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World File Search System通函号
OCA 通函编号 226-2019
judiciary.gov.ph › 上传 › 2019/12 PDF 2019 年 12 月 18 日 — 2019 年 12 月 18 日 Jose Midas P. Marquez法院管理员...在拯救船舶或任何飞机的生命或保护货物方面表现出色，
咨询通函 - 尼日利亚民航局
在包括国际民航组织地区办事处在内的尼日利亚民航利益相关方社区的帮助和指导下，国际民航组织建议采取分阶段的方法，确保国内、地区和国际客运和货运航班安全恢复。该方法引入了一套核心措施，以形成基本的航空卫生安全协议，保护航空旅客和航空工作者免受 COVID-19 的侵害。这些措施将促进尼日利亚航空业从当前疫情中复苏。然而，重要的是要认识到，复苏的每个阶段都需要重新调整这些措施，以支持共同目标，即安全地实现航空旅行，将新的公共卫生措施纳入航空系统，以及支持经济复苏和增长。我们都必须认识到降低公共卫生风险的必要性，同时对航空公司、机场和其他航空利益集团的运营可行性保持敏感。这对于促进接下来每个阶段的恢复至关重要。
AC00-6 - 咨询通函 - CAA
2.3 本 AC 中的信息仅与 CAA 的电子签名、电子记录保存和电子手册系统/程序验收指南有关。这不被视为批准或授权参与者使用任何特定软件，只是表示只要流程符合某些要求，CAA 不会反对。每个航空企业都有自己独特的立法责任框架，此外，某些制造商禁止以数字形式交付其产品的维护记录。考虑到这一点，在考虑使用此类产品之前，参与者有责任确定其对所有业务利益相关者的义务。此外，如果参与者正在考虑将电子记录保存或电子手册系统的提供和管理外包给第三方，则应从该提供商处寻求书面声明，确认已满足本 AC 中规定的适用要求。
تعميـم رقـم ) 54 通函编号) 2024 /
第一：疫苗接种服务只限于经 ADPHC 批准的医疗机构。这些机构必须遵守疫苗接种规定。有关获批准的医疗机构名单的更多信息，请访问 ADPHC 网站。第二：这些医疗机构应向以下“Thiqa”持有者合格群体免费提供疫苗接种服务及其他相关服务： • 年龄≥50岁的成年人，接种2剂疫苗，间隔4个月。• 年龄≥18岁的免疫缺陷和免疫抑制个体，接种2剂，间隔1-2个月，或根据主治医生的建议间隔4个月。第三：医疗保健提供者应教育符合条件的个人接种带状疱疹疫苗的重要性，引导他们到有疫苗供应的诊所，并鼓励他们坚持接种第二剂。第四：通过在线电子通知记录所有 ZRV 剂量。系统：免疫信息系统 (IIS)，可通过以下链接获取：
AC 65-34 - 咨询通函
a. 监管历史。1940 年 7 月，《民航条例》（CAR）第 27 部分《飞机调度员证书》中制定了有关颁发飞机调度员证书的要求的法规。当时，CAR 第 27 部分将飞机调度员定义为“持有由管理局颁发的有效飞机调度员证书的个人，在每次飞行的运行控制中与机长 (PIC) 一起行使职责。”1962 年 8 月，14 CFR 第 65 部分编纂成法典，规定了除机组人员以外的飞行员认证规则。CAR 第 27 部分被删除，适用于飞机调度员认证的法规被移至第 65 部分 C 分部《飞机调度员》。自 1962 年第 65 部分制定以来，有关飞机调度员认证的规定已于 1999 年 12 月修订过一次。1999 年修订的最终规则包含在公共卷宗编号 FAA-1998-4553 中，可在 https://www.regulations.gov 上查阅。
AC171-1 - 咨询通函 - CAA
子部分 B — 认证要求 ............................................................................................. 9 AMC 171.51(a)(1) 人员要求（首席执行官） .............................................................. 9 AMC 171.51(a)(2) 人员要求（高级人员） .............................................................. 9 工程 9 操作和维护 ............................................................................................................. 9 安全管理 ............................................................................................................. 9 AMC 171.51(a) 人员要求——一般 ............................................................................. 10 GM 171.51(a)(3) 人员要求 ............................................................................................. 10 AMC 171.51(b) 人员要求（能力评估） ............................................................. 10 AMC 171.53 设施要求 ............................................................................................. 11 AMC 171.57 文件 ............................................................................................. 12 AMC 171.59 定期检查和测试 ............................................................................................. 13 GM 171.59 定期检查和测试 .............................................................................. 15 GM 171.61 设施性能 .............................................................................................. 15 AMC 171.63 检查、测量和测试
管理代理通函 - 2024
我们的公开沟通中不时包含口头或书面前瞻性陈述。此类陈述包含在本文件中，也可能包含在向加拿大证券监管机构或美国证券交易委员会提交的其他文件中，或包含在其他沟通中。此外，银行代表可能会向分析师、投资者、媒体和其他人口头发表前瞻性陈述。所有此类陈述均根据 1995 年美国私人证券诉讼改革法案和任何适用的加拿大证券立法的“安全港”规定作出。前瞻性陈述可能包括但不限于本文件和任何通过引用纳入本文的文件中关于银行财务预测、目标、愿景和目标、关于银行业务前景以及加拿大、美国和全球经济前景的陈述，以及关于环境、社会和治理（“ESG”）的陈述，包括与气候相关的预测、目标、愿景和目标（统称为我们的“ESG 目标”），例如我们的净零排放和中期排放目标、我们关于动力煤的声明以及我们与气候相关的融资目标。此类陈述通常通过诸如“相信”、“预期”、“目标”、“实现”、“预见”、“预测”、“预期”、“打算”、“估计”、“计划”、“目标”、“奋斗”、“项目”、“承诺”、“目的”等词语或短语来表示，以及类似的未来或条件动词表达，例如“将”、“可能”、“应该”、“会”、“或许”、“可以”和“可以”及其肯定和否定变体。
通函编号 437/2024
在任命裁决人之前，亚洲国际仲裁中心 (“ AIAC ”) 致函 TUV 的律师 (见判决书第 [49] 段) ，对 CIPAA 法是否适用于 TUV 提出的付款请求表示担忧，并指出，“[TUV] 向我们提供的用以证明双方存在协议的文件，实际上是证明 [Intisari] 与裁决程序中未提及的第三方之间安排的文件。此外，[TUV] 向我们提供的向 [Intisari] 开具的发票源自未以书面形式记录的安排或关系，而 CIPAA 并未要求这样做”。尽管如此，AIAC 在信函中表示，如果 TUV 有意继续登记裁决，AIAC“愿意将此事交由任命的裁决人决定”。
咨询通函 - 加拿大交通部
(5) 当 ELT 通过标准 571 附录 G 第 4 段中的检查和性能测试标准时，即确认测试成功完成。在顺利完成后，测试执行的日期将标记在外壳上。它应该位于 ELT 安装在安装托盘中时可见的位置。无论是使用贴纸还是其他方法进行标记，“以清晰和永久的方式”意味着至少在下一次性能测试到期之前，它应该易于阅读。