XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System通信链路
FCC-22-101A1.pdf
2.首先，我们讨论 5030-5091 MHz 频段，该频段是委员会先前分配用于支持 UAS 地面控制链路而未采用服务规则的频段。由于有关 UAS 的技术工作仍处于起步阶段，我们预计足以促进 UAS 运营的服务规则可能需要分阶段制定。我们现在迈出了制定此类规则的第一步。我们寻求对 5030-5091 MHz 频段服务规则的意见，该规则将为 UAS 运营商提供对许可频谱的访问，并具有支持安全关键型 UAS 通信链路所需的可靠性。其次，由于人们对使用现有地面灵活使用频谱网络运营 UAS 的兴趣日益浓厚，我们寻求意见，即委员会的规则是否足以确保地面移动运营和 UAS 使用共存，或者是否需要更改我们的规则。2 第三，为进一步促进无人机在受控空域的安全整合运行，促进飞行协调，我们提出了无人机系统运营商获得航空甚高频频段许可证的流程，以便与空中交通管制和其他飞机进行通信。这些措施共同有助于促进无人机系统运行的增长和安全。3
电子技术员 - 火控武器部门网站
该系列的九卷内容基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全知识。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料（即溶剂、电池和真空管）和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关的管理主题。第 3 卷“通信系统”介绍了船上和岸基通信系统的基本知识。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的载人无线电（即 PRC-104、PSC-3）。还介绍了通信链路互操作系统 (CLIPS)。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、水面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是导航系统（如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pat 系统）的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是数字数据系统的基本介绍，包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式电脑的讨论。第 7 卷“天线和波传播”是与电子技术人员以及船上和岸上天线有关的波传播的介绍。第 8 卷“系统概念”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干燥空气、冷却和电源系统。第 9 卷“电光学”是夜视设备、激光、热成像和光纤的介绍。
电子技术员 - 火控武器部门网站
该系列的九卷内容基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全知识。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料（即溶剂、电池和真空管）和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关的管理主题。第 3 卷“通信系统”介绍了船上和岸基通信系统的基本知识。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的载人无线电（即 PRC-104、PSC-3）。还介绍了通信链路互操作系统 (CLIPS)。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、水面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是导航系统（如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pat 系统）的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是数字数据系统的基本介绍，包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式电脑的讨论。第 7 卷“天线和波传播”是与电子技术人员以及船上和岸上天线有关的波传播的介绍。第 8 卷“系统概念”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干燥空气、冷却和电源系统。第 9 卷“电光学”是夜视设备、激光、热成像和光纤的介绍。
电子技术员 - 火控武器部门网站
该系列的九卷内容基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全知识。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料（即溶剂、电池和真空管）和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关的管理主题。第 3 卷“通信系统”介绍了船上和岸基通信系统的基本知识。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的载人无线电（即 PRC-104、PSC-3）。还介绍了通信链路互操作系统 (CLIPS)。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、水面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是导航系统（如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pat 系统）的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是数字数据系统的基本介绍，包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式电脑的讨论。第 7 卷“天线和波传播”是与电子技术人员以及船上和岸上天线有关的波传播的介绍。第 8 卷“系统概念”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干燥空气、冷却和电源系统。第 9 卷“电光学”是夜视设备、激光、热成像和光纤的介绍。
事实说明 - 国防部
AEHF 系统由地球同步轨道上的卫星组成，其吞吐量是 1990 年代 Milstar 卫星的 10 倍，用户覆盖范围大幅提高。最后一颗 AEHF 卫星于 2020 年 3 月 26 日发射，是美国太空军的首次发射。AEHF 可在南北极之间提供 24 小时不间断的全球覆盖。AEHF 系统由三个部分组成：空间（卫星）、地面（任务控制和相关通信链路）和终端（用户部分）。各部分将以 75 bps 到大约 8 Mbps 的指定数据速率提供通信。空间段由在轨卫星系统组成，利用交联通信实现完整的卫星间通信。任务控制段控制在轨卫星、监测飞行器健康状况并提供通信系统规划和监测。该段具有很强的生存力，拥有多个控制站。系统上行链路和交联链路将在极高频率范围内运行。终端部分包括所有军种和国际合作伙伴使用的固定和地面移动终端、船舶和潜艇终端以及机载终端。太空系统司令部 (SSC) 负责采购太空和地面部分以及太空部队终端部分。
近似图着色无分布式量子优势
在本研究中，我们解决了近似图着色的分布式计算复杂性，适用于分布式计算的 LOCAL 模型的确定性、随机性和量子版本。简而言之，设置如下：我们有一个带有 푛 个节点的输入图 퐺。每个节点都是一台计算机，每条边代表一个通信链路。计算以同步轮次进行：每个节点向其每个邻居发送一条消息，从其每个邻居接收一条消息，并更新其自身状态。在 푇 轮次之后，每个节点都必须停止并宣布自己的输出，并且输出必须形成输入图 퐺 的适当 푐 着色。如果 퐺 的色数为 휒 ，则在这种情况下，在 푇 = O(푛) 轮中很容易找到 휒 着色，因为在 O(푛) 轮中，所有节点都可以了解其自身连通分量的完整拓扑，并且它们可以通过强力在本地找到最佳着色而无需进一步通信。但关键问题是：我们能在 푇≪푛 轮中将图着色得有多好？如果我们使用可以交换量子信息的量子计算机（可能具有预共享纠缠态），这会有多大帮助？
isprs-archives-XLII-2-W13-197-2019.pdf
为民用遥控飞机系统的使用奠定新的基础 M. Balsi 1,*, S. Prem 2 , K. Williame 3 , D. Teboul 4 , L.Délétraz 5 , P.I. Hebrard Capdeville 6 1 DIET，罗马大学，意大利 - marco.balsi@uniroma1.it 2 Viasat，洛桑，瑞士 - sam.prem@viasat.com 3 Unifly，安特卫普，比利时 - koen.williame@unifly.aero 4 Connectiv-IT，巴黎，法国 - dteboul@connectiv-it.com 5 Skyguide，日内瓦，瑞士 - laurent-deletraz@skyguide.ch 6 M3 Systems，图卢兹，法国 - inti.hebrard@m3systems.eu 关键词：无人机、BVLOS、卫星通信、U-space、UTM、基础设施调查、走廊测绘 摘要：Skyopener 是欧盟通过欧洲 GNSS 机构 (GSA) 在“地平线 2020”计划框架内资助的一个项目。 Skyopener 的目标是通过提供和测试支持技术，特别是参考欧洲倡议 U-Space，为将民用遥控飞机系统 (RPAS) 整合到非隔离空域的路线图做出贡献，旨在建立将无人机整合到共享空域的法规和基础设施。该项目的主要成果包括：实施和测试基于卫星和 3G/4G 网络的可靠、安全的冗余空地通信链路；将任务管理系统和地面站与 UTM（无人机系统交通管理）客户端集成，并试验正在开发的 UTM 服务
RFM26W ISM 收发器模块
RFM26W 模块是一款高性能、低电流收发器，覆盖 142 至 1050 MHz 的次 GHz 频段。它提供出色的 –126 dBm 灵敏度，同时实现极低的有源和待机电流消耗。RFM26W 以极高的频率分辨率提供整个 142–1050 MHz 次 GHz 频段的连续频率覆盖。RFM26W 包括最佳相位噪声、阻塞和选择性性能，适用于窄带和授权频段应用，例如 FCC Part90 和 169 MHz 无线 Mbus。50 dB 相邻信道选择性和 25 kHz 信道间隔确保在恶劣的 RF 条件下实现稳定的接收操作，这对于窄带操作尤为重要。RFM26W 提供高达 +20 dBm 的出色输出功率和出色的 TX 效率。高输出功率和灵敏度可实现行业领先的 146 dB 链路预算，从而实现扩展范围和高度稳定的通信链路。 RFM26W 可实现高达 +27 dBm 的输出功率，并内置低成本外部 FET 的斜坡控制。该设备符合全球所有监管标准：该模块符合全球所有监管标准：FCC、ETSI 和 ARIB。所有设备均设计为符合 802.15.4g 和 WMbus 智能计量标准。
低空机载侦察 - 列克星敦研究所
美国陆军拥有一支小型固定翼飞机机队，用于在作战行动期间为其指挥官提供及时侦察。这种飞机中最强大的是 EO-5C 低空侦察机 (ARL)，它使用各种不同的传感器探测、识别和跟踪敌对地面目标。本报告介绍了陆军对 ARL 飞机进行现代化改造的计划，并提出了一种确保其在本世纪中叶仍具有战术意义的方法。战术侦察机队的低空侦察机部分起源于 20 世纪 90 年代初，当时陆军改装了几架螺旋桨驱动的支线客机，用于支持拉丁美洲的禁毒和稳定行动。随后，这些飞机进行了升级，增加了传感器和通信链路，以便在朝鲜非军事区、中东和其他部署部队需要迅速、准确获取潜在对手信息的地区进行专门侦察。 ARL 的传感能力包括对红外和可见光光谱段的远程目标进行高分辨率成像；拦截和定位射频通信；以及使用合成孔径雷达跟踪移动和静止目标。由于 ARL 携带了多种传感器，因此无论白天还是黑夜，无论天气好坏，它都可以监视神出鬼没的敌人的动向。通过以敌方系统无法做到的方式刺穿“战争迷雾”
![arXiv:2103.01165v1 [quant-ph] 2021 年 3 月 1 日](/simg/g:\will\search\icon\source\4\430705a9bad7b07040591d83ecf42c0aad74b21d.webp)
arXiv:2103.01165v1 [quant-ph] 2021 年 3 月 1 日
过去十年中，量子计算机发展中的一个重大变化是开发了表征量子操作质量的实用方法，使实验者能够快速诊断和改进容错量子计算架构的关键构建块（例如，见 [10] 及其参考文献）。在这项工作中，我们考虑了表征量子通信链路的相应问题，这是量子网络的一个关键特征，在量子计算中没有真正的对应物。现有多种方法可以评估量子网络链路的质量，我们将简要回顾一下。对于基于纠缠的网络，即通过节点之间的纠缠态建立量子网络链路的网络，任何对纠缠质量的表征原则上都可以转化为网络链路的质量度量。有许多方法可以评估纠缠的质量（例如，参见 [11, 12] 中关于贝尔不等式和自测试的研究，以及 [13] 中关于量子态层析成像的研究），这些方法可以映射到量子网络链路的质量评估方法。同样，对于基于直接传输的网络链路（抽象地由量子信道建模），我们可以从两个不同基（通常是 X 和 Z 基）中量子比特状态的传输推断出任何状态或纠缠的程度