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内政部区域规划委员会第335次会议记录
提供本区、海锋营区官兵及少数住户使用，经申请人评估未来一日交通量30次影响极小，且有军演将交叉交通管制措施确保交通通畅、安全。本案经审查原则同意主要联络道路宽度得依审查作业规范仅第26点但书：「但经区域计委画认定情势特殊且足供需求，并无影响安全之虞者，不在此限」但如果未来因交通旅次增长必须办理沙湖路拓宽时，应依规定办理所需费用，本部营建署新市 镇组承诺由新市镇开发基金依法支付；有关紧急交通道路与基地紧临处之宽度2公尺未符合规范规定部分，
2024 年人工智能创新法案的未来逐章...
第 1 节 简称；目录：本法案可称为“2024 年人工智能未来创新法案”。第 2 节 国会意见：国会认为，管理人工智能的政策应最大限度地发挥人工智能的潜力并促进其发展，使所有公共和私人利益相关者受益。第 3 节 定义：提供关键定义，包括“人工智能蓝队”、“人工智能模型”、“人工智能红队”、“基础模型”、“生成人工智能”、“合成内容”、“测试平台”、“TEVV”和“水印”。标题 I：自愿人工智能标准、指标、评估工具、测试平台和国际合作副标题 A – 人工智能安全研究所和测试平台第 101 节 人工智能安全研究所：
2020年逐节的能源法 - 标题I - 效率
标题I - 效率第1001节。为学校的能源改造援助协调。第1001条的简化联邦能源效率计划和融资，以帮助提高效率并降低学校的能源成本。第1002节。在联邦建筑中使用能源和水效率措施。第1002条修改《国家能源保护政策法》（NECPA），要求能源部（DOE）向总统和国会报告每个机构的能源储蓄绩效合同，包括其投资价值；与上一年的实际节能相比，他们的最初保证节省了；来年签订新合同的计划；以及说明为什么未实施任何先前提交的合同计划的信息。 本节进一步修改了NECPA，以允许机构接受，保留，出售或转让能源节省，并将收益应用于本标题下的绩效合同。 它不包括在联邦水电设施执行的工作合同。 第1003节。 节能数据中心。 第1003节要求开发用于数据中心能源效率的度量，并要求能源部长，环境保护局（EPA）的管理员以及管理与预算办公室（OMB）的主管（OMB）来维护数据中心能源从业人员计划和联邦拥有和操作数据中心能源的开放数据计划。 第1004节。 节能和节能信息技术。 第1005节。 扩展产品系统折扣计划。第1002条修改《国家能源保护政策法》（NECPA），要求能源部（DOE）向总统和国会报告每个机构的能源储蓄绩效合同，包括其投资价值；与上一年的实际节能相比，他们的最初保证节省了；来年签订新合同的计划；以及说明为什么未实施任何先前提交的合同计划的信息。本节进一步修改了NECPA，以允许机构接受，保留，出售或转让能源节省，并将收益应用于本标题下的绩效合同。它不包括在联邦水电设施执行的工作合同。第1003节。节能数据中心。第1003节要求开发用于数据中心能源效率的度量，并要求能源部长，环境保护局（EPA）的管理员以及管理与预算办公室（OMB）的主管（OMB）来维护数据中心能源从业人员计划和联邦拥有和操作数据中心能源的开放数据计划。第1004节。节能和节能信息技术。第1005节。扩展产品系统折扣计划。第1004节要求OMB主管与每个联邦机构合作，以实施节能和节能信息技术。第1005节指示能源部长建立回扣计划，以鼓励更换效率低下的电动机。第1006节。节能的变压器回扣计划。第1006条指示能源部长建立回扣计划，以鼓励更换效率低下的变压器。第1007节。智能建筑加速度。第1007节指示能源部长建立一个计划，以在联邦建筑物中实施智能建筑技术，并证明智能建筑的成本和收益。本节要求能源部长作为更好的建筑挑战的一部分，以开发智能建筑加速器，以展示创新的政策和方法，以加速向智能建筑物的过渡。本节还建立了一个针对建筑物到网格集成的研发（R＆D）计划。
没有机械链接的逐线系统（J-EPICS）的开发 *1
假设转向系统的首选布局将具有两个独立的结构：人机接口（以下简称“ HMI”）单元，用于检测驾驶员和转向单元的手轮操作，用于根据驾驶员操作的水平来控制路轮角度。为了满足这些需求，我们目前正在开发一个没有机械链接的逐线系统（以下简称“ SBW”）。本文描述了我们的系统开发结果，该结果可以通过根据我们的安全性和新控制技术实施系统冗余来安装在车辆上。该系统是J-EPICS（JTEKT Electronics执行智能控制转向）的第一个实施示例，我们将其定义为通过电信号控制路轮操作的转向系统。
材料-结构-性能一体化激光金属增材制造
背景：金属零部件是航空航天、汽车制造、能源生产等现代工业的基础，对高性能金属零部件的严格要求阻碍了材料选择和制造的优化。基于激光的增材制造（AM）是技术创新和产业可持续发展的关键战略技术。随着应用的增加，科技挑战也随之增加。由于激光AM具有逐域（如逐点、逐线、逐层）局部成形的特点，打印工艺和性能控制的要求涵盖了从微观结构（纳米到微米级）到零部件宏观尺度的结构和性能的六个数量级以上
多域优势 MQ-9B - GA-ASI
MQ-9B 的设计初衷是让其能够在不受隔离的国内和国际空域自由飞行。该飞机符合北约标准 (STANAG 4671)，并符合世界各地的民用空域要求。通过使用 GA-ASI 首创的探测和规避系统以及可认证的地面控制站，MQ-9B 可以与任何商用或其他军用飞机无缝集成到民用空域。MQ-9B 的远程飞行控制站为操作员提供了与载人飞机驾驶舱类似（甚至更好的）的空中交通画面。多年来，GA-ASI 一直与美国联邦航空管理局和英国民航局密切合作，以获得他们批准 MQ-9B 在民用空域运行。如今，英国皇家空军正在引领 MQ-9B 的发展，并将成为第一支采用其飞机型号——Protector RG Mk1 的部队。
联合所有域操作缺失...
估计此信息收集的公共报告负担平均为每份回应 1 小时，包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查此信息收集的时间。请将有关此负担估计或此信息收集的任何其他方面的评论（包括减轻此负担的建议）发送至国防部华盛顿总部服务处信息行动和报告局 (0704-0188)，1215 Jefferson Davis Highway, Suite 1204, Arlington, VA 22202-4302。受访者应注意，尽管法律有任何其他规定，但如果信息未显示当前有效的 OMB 控制编号，则任何人都不会因未遵守信息收集而受到任何处罚。请不要将您的表格寄回上述地址。 1. 报告日期（DD-MM-YYYY）
多域复杂性和战略稳定性...
Anna Peczeli，Brian Radzinsky和Bradon Williams撰写的布拉德·罗伯茨（Brad Roberts）的介绍将军事竞争扩展到新的技术领域，例如网络空间和外太空，对这种竞争和能力对战略稳定的影响引起了人们的关注。这种担忧反映在旨在理解这些新竞争形式的性质，相关风险以及减少或消除这些风险的可能手段的奖学金的平行爆炸中。由此产生的研究和出版物的数量迅速增长，产生了许多有价值的见解和政策建议。，但文学的数量已经逐渐发展到那些寻求进行主要见解和主要辩论的主要见解的非专业主义者而言是压倒性的。此外，对于有兴趣的决策者而言，文献往往以两种方式下降。许多学术文献都是高度专业化的，这对于非专业主义者来说是无法访问的。，它重点放在单个技术上，而不是在政策制定者经历的那样放在他们的复杂互动上。为了阐明那些主要的见解和辩论的水流，我们选择了一部分文献（约75个项目），并以分类结构进行组织。我们选择的文献已经强调了超出单个技术及其影响的项目，以探索多种技术之间的复杂相互作用。我们还强调了有关对战略稳定性影响的核心主张的项目。遵循分析师在战时的主要利益我们尚未试图确定每项推进一条特定论证的研究，即一个或两个足以满足我们试图组装的智力图的论点。我们借鉴了包括来自欧洲的许多人的英语来源。我们认识到，俄罗斯，中国人和其他非西方专家（包括东亚的美国盟友）产生了重要的文献，并设想探索文学作为可能的后续活动。本文档借鉴了2020年底的文献。这里开发的分类学借鉴了冲突的范围。该频谱包括三个阶段：和平时期，危机和战争。