坎普尔,北方邦印度。摘要 俗话说,“需要是发明之母”,对于智人来说,这句话绝对正确。生活在 21 世纪,人类已经将一切都变得舒适。今天,我们周围有如此多的机器为我们服务。只需单击或点击一个按钮,您的任务就完成了。这就是我们今天在大多数日常生活工作中享受到的轻松程度。人类不断努力改进他们目前的状态。从简单的工作到关键任务,我们已经制造了机器来完成我们所有的操作。今天,我们在技术上取得了如此大的突破,以至于我们制造了像人类一样学习、思考和行动的机器。这时,人工智能就出现了。在这篇研究论文中,我们将分析人工智能也有同样积极的一面。通过这篇论文,我们想强调一个事实,即人工智能并非纯粹是为了取代人类。我们的研究试图打破读者对人工智能抢走工作机会的迷思和负面看法。在讨论人工智能的有利方面时,我们还将探讨人工智能带来的潜在挑战。我们的研究基于二手数据,我们的数据来源是志同道合的期刊、网站和杂志。关键词:人工智能、机器学习、人类替代、技术、深度学习、创造就业机会、机器人技术、就业、人工智能趋势。1.1 简介人工智能正在改变我们今天的生活方式。机器正变得更加智能,以解决我们的日常问题。如果我们具体谈论创造就业机会、技术潜力,尤其是人工智能,那么它是无穷无尽的。机器或计算机对人类智能的模拟称为人工智能。AI 是机器以人类的方式判断、记忆、思考和说话的能力。这就像训练机器完成通常与人类智能相关的所有任务。无需人类司机即可驾驶汽车,通过自动机器订购必需品杂货以补充您的粮仓,或者在人进入房间时自动打开空调。这是随着技术,尤其是人工智能的出现而可以享受的一种轻松。我们正在制造机器来解决我们的问题、做出决策并处理我们的工作场所。从 Alexa、Siri 和 Cortana 等不同名称开始,人工智能正在为我们的日常生活带来巨大的变化。从语音识别技术到 ChatGPT 等生成式聊天机器人,机器在每次升级中都变得更加智能。在以下环境中,当人工智能使我们的生活变得轻松并取代人类从事许多工作时,人工智能也是一个很棒的平台,它以同样的方式创造了数百万个工作岗位。根据世界经济论坛 (2023 年 5 月),人工智能抢占 8500 万
Scoping Papers on Enhancing Industrialization and Jobs Creation in the Context of Just Energy Transition in Africa Terms: Consultancy Duration of contract: 40 days Location: Kenya, Namibia, Nigeria, Senegal, Virtual Starting date: As soon as possible Application deadline: May 15 th , 2023 About Ukȧmȧ The Ukȧmȧ platform brings together some of the leading think tanks in Europe and Africa with the aim to facilitate dialogue, knowledge创造和采取行动来平稳欧盟 - 非洲关系,以促进围绕绿色发展途径,可持续性转变和在两个大洲共同繁荣的牢固合作。关于英国人的角色急切地寻求顾问的服务,以制作一套简洁的(约5000个单词),高质量的合成范围关于能源过渡和非洲的能源合作伙伴关系。这些论文将在非洲公正的能源过渡的背景下提供有关增强工业化和创造就业机会的机会和限制的有见地的分析,以及对欧洲与非洲之间伙伴关系的影响。范围的论文将从大陆的角度考虑问题,并对四个特定国家之一 - 肯尼亚,纳米比亚,尼日利亚和塞内加尔进行深入研究,包括这些国家中主要利益相关者的绘制。这些论文将提供建议,可以指导欧盟和非洲政策制定者实现公平,公平的能源过渡交易,这将对两大洲的人民互利。UKȧMȧ打算为每个案例研究国家提供单独的合同。●相关领域的研究生学位。ukȧmȧ保留根据提交申请的质量来确定案例研究数量的权利。要求●至少有10年的能源和气候政策分析的专业经验,对工业化问题和结构性经济转型有很好的了解。●与非洲决策者和民间社会组织的良好网络在AU级别以及您要申请的案例研究中的能源过渡问题的良好网络。●对能源过渡和气候变化问题的深入了解,因为它们会影响非洲。●出色的写作和分析能力。●能够执行紧迫的截止日期
图 1 中列出了几个关键发现,如果 G7 国家按照模型加速向净零经济能源转型,到 2025 年,人均能源总费用(电力、天然气和汽油合计)将比同期一切如常情景下平均低 135 美元。除了短期效益之外,该分析还强调了加速转型情景将为消费者的财务带来终生益处。在加速转型情景下,家庭在能源账单上的节省将逐年增加。到 2030 年,人均能源总费用将比一切如常情景平均低 25%(488 美元);到 2035 年,G7 国家平均居民每年在能源上的支出将减少近 45%(825 美元)。
使用基于 2015 年社会核算矩阵 (SAM) 的投入产出法,我们评估了肯尼亚青年的就业机会。我们发现,农业、运输、贸易、建筑和教育最有可能为青年创造就业机会。农业部门的就业乘数最高,其中畜牧业、蔬菜(园艺)、水稻生产价值链最有可能创造就业机会。我们还发现,肯尼亚的经济部门相互依存,一个部门的扩张与其他部门有前向和后向联系。因此,在国家就业创造战略中采用全面的多部门方法非常重要。事实上,各个县的经济活动各不相同,因此需要刺激每个县和经济集团具有比较优势的活动,以确保持续为青年创造就业机会。
两党共同通过的《基础设施投资与就业法案》将创造就业机会、增强经济并减轻通胀压力 两党共同通过的《基础设施投资与就业法案》将推动经济增长并促进共同繁荣。通过在基本基础设施上新投资 5,500 亿美元,该法案将弥补多年来联邦政府对道路、桥梁、铁路、宽带、机场、货运港口和输水管道等关键基础设施投资不足的问题,从而创造就业机会、提高生产率并改善供应链的弹性。该法案将给整个经济带来益处,减轻长期通胀压力并支持全球竞争力。经济政策研究所称,未来十年,两党共同通过的《基础设施投资与就业法案》每年将支持约 772,000 个就业岗位。随着两党共同通过的《基础设施投资与就业法案》的投资生效,穆迪分析公司估计,随着该法案的通过将,美国将在 2024 年增加 60 万个就业岗位,在 2025 年增加 80 万个就业岗位。大多数新增就业岗位将受到要求提高工资和支持地方工会的联邦规则的约束。两党共同制定的《基础设施投资与就业法案》对基础设施的投资将加强经济、增强经济韧性和提高长期生产力。穆迪分析指出,“增加基础设施投资具有显著的宏观经济效益”。正如联合经济委员会所讨论的,一项经济研究显示,美国基础设施平均投资回报率高达17%。正如参议员罗伯·波特曼在法案签署仪式上所说,两党共同制定的《基础设施投资与就业法案》将“创造更高的经济效率”和“更高的生产力”。两党共同制定的《基础设施投资与就业法案》将进行有助于减轻长期通胀压力的投资。投资于道路、桥梁、货运铁路、机场和货运港口将加强供应链、提高生产力并降低长期通胀。包括 17 位诺贝尔奖得主和穆迪分析公司的马克·赞迪在内的经济学家和分析师一致认为,两党共同提出的《基础设施投资和就业法案》将直接解决供应链问题并减轻通胀压力。保守派官员和经济学家一致认为,投资基础设施将通过提高生产率和保护供应链来降低长期通胀。前白宫管理和预算办公室主任、参议员罗伯·波特曼指出,两党共同提出的《基础设施投资和就业法案》投资于“港口、货运铁路、道路、桥梁和其他有助于供应方面的资产,这就是经济学家说这项法案具有反通胀作用的原因。”曾任国会预算办公室主任、为参议员约翰·麦凯恩工作的保守派经济学家道格拉斯·霍尔茨-埃金斯说,保守派美国企业研究所的迈克尔·斯特兰也同样解释说,“一份结构良好的基础设施法案将提振经济的供给侧,减轻通胀压力。”
• 经济政策研究所同样预测,未来五年内,重建美好法案每年将创造 230 万个就业岗位,包括 574,000 个儿童保育岗位、332,000 个普及学前教育岗位和 238,000 个长期护理岗位。重建美好法案的全部资金来自要求富人和大公司支付其应得的份额、允许医疗保险与制药商谈判以降低药品成本以及持续执法打击逃税。国会预算办公室和财政部的分析显示,重建美好法案的全部资金来自资金;经济学家一致认为,一项不增加赤字的财政负责任的法案不会增加通货膨胀。重建美好法案和两党基础设施协议将通过提高国家的经济能力和提高劳动力参与率来减轻通胀压力。包括17位诺贝尔奖获得者以及两大债券评级机构穆迪投资者服务公司和惠誉评级的经济学家在内的专家一致认为,“重建美好未来”计划和两党共同出台的《基础设施投资与就业法案》将在长期内减轻通胀压力。
• 仅当提供的工资超过与每个工人当前劳动力状况(即充分就业、就业不足或失业)相关的机会成本(即收入加上休闲时间的价值)时,区域工人才会响应职位空缺。 • 雇主会青睐目前充分就业的潜在工人,而不是就业不足或失业的工人。 • 考虑到该地区观察到的劳动力集水区,该地区可用劳动力的规模仅限于目前就业的工人数量或以前在相关职业类别中就业的工人数量。
总体:大多数基础设施子行业的年度投资额来自美国土木工程师学会 (ASCE) 的 2017 年基础设施报告卡。1 分配给每个投资领域的金额基于 ASCE 对将美国整体基础设施提升到“B”级(即达到 ASCE 所称的“良好”质量标准)所需新投资水平的评估。截至最近的 2017 年评估,ASCE 将美国整体基础设施评为“D+”级,即处于“差”质量的高端。我们使用 ASCE 对以下公共基础设施投资领域的估计:地面交通、机场、内陆水道/海港、水坝、危险和固体废物、堤坝、公共公园和娱乐场所以及学校。
这篇学位论文由 The Keep 的学生论文和出版物免费提供给您,供您免费访问。它已被 The Keep 的授权管理员接受并纳入硕士论文。如需更多信息,请联系 tabruns@eiu.edu。
列出的资源非常适合入门,但是您也可以随意使用其他书籍和网站。 成人用 – 探测器备忘单 美国国家航空航天局 (NASA) 已经将探测器发送到太阳系的许多不同地方。美国国家航空航天局使用的第一批探测器是阿波罗月球车。第一批宇航员使用这些探测器探索月球表面。宇航员像汽车一样驾驶探测器四处行驶,这使他们能够探索更多的月球区域。这些探测器也被昵称为“月球车!” 美国国家航空航天局 (NASA) 还派遣了四辆不同的探测器探索火星(左)。第一辆探测器名为索杰纳 (Sojourner),于 1997 年被送往火星。索杰纳预计在火星上探索一周左右,但最终持续了近三个月!她拍摄了 500 多张火星表面的照片,并收集了有关火星风和天气模式的数据。第二辆和第三辆被送往火星的探测器是勇气号和机遇号。这两辆双子火星车于 2004 年左右同时发射,分别探索了火星的两侧。勇气号火星车运行了 6 年,机遇号火星车运行了 14 年!目前唯一运行中的火星车