我们最新的 IQ8 系列微型逆变器是业界首款微电网形成*微型逆变器。高功率、智能电网就绪的 IQ8 系列微型逆变器旨在与最新一代高输出 PV 模块相匹配。IQ8 系列微型逆变器拥有业内最高的能量生产和可靠性标准,并且具有快速关机功能,符合最高的安全标准。基于半导体的微型逆变器的大脑是我们专有的专用集成电路 (ASIC),它使微型逆变器能够在并网或离网模式下运行。该芯片采用先进的 55 nm 技术制造,具有高速数字逻辑,对变化的负载和电网事件具有超快的响应时间,从而减轻了家庭能源系统对电池尺寸的限制。
Kisae仅作为指南提供了此图。 使用它的安装程序必须确保安装系统以满足本地代码要求。 版权所有©2023 Kisae Technology Inc.。在UCC 1-308下保留的所有权利都不偏见。Kisae仅作为指南提供了此图。使用它的安装程序必须确保安装系统以满足本地代码要求。版权所有©2023 Kisae Technology Inc.。在UCC 1-308下保留的所有权利都不偏见。
NERC 继续分析涉及逆变器资源共模故障的大规模电网干扰,如果不加以解决,可能会导致未来发生灾难性事件。行业必须认识到,在制定政策、法规和要求时必须考虑这些资源的总体影响。在这种快速向逆变器资源的电网转型的背景下,检查单个发电机对 BPS 的影响的传统方法已经过时。
摘要 — 电网形成 (GFM) 逆变器控制已展示出许多理想的特性,以使可再生资源能够大规模整合到未来的电网中;然而,GFM 逆变器在发生不平衡故障时的性能仍未得到充分探索。本文提出了一种新的电流限制方法,用于 GFM 逆变器处理不平衡故障情况,同时为主电网提供电压支持。所提出的电流限制器结合了动态虚拟阻抗和电流参考饱和限制的概念,所有这些都建立在静止参考系中,以在负载/故障不平衡条件下实现更好的电流限制性能。使用多个 GFM 逆变器进行的全系统全阶瞬态模拟展示了该方法的潜力,并将其性能与最先进的电流限制器进行了对比。模拟结果表明,与电流参考饱和和虚拟阻抗限制相比,所提出的方法的电压平衡性能有所改善。
本研究论文介绍了针对家庭和工业逆变器的电池管理系统(BMS)的全面研究。该研究旨在提供有效且可靠的解决方案来管理逆变器的电池,这在确保家庭和行业的不间断电源方面起着至关重要的作用。本文对现有的BMS技术,其优势,局限性及其对不同应用的适用性进行了详细审查。进行实验测试和模拟以验证所提出的BMS设计。结果表明,在电池利用率,效率和寿命方面,提出的系统优于现有的BMS技术。在不同的操作条件下,提出的BMS设计也证明是可靠的。总的来说,本研究论文为家庭和工业逆变器提供了一种新颖有效的电池管理方法。拟议的BMS设计具有提高逆变器系统的性能和可靠性的巨大潜力,逆变器系统可以使家庭,行业和更广泛的社区受益。
在过去的两三年中,太阳能系统已成为可行的可再生能源的可行来源,现在已广泛用于各种工业和国内应用。这样的系统是基于太阳能收集器,旨在收集太阳的能量并将其转换为电能或热能[3]太阳逆变器是太阳能系统中的关键组件。它将直流功率输出转换为交流电流,该电流可以馈入电网并直接影响太阳能系统的效率和可靠性。在大多数情况下,220VAC和110VAC需要电源。由于太阳能的直接输出通常为12VDC,24VDC或48VDC,因此必须使用DC-AC逆变器,以便能够为220VAC电子设备提供功率。逆变器通常由它们可以连续提供的交流电源量进行评级。一般而言,制造商提供5秒和1/2小时的激增数字,表明逆变器提供了多少功率。太阳逆变器需要高效率评级。用于使用太阳能电池的成本相对昂贵,采用高效率逆变器以优化太阳能系统的性能至关重要。高可靠性有助于保持维护成本较低。由于大多数太阳能站都在农村地区建造,而无需任何监控人力,因此要求逆变器具有胜任的电路结构,严格选择组件和保护功能,例如内部短路保护,过热保护和过度充电保护。[4]对DC输入电流的更广泛的耐受性起着重要作用,因为端子电压取决于负载和阳光。尽管储能电池在提供一致的电源方面具有重要意义,但由于电池的剩余容量和内部电阻条件的变化,电压的变化增加,尤其是当电池老化时,其端子电压变化范围扩大。在中高容量的太阳能系统中,逆变器,功率输出应以正弦波的形式形式,使能量传输的失真较少。许多太阳能电站配备了需要更高质量电网的小工具,当与太阳能系统连接时,需要正弦波,以避免公共电源网络中的电谐波污染。
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2004 年 斯泰伦博斯大学 工学学士 2011 年 斯泰伦博斯大学 博士学位 2011 年 I-Wec 项目工程师/经理 2013 年 Gestamp 项目开发经理 2015 年 Scatec Solar 光伏系统主席至今
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人们对使用化石燃料的有害后果的认识不断提高,这对可再生能源生产的发展产生了重大影响。其理念是将能源生产转向低碳能源。电力生产只是总能源生产的一部分。另外两个主要组成部分是运输和供暖 [1]。供暖能源生产和运输仍然在很大程度上依赖化石燃料,因此,为了显著减少碳排放,这两种能源生产的电气化是目前世界的发展方向。电动汽车 (EV) 和电加热系统正变得越来越普遍。许多国家通过提供提高家庭能源效率的激励措施和降低购买电动汽车的税收来鼓励向这些选项过渡。还宣布了限制措施,例如在某些欧洲城市的某些地区禁止使用内燃机汽车,并从 2035 年起禁止销售带有这些发动机的新车 [2]。在世界上大多数国家,国家都为在建筑物上安装光伏 (PV) 板提供激励措施,而且它们越来越受欢迎。使用屋顶光伏发电满足个人电动汽车需求是减少交通碳排放的一个有前途的解决方案。最近的研究 [3] 表明,光伏系统与电池储能相结合可以为电动汽车提供可靠且经济高效的能源。总体而言,将屋顶光伏等可再生能源与电动汽车和储能系统相结合对于实现更可持续的未来至关重要。在覆盖更大面积的太阳能系统中,太阳能电池板覆盖面积更大,会出现部分遮光的问题。可能是一朵云遮住了一部分