• 对航空航天飞行器(飞机、制导武器、无人机、遥控飞行器 (RPV)、无人驾驶飞行器 (UAV) 及其相关地面站以及战略导弹以外的导弹)、机载支持设备、外部和内部存储、子系统、组件或支持设备进行临时硬件或软件更改或改造,这些设备受技术订单 (T.O.) 的约束与航空航天飞行器接口
2 海运和空运的数字化转型正在顺利进行 ...................................................................................................... 32 2.1 遥控和自动驾驶车辆在空军和海军中不断增加 ................................................................................ 32 2.1.1 无人机 ...................................................................................................... 32 2.1.2 无人驾驶船舶 ...................................................................................... 34 2.2 在民用领域,自动驾驶系统适用于小众应用 ............................................. 38 2.2.1 在海事领域 ...................................................................................... 38 2.2.2 在航空领域 ...................................................................................... 40
机场有一条草地跑道。俱乐部场地位于典型赛道之外,历史上,俱乐部飞行场附近没有明显的 Vodarek 场地全面交通运营。俱乐部高管已联系 Vodarek 场地的运营商 (OPR),他们表示我们的遥控飞机系统 (RPAS) 站点没有问题。如果飞机“飞向”Vodarek 场地,您可以致电机场运营商 Tom Vodarek,电话号码为 519-843-6515,并告知他们此问题。
如果您的小发电机安装了设备,使我们能够远程控制小发电机,我们可能会根据能量法使用设备来暂时中断或减少提供从小型发电机将供应服务带入分配系统的供应服务。我们发布有关规则要求使用遥控设备的信息。该信息可在我们的网站(www.ergon.com.au)上获得,或者您可以与我们联系以请求副本。
1 如果航空系统不属于英国国防部所有,则需要在赞助商批准的模型内商定由 TAA 或 TAM 承担的 TAw 管理监管责任;请参阅 RA 1162 - 民用(开发)和(在役)航空系统的航空安全治理安排,或请参阅 RA 1163 - 特殊飞行航空系统的航空安全治理安排。2 开放类别和特定 S1 子类别遥控驾驶航空系统 (RPAS) 不需要 TAw 策略。特定 S2 子类别和认证类别 RPAS 需要 TAw 策略。请参阅 RA 1600 系列 - 遥控驾驶航空系统。3 请参阅 RA 1205 - 航空系统安全案例。 4 ►若同时存在 TAA 和 TAM,则两者都应签署 TAw 策略。◄ 5 主要利益相关者包括(但不限于)高级责任所有人 (SRO)、航空职责持有人 (ADH)、责任经理(军事飞行) (AM(MF))、相关发布服务机构 (RTSA)、DE&S 适航团队和 ►军事航空局 (MAA)(通过 DSA-MAA-OA-ACC@mod.gov.uk)。◄ 6 TAw 策略的重大更新和例行更新的定义由 OCD 或发起人自行决定,如本 RA 的指导材料中所述。
遥控功能可能会根据设备和应用程序的模型而有所不同。音轨说明不响应iOS设备。由于带有蓝牙无线技术的设备使用无线电波进行通信,因此它们无需直接视线。蓝牙设备必须彼此之间的10米(33英尺)之内,尽管连接可能会受到墙壁或其他电子设备等障碍物的干扰。频段:2.402〜2.480 GHz最大射频功率:-6〜+8dbm
继三起因电池故障而导致的住宅火灾之后,湖滨消防局敦促居民谨慎使用锂离子电池。这些电池常用于遥控汽车和手机等设备,如果损坏或充电不当,可能会过热、起火或爆炸。以下是一些需要记住的安全提示:• 直接从产品制造商处购买电池。• 切勿让电池无人看管充电,并使用制造商
使用近距离摄影测量和遥控飞机系统 (RPAS) 对历史建筑进行 3D 建模 M. Lo Brutto 1,*、D. Ebolese 1、G. Dardanelli 1 1 意大利巴勒莫大学土木、环境、航空航天和材料工程系 (DICAM) (mauro.lobrutto、donatella.ebolese、gino.dardanelli)@unipa.it 第 II 委员会,第 II/8 工作组 关键词:RPAS、近距离摄影测量、3D 建模、历史建筑 摘要:建筑文化遗产的摄影测量调查是一种非常有用且标准的过程,可以为历史建筑的记录和可视化获得准确的 3D 数据。尤其是将地面近景摄影测量与遥控飞机系统 (RPAS) 摄影测量相结合,可以创建准确可靠的建筑物 3D 模型并监测其保护状态。在文化遗产调查中,使用 RPAS 确实变得越来越流行,它可以测量和检测通常无法使用地面摄影测量或地面激光扫描仪覆盖的区域。本文介绍了为记录巴勒莫 (意大利) 的兰佩杜萨别墅 (Villa Lampedusa ai Colli) 纪念性建筑群而进行的摄影测量调查的结果,该别墅是该镇最重要的历史建筑之一。计划并实施了近景摄影测量和 RPAS 摄影测量的综合调查,以重建纪念性建筑群的 3D 数字模型。不同的图像配置 (terrest
更改检测是遥感应用程序中最重要的方面之一。但是,由于图像采集的有限条件,从相同类型的遥控传感器获得的图像通常用于监视长期土地使用和土地覆盖(LULC)的变化。由于航空航天技术的发展和新的光学遥控传感器,LULC更改检测可以很好地使用多传感器和多分辨率图像进行。本文的主要贡献是验证通过将不同的更改检测方法应用于多传感器和多分辨率遥感图像来执行长期LULC更改检测是可行且可行的。在这项研究中,从1998年至2018年,在Landsat,Quickbird,Worldview-4和GF-2图像上使用了不同的变更检测方法,以检测中国Chang'an University的Weishui校园的LULC变化。结果表明,使用LandSat-5图像的直接光谱比较方法比使用LandSat-7图像在1998年至2008年之间更有效地检测到1998年至2008年之间的LULC变化。然而,在2008 - 2018年间,基于对象的变更检测方法比使用时间序列的高分辨率图像来监视校园中LULC更改的分类后方法更适用。这项研究可用作使用多传感器和多分辨率遥感图像的参考,以及在LULC变化检测场中不同变化检测方法的组合。