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道路维护计划
道路下一处理年 Abbey 裂缝密封 2025 Adios 铺路 2027 Albatross 铺路 2027 Aljen 裂缝密封 2023 Allyn 裂缝密封 2027 Amber 裂缝密封 2028 Anderson 裂缝密封 2024 Applewood 裂缝密封 2023 Arrowhead 裂缝密封 2023 Ash 裂缝密封 2026 Aspen 铺路 2026 August Meadows 裂缝密封 2024 Autumn Way 裂缝密封 2026 Avebury Berwick 裂缝密封 2024 Avery Hill 微表面 2026 Avery Hill Ext 微表面 2026 Baldwin Hill 裂缝密封 2024 Barn 裂缝密封 2023 Baron 裂缝密封 2024 Barry 裂缝密封 2023 Barton 待定 2026 Bellows 裂缝密封 2026 Birch 裂缝密封 2026苦乐参半 (Avery Hill 至 Stoddards View) 裂缝密封 2023 苦乐参半 (Stoddards View 至 Stonybroook) 铺装 2025 铁匠铺 (Town Farm 至 Highland) 裂缝密封 2027 铁匠铺 (Highland 至 Meetinghouse) 裂缝密封 2026 Blackwatch 裂缝密封 2026 Blackwell 铺装 2023 Blonders 裂缝密封 2023 Bluebird 待定 2025 Bluff 裂缝密封 2027 Bluff West 裂缝密封 2027 Bobwhite 待定 2025 Bolduc 裂缝密封 2025 Boston 裂缝密封 2026 Brentford Berwick 裂缝密封 2024 Brewster 铺装 2025 Briarwood 待定 2026 Browns Crossing 裂缝密封 2027 Buttercup 裂缝密封 2025 Capt Amos Stanton 裂缝密封 2024 Cardinal Pave 2026 马车裂缝密封 2027 筒形裂缝密封 2027 Cedar Ridge 裂缝密封 2025 Center 裂缝密封 2025 Chapman 裂缝密封 2026 Chatham Berwick 裂缝密封 2024 Chestnut 裂缝密封 2026 Chidley 裂缝密封 2023
当地道路安全计划...
帕萨迪纳市已聘请 KOA 公司 (KOA) 制定地方道路安全计划 (LRSP)。传统上，各机构根据历史事故记录选择安全项目，重点关注近期严重碰撞集中的地点。LRSP 与加利福尼亚州全州战略公路安全计划 (SHSP) 共享类似的框架，后者侧重于道路安全问题的工程和非工程解决方案。LRSP 确定了整个道路网络中最常见的碰撞类别，以针对解决与这些类别相关的因素的项目。LRSP 允许各机构通过关注因果因素而不是碰撞来评估碰撞前的风险。系统性改进针对的地理范围比传统的点位置改进更广泛。系统性项目选择有利于实施具有成本效益的对策。
道路管理计划
1. 检查资产； 2. 确定任何超出规定干预水平的内容；以及 3. 在要求的响应时间内实施适当的措施。 1.4 计划改进和监控 道路管理计划确定了进一步改进和监控的行动。必须注意的是，道路管理计划、市政道路登记册、人行道和小道登记册以及桥梁登记册是不断发展的文件，需要持续审查和完善。本道路管理计划一旦通过，将取代所有以前的版本。道路管理计划的历史如下： 版本号 通过日期 1 2004 年 12 月 8 日 2 2006 年 7 月 12 日 3 2009 年 6 月 24 日 4 2013 年 9 月 25 日 5 2017 年 4 月 12 日 6 2019 年 10 月 2 日 7 2021 年 4 月 28 日 7.1 2021 年 12 月 13 1.5 获取文件根据《2004 年道路管理法》的要求，公众可以在以下位置获取此计划：• 在线获取，网址为 www.ballarat.vic.gov.au；以及• 客户服务部，“凤凰大厦”25 Armstrong Street South，Ballarat Central。
道路安全策略
西默西亚是一个地理面积广阔的区域，以农村为主，但也有一些人口稠密的城市地区和集镇。乡村道路上的死亡人数比高速公路上死亡的人数高出 10 倍以上 3 。西默西亚的战略位置和完善的交通网络使当地和全国的交通能够相对快速、畅通无阻。全国范围内，三种严重程度的伤亡人数（死亡、重伤和轻伤）与 2016 年相比下降了 6%，是有记录以来的最低水平 4 。西默西亚的伤亡人数自 2016 年以来下降幅度更大，为 23%。然而，2018 年当地死亡人数增加了 32.5%，而重伤或轻伤人数有所减少。轻伤数据应谨慎解读，因为全国范围内的轻伤伤亡人数被评估为严重少报。医院、调查和索赔数据都表明伤亡人数高于警方数据 5 。然而，警方数据是最详细、完整和可靠的单一信息来源 6 。
