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World File Search System遗留下来
与区域交谈可再生能源
最后，如果没有迫切需要转移到零排放量的情况下，过渡故事就没有意义。我们需要清楚过渡的紧迫性以及到2050年从化石燃料过渡到净零的需求。我们需要证明过渡正在进行中，我们的40％的电力已经来自可再生能源。我们需要确定世界正在远离化石燃料，如果遗留下来，澳大利亚将会输掉。这意味着我们不是要求社区带领能源过渡，只是不要被抛弃。
前苏联三十年经济转轨...
本文回顾分析了前苏联国家在 1991 年获得政治和经济独立后，从 1992 年到 2021 年的宏观经济政策和改革。特别关注宏观经济稳定和经济增长问题。由于苏联经济遗留下来的结构性扭曲以及经济和体制改革的缓慢，前苏联国家在 1990 年代遭受了长期而严重的产出下滑。它们在 21 世纪的转型后增长复苏并没有持续多久。此外，它们仍然容易受到国内和外部经济冲击的影响。鉴于新冠疫情后全球经济趋势的可预测性有限以及乌克兰战争的破坏性后果，这种脆弱性在未来几年可能会持续下去。
FY2025-508-OSMRE-GREENBOOK.pdf
OSMRE的财政年度（FY）2025预算通过保护和开垦积极开采的土地以及在SMCRA制定之前发生的遗产采矿业务遗留下来的挖掘土地来支持对煤炭生产的有效监督。OSMRE的2025财年预算支持该部门推进煤炭社区经济振兴的优先事项；加强政府与部落国家的政府关系；投资恢复公共土地和水域；增加造林和地面碳固相；支持地方，州，私人和部落恢复工作；并创造出良好的付费工作，并有一个免费的机会加入工会。
概念注释 - 第五协同会议
证据很明确。世界社区远远不足以满足2030年可持续发展议程和联合国气候变化框架公约（UNFCCC）和巴黎协定的目标。已经取得了一些进展，但是好处是不均匀的，许多遗留下来，而且风险和威胁也不均匀，对最脆弱的影响不成比例。《可持续发展目标报告》 2024年警告说，只有17％的可持续发展目标是有条理的，而三分之一以上的进展已停滞甚至退化。极端贫困和饥饿目前在世界许多地方再次上升。全球排放率在人类历史上处于最高水平，人类流离失所的水平也是如此。根据IPCC的最新评估报告，持续的温室气体排放将导致全球变暖的增加，并且在经过考虑的情况和建模途径中，最佳估计在近期达到1.5°C。全球变暖的每一次增量都将加剧风暴，野火，干旱，融化冰和其他危害的影响。
2023 年北美展望
美国经济增长：衰退在即吗？我们预计，2023 年美国消费支出和固定投资将下滑，这主要是由于美国利率大幅上升，以及世界其他地区（包括欧洲和中国，这两个美国关键市场）的持续高通胀和增长放缓。我们预计，2022 年底和 2023 年初，由于消费支出和投资均从高位回落，美国 GDP 将出现两个季度的萎缩。房地产行业是货币政策变化反应最快的行业之一，近几个月已经明显下滑，表明其他行业也将步其后尘。我们预计，美国消费支出将更加坚挺，这反映了疫情遗留下来的被压抑的需求、强劲的名义工资增长（尽管低于通胀）和仍然较低的失业率。近几个月来，储蓄率已降至略高于 3%，不到疫情前水平的一半，因为家庭动用了储蓄来维持支出（通常，随着家庭为困难时期做好准备，储蓄率会上升）。
cals对IRP 2023.pdf
标题b我们讨论了IRP的重要目标（（以及（IEP））必须进步，包括消除能源贫困（以及宪法中的权利实现），经济能源安全，我们的能源系统的脱碳，以及确保任何工人和社区都没有遗留下来（因此，公正的过渡）。在标题C下，我们认为IRP草案是基于致命缺陷的政策框架，其私有化的能源无法实现上述目标。在标题下，我们认为该部门所遵循的公共参与过程是致命的缺陷，而不是以人为中心的IRP所需的基于广泛的参与过程。在标题E下，我们认为IRP为了提供更新的IEP来提供总体能源计划框架，IRP还为时过早。在标题下，我们认为，IRP下设想的额外煤炭产生将破坏工人和社区。环境健康和标题G我们认为，IRP代表了使我们的经济脱碳的往后步骤。在h中，我们总结了这些评论，并呼吁将IRP流程报废，以等待基于能源正义等支柱的IEP和公开过渡的公共途径。b）IRP必须促进的社会目标
在生成无监督的域适应中，持续预训练的有用是如何有用的？
最新的规模突破使强大的生成语言模型的出现以及通过将这些模型调整为各种任务的能力，可以通过将它们投入到提示或指令中。在这种景观中，无监督的域适应性（UDA）或利用从标记的源域到未标记的目标域的知识的问题已被遗留下来，最近仍在解决犯罪性犯罪分类的最新UDA方法。特别是，在生成环境中探索了两种流行的UDA方法，涉及持续的预训练（CPT）和学习域的不变表示形式。在这项工作中，我们评估了CPT对生成UDA的实用性。我们首先进行经验评估，以衡量CPT和强大方法之间促进域的权衡。我们进一步评估了CPT的质量扩展到不同体系结构，调整方法和数据制度的程度。然后，我们通过研究其在目标域上的分类性能在多大程度上使CPT的使用。最后，我们试图了解CPT改善未标记目标域上的分类性能的机制。我们的发现表明，该模型暗中学习了下游任务，同时预测掩盖的单词可以为该任务提供信息。我们的工作将UDA研究的主体与教学调整联系起来，从而朝着更广泛的现代语言模型迈出了第一步。我们的代码可在https://github.com/uppaal/ cpt-generative-uda上找到。
白皮书保险2025：适应机遇和挑战的新时代
保险公司在准备2025年时面临着变革时期，迅速发展的趋势重塑了承保，分销和运营策略。商业保险市场已经变得越来越活跃，这是由于新兴风险，转移客户期望以及对专业解决方案的需求不断增长的驱动。对于许多载体，适应这个复杂的环境不再是可选的，这对于长期成功至关重要。来自自然灾难，诉讼压力不断升级的索赔成本和经济波动正在测试携带者的弹性。对整个行业量身定制的覆盖范围的需求，再加上E＆S和专业市场的增长，这是挑战传统的承销和分销方法。同时，自主技术的进步，人工智能的兴起以及劳动力期望的转变为创新和差异化提供了新的机会。同时，经纪人和批发商正在巩固市场能力，重塑获得分销渠道并驱动市场动态变化。经济因素，例如通货膨胀，供应链中断和地缘政治紧张局势，进一步影响了承保盈利能力和客户行为。在这种环境中，创新和适应的能力将确定哪些载体会导致路线和遗留下来。几个关键趋势将塑造商业线路保险的未来，需要决定性行动来应对挑战和捕获机会。更广泛的经济和技术趋势也将在定义行业的未来方面发挥关键作用。从利用AI提高效率和增强承保，到适应自然灾难的不断增长的影响到解决诉讼和转移责任框架的复杂性，承运人必须接受创新以繁荣发展。分销模型正在迅速发展，随着MGA，批发商和数字工具的兴起，可以改变保险公司的到达客户并管理风险。本报告研究了这些趋势，提供了可行的策略，以帮助保险公司在不断变化的市场中驾驶不断变化的景观并将自己定位为领导者。
打开爱尔兰遗产的大门：
我很高兴介绍“打开爱尔兰遗产的大门：地方当局遗产官员项目”。这本小册子令人印象深刻地证明了地方当局遗产官员在爱尔兰遗产的保护，保护，促进和管理中发挥的至关重要作用。他们的作品多种多样，并且包含许多不同的链。他们不仅提供有关遗产各个方面的建议，指导和信息，而且还提供了资金，进行研究，收集数据，开发和领导许多高度影响力和引人入胜的项目。在当地提高意识，遗产官员激励社区以各种形式重视和拥有其重要的当地遗产。他们的工作最终取得的成就是，它为爱尔兰和更远的地方的人们打开了大门，以便所有人都可以享受和赞赏。在这本小册子中突出显示的故事 - 就像卡洛（Carlow）的“我们上学时代的回忆”，戈尔韦市的“三城堡”项目，基尔肯尼（Kilkenny）的《圣韦尔斯调查》或《乌塔利档案馆》（Offaly Archives） - 提醒我们，如果遗产的遗产丧失，毁灭或遗忘，或者是遗体的遗物，或者如果没有遗忘的遗产，或者是为妇产工人而遗留下来的。诸如在都柏林南部的“塔式塔”或列伊特里姆的“加入木乃伊”项目之类的项目有助于保持遗产技巧和传统。威克洛（Wicklow）和沃特福德（Waterford）阿德莫尔（Ardmore Head）的放牧项目的“布里塔斯湾保护项目”是一系列创新的遗产官员领导的项目，这些项目有助于保护我们丰富的自然遗产。集体地，这本小册子中的项目描绘了遗产官员网络对我们的建筑，文化和自然遗产所产生的重大影响。他们还突出了每个地方当局领域的独特美丽和许多引人入胜的故事。自1999年成立以来，传统官员网络一直在不断发展和发展，而在2021年，每个地方当局都有自己的
第 4 章 – 编队、舰船、飞机和车辆……
第四章 — 武装部队的编队、舰艇、飞机和车辆简介编队表 4.1 显示了皇家海军和皇家舰队辅助队的潜艇和舰艇数量、皇家海军陆战队突击队、舰队航空兵的直升机中队和固定翼飞机中队以及预备役部队的数量。这些数字只显示了总体部队数量；它们并不反映部队的战备水平，因为该水平全年都在变化。海军服务网站正在审查中。有关有限信息，请参阅：http://www.royalnavy.mod.uk表 4.2 显示了正规军和地方军以及军、师和旅总部的团和步兵营的数量。有关以下方面的更多信息： • 团和营请访问：http://www.army.mod.uk/structure/122.aspx • 师和旅请访问：http://www.army.mod.uk/structure/1592.aspx • 地方军请访问：http://www.army.mod.uk/structure/143.aspx • 皇家装甲兵团请访问：http://www.army.mod.uk/armoured/armoured.aspx • 步兵请访问：http://www.army.mod.uk/infantry/regiments/default.aspx • 陆军航空兵请访问：http://www.army.mod.uk/aviation/air.aspx • 皇家炮兵请访问：http://www.army.mod.uk/artillery/artillery.aspx • 皇家工程兵请访问： http://www.army.mod.uk/royalengineers/engineers.aspx • 皇家通信兵团的网址为：http://www.army.mod.uk/signals/signals.aspx • 皇家电气和机械工程师的网址为：http://www.army.mod.uk/reme/reme.aspx 表 4.3 显示了皇家空军 (RAF) 和皇家辅助空军 (RAuxAF) 的中队数量，以及皇家空军团的部队数量。更多信息如下： • 皇家空军中队可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/organisation/squadrons.cfm • 皇家辅助空军部队可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/rafreserves/ • 皇家空军团可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/rafregiment/ 表 4.4 显示了特种部队、联合直升机司令部和联合鹞式战斗机部队的团和中队数量。 舰艇 表 4.5 显示了皇家海军和皇家舰队辅助舰艇和潜艇的数量，按等级和基地港口划分，按 2011 年 4 月 1 日投入使用的舰艇和正在改装的舰艇分类。投入使用的舰艇数字显示可执行任务的数量，但并未表明舰艇的准备就绪程度。表 4.1 和 4.5 中列出的舰船数量代表截至 2011 年 4 月 1 日皇家海军服役的所有舰船。仅统计 1997 年以后的“现役”舰船。这是多年前遗留下来的，当时还有一支预备舰队。如今不存在这样的预备舰队，因此这些数字仅反映当前服役的舰船，无论其准备程度如何。战备状态是指舰船做好部署准备所需的时间。让舰船及其船员始终处于高度战备状态既昂贵又不切实际，因此，英国皇家海军舰船的战备状态是按照从非常高到非常低的等级来划分的，以便以最有效的方式完成任务。部门的政策是不对每艘舰船的战备状态发表评论，因为这样做可能会损害舰船及其船员的安全，以及我们的作战和国家安全。表 4.5 甚至指出了正在改装的舰船和作战舰船之间的区别，但它没有也不应该提供有关作战舰船战备状态的任何进一步细节。