这既是一个自然变化的过程,也是必然的。40 多年来,Somfy 在发展其行业的同时,也不断与时俱进地进行自我重塑。2006 年,随着 io-homecontrol 通信协议® 的推出,集团认识到家用电器之间的互操作性和为居民提供信息的重要作用。如今,随着智能设备变得越来越普遍,我们将自己定位为家庭数字化的主要参与者,以满足消费者的需求。同样,在我们集团内部,我们希望员工的数字体验与他们的个人生活一样无缝和实用。数字化是全球化市场敏捷性的重要驱动力。它也是满足客户和产品用户对即时性、移动性和个性化需求的关键资产。我们的下一个挑战是加强与制造业客户的合作伙伴关系,以便我们共同进入工业 4.0 时代,优化我们的物流和生产流程并开发服务。
为了确保最高水平的可靠性,TMH 的 CEM 解决方案的系统架构同时应用了本地和全局智能。所有充电器都通过以太网物理连接到现场的本地控制器。本地控制器连接到以太网交换机,该交换机连接到每个充电器。控制器使用开源通信协议(如 OCPP(开放充电点协议))与充电站通信,并确保即使存在网络或互联网连接问题,也可以控制充电过程。使用本地控制器是 ChargePilot 解决方案的最大优势和特色之一。它为智能充电提供近乎实时的响应,并且在连接丢失或云通信延迟增加的情况下提供可靠性。TMH 可以将 OCPP 消息从 EVSE 转发到任何第三方后端。尽管如此,用于智能充电的 OCPP 消息始终由每个站点的 TMH 控制器本地处理。
• Telecoms providers have been working on upgrading the UK's national network to a digital Internet Protocol (IP) network • In an emergency 1 in 10 calls from analogue telecare equipment will be impacted by the digital upgrade of the UK's telecoms network • The impact at worst will result in multiple reattempts to connect costing valuable minutes in an emergency, at best it could be distortion • Appello DigitalBridge is an intelligent conversion solution that takes an analogue communication从现场设备将其转换为数字通信协议,并以他们理解的语言将其转移回数字监控中心。•上诉数字桥可以将一系列不同的模拟协议转换为几种不同的输出数字协议•由于它是基于云的解决方案,因此不需要在现场安装任何设备及其完全可扩展的设备。
说明TCS温度集中器系统通过“集中”数字网络链路上的几个信号来大大降低了在通用目的和危险区域应用中传输多个温度传感器测量的成本。TCM的16 I/O通道被迅速配置为接受RTD,T/C,MV和电阻/电位计信号输入的任何组合。它将输入转换为Hart®数字通信协议,并通过经济的HART数字数据链路将数据从现场传输到控制室。然后可以通过基于HART的控制系统或主机访问所有过程,状态和诊断信息。与Moore Industries HMC Hart-hart-Modbus转换器一起使用时,TCM接口与基于Modbus RTU的主机接口。另外,TCM可以与Moore Industries HES HART-ETHERNET网关系统结合,并连接到Modbus/TCP或Hart-IP主机。
与AutoSar Classic平台相比,AutoSar自适应平台并未定义其自己的操作系统TEM,而是使用已建立的POSIX接口。除了通过零拷贝机械态的ECU-Inter NAL数据交换以及诸如某些/IP之类的通信协议的有效连接之外,中间件还支持其他汽车用例,例如Diag Nostics和网络管理。在其定义上,特别重点是并且放在功能安全性和网络安全性上,而无需忽略有关数据吞吐量的高要求。由于这些特征,Autosar自适应平台已确立为ADA/AD应用程序以及在车身和舒适等其他车辆域中的中间件。在信息娱乐域中,越来越多地使用受消费电子启发或源自消费电子的软件解决方案。由于其起源和方向,通常需要进行特定于车辆的集成。一个重要的例子是Android Automo
尽管取得了重大进展,对可解释人工智能的评估仍然难以捉摸且具有挑战性。在本文中,我们提出了一个细粒度的验证框架,该框架不会过度依赖这些社会技术系统的任何一个方面,并且承认其固有的模块化结构:技术构件、面向用户的解释性工件和社交通信协议。虽然我们同意用户研究对于从特定部署环境中的被解释者的角度评估解释呈现和交付策略的质量和有效性非常有价值,但底层的解释生成机制需要一种单独的、以算法为主的验证策略,以考虑其(数字)输出的技术和以人为本的要求。这种全面的基于社会技术效用的评估框架可以系统地推理可解释人工智能系统所组成的不同构件的属性和下游影响——考虑到其多种工程和社会方面——考虑到预期的用例。
摘要 — 广播式自动相关监视 (ADS-B) 是目前正在作为下一代航空运输系统的一部分推出的通信协议。作为现代空中交通管制的核心,它将在保护每年 20 亿乘客方面发挥重要作用,此外对航空业的许多其他利益集团也至关重要。ADS-B 协议固有的安全措施缺乏一直是航空界和学术界的热门话题。由于最近公布的概念验证攻击,该主题变得越来越紧迫,特别是在大多数空域强制实施的最后期限即将到来的情况下。本调查首先总结了与 ADS-B 安全相关的攻击和问题。此后,它调查了之前针对这些问题进行的理论和实践努力,包括可能的对策。此外,该调查力求超越当前的技术水平,并对针对相关无线网络(如传感器网络和车辆自组织网络)更普遍开发的安全措施进行详细评估,包括对所有考虑方法的分类。
空气污染是不容忽视的环境问题之一。工业增长和城市化导致许多地区的空气污染物浓度升高。这些污染物会对人类健康和其他生物造成损害。现有的污染物排放监测系统,如 Opsis、Codel、Urac 和 TAS-Air 指标通常很昂贵。此外,由于其工作原理,这些系统在烟囱上安装有限制。这导致工厂周围的其他区域不受监控,从而导致健康问题。本文提出了一种基于无线传感器网络 (WSN) 技术的工业空气污染监测系统。该系统与全球移动通信系统 (GSM) 集成,其使用的通信协议是 zigbee。该系统由传感器节点、控制中心和数据库组成,通过数据库可以存储传感数据,用于历史和未来规划。所提出的系统可以部署到工业中,用于监测工艺过程中工业排放产生的一氧化碳 (CO)、二氧化硫 (SO 2 ) 和粉尘浓度。
摘要:多微电网 (MMG) 通过提高智能电网的运营灵活性、稳定性和可靠性,为社会带来经济和环境效益。由于使用多种基础设施、通信协议、控制器和智能电子设备,MMG 比传统电网更复杂。MMG 的分布式和异构连接技术及其与外部来源交换信息的需求以及通信网络和基于软件的组件中的漏洞使 MMG 容易受到网络攻击。在本研究中,我们提出了一个协作自适应网络安全的概念框架,该框架能够主动检测安全事件。该框架利用联邦学习以分散的方式协作训练共享预测模型。本研究中使用的方法主要是分析性的。这涉及分析如何将协作自适应网络安全原则应用于 MMG 环境,从而开发理论模型,然后可以通过原型设计和实时模拟在实践中验证这些模型。