务地点还是路边。热带交付将使热带电池的内燃机摩托车机队在第一阶段用电池电动摩托车更换，然后再在II期中添加较大的电池电动乘客和货物车辆。热带交付正在与包括实体企业和电子商务平台在内的各种商人合作，以及现有的最后一英里送货公司，以利用电池电动汽车（BEV）平台提供交付服务。
NHS Grampian三年送货计划 阿伯丁市议会巴尔纳加斯克，阿伯丁 阿伯丁市议会气候变化报告2023/24 规划发展管理委员会
NHS Grampian三年送货计划涵盖了2023年8月至2026年3月的期限，并已与我们的三个健康和社会护理合作伙伴合作，同事，公民和更广泛的合作伙伴合作，并建立在2022/23年度交付计划（ADP）上建立。承认整个健康和护理系统的持久挑战，在“进度部分”中所示的ADP 2022/23中提出的许多优先级取得了良好的进步。这个三年的交付计划（2023-26）规定了我们将如何继续取得进展，并被那些访问和交付服务的人所告知和塑造。在接下来的三年中，我们旨在实现以许多优先行动为基础的三个特定目标。我们认为，提出的优先事项是雄心勃勃的，但到2026年3月可以交付，将对恢复产生最大的影响，响应持久的压力，并提供实现我们战略中规定的雄心所需的重大变化 - “计划未来2022-28”。该计划回应了2023年2月27日的苏格兰政府调试指南中规定的10个重点，并与国家战略保持一致，特别是NHS恢复计划2021-26。我们的优先事项是围绕我们战略的关键组成部分（人，地点和途径）构成的，其中包括苏格兰政府的10个优先事项，并在下面进行了说明。
遗产2033送货计划2023–2026
作为英国遗产的最大资助者，国家彩票遗产基金会（遗产基金）投资了由英国国家彩票参与者筹集的资金，与广泛的法定机构以及其他国家彩票分销商合作。，由于国家彩票球员的支持，我们的工作成为可能。我们授予全国彩票参与者筹集的良好原因的20％，并代表英国和权力下放的政府提供赠款计划。
劫持配备 ACAS-Xu 系统的自主送货无人机
自主性是热门话题之一，人工智能在感知和决策任务方面的潜力开辟了新的可能性。然而，自主系统也提高了公众的接受度和认证挑战。如果自动驾驶汽车是最广为人知的例子之一，那么我们会看到航空领域自主系统的出现，包括送货无人机、自动空中出租车或飞机 [16]。本文将重点介绍这些特定的系统。虽然航空认证最重要的问题是可靠性和安全性，但系统抵御恶意攻击的能力也是一个主要问题。我们的工作主要集中在这个主题上，开发了一种针对航空电子系统的攻击（拦截）。航空安全主要集中在通过控制通过的人员和货物来确保机场的安全。一旦飞机开始飞行，就可以通过监视所有飞机都应尊重的特定空域部分（如航路）来确保安全。航路的设计是为了确保两架飞机之间的分离，任何不遵守这些规则的飞机都会被识别、跟踪并最终被消灭。然而，在城市空中交通 (UAM) 环境中，确保安全免受恶意攻击者攻击的有效方法将不再适用。即使在 UAM 中扩展航路的概念，到地面的距离、航路之间的距离以及潜在的威胁数量也会使