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World File Search System遥控飞机
空对空作战期间遥控飞机控制延迟
在未来冲突的超视距交战中，遥控飞机的指挥和控制延迟可能发挥重要作用。当空军准备在视距内战斗中使用这些系统和人工智能时，它必须了解延迟或传感器数据缺失在混战中的影响。研究表明，基于技术的延迟对交战结果的影响类似于缓慢的决策周期 - 这对于理解博伊德的观察、定位、决定、行动 (OODA) 循环至关重要。这项研究进一步深入了理论，说明技术引起的延迟具有与缓慢的人类决策类似的效果，从而导致性能下降。因此，当与人类决策过程相结合时，延迟会加剧这种影响，导致性能显着下降。
遥控飞机和危机升级 - DSpace@MIT
摘要 无人机如何影响升级动态？无人机学术界正在形成的共识强调，当无人机允许决策者避免部署有人驾驶平台的风险时，冲突的发生率会上升，但人们对无人机如何影响冲突升级的理解却远远不够。有限的理论化和实证检验使争论悬而未决。我通过提出一种远程控制克制的逻辑来揭示影响涉及无人机的升级决策的潜在机制：无人机以使用有人驾驶资产时不可能的方式限制升级。为了测试这种逻辑并探索其工具和情感微观基础，我进行了“比较战争游戏”。我让国家安全专业人员沉浸在危机场景中，无论是无人机还是有人驾驶的飞机被击落，情况都不同。我使用调查实验来验证战争游戏的结果。战争游戏揭示了升级的微观基础，突出了现有理论的局限性，并展示了比较战争游戏作为 IR 研究工具的实用性。关键词：新兴技术政治、升级、州际危机、战争游戏、无人机
AS 7460:2020 铁路网络 – 遥控飞机...
出于合规目的，如果未按照标准中的书面规定应用建议的控制措施，则采用该标准的人员可能有责任向合同实体或可能分担风险的接口组织展示其控制风险的实际方法。同样，采用该标准的人员也可能有责任向合同实体或可能分担风险的接口组织展示其控制风险的方法。
无线电遥控飞机控制面设计案例
摘要：本研究文章介绍了一种用于实验性无人遥控飞机主控制面（副翼、方向舵和升降舵）的设计方法。该方法基于每个控制面尺寸所需的机械和气动分析的提议和标准化，考虑到 SAE 航空设计在微型类中的竞赛目标。它用于先前在有关航空设计、计算机流体动力学 (CFD) 软件和飞机可控性法规的参考文献中描述的经验结果，以获得设计变量。基于此信息，设计所需的迭代序列由 C++ 语言代码自动执行，以获得每个表面的最佳特性，从而减少计算错误的可能性、总时间和设计过程中投入的工作量。将该方法应用于最新的飞机设计，可将总控制系统重量与飞机空重之比降低至最低 3.4%。
引领下一代遥控飞机作战概念的发展
近二十年来一直推动预算、人力、需求和技术发展。为了实现进步，空军必须改革其采购 RPA 技术的理念。尽管财政环境不利于开发全新的下一代 RPA 系统，但该服务可以利用现有资产通过改变软件架构和 RPA 的数字数据链接来实现能力的大幅提升。开放式架构 RPA 系统可以利用行业技术进步的自然速度，扭转目前已不复存在的 RPA 采购流程（其中新技术推动需求），回到需求推动技术发展的状态。只有这样，空军才能重新承担起领导行业开发 RPA 技术的责任，摆脱单一来源模式。
遥控飞机指挥和控制延迟在视距内空对空作战中的影响
本论文由候选人的论文委员会主席 David Cross 博士指导撰写，并已获得论文委员会成员的批准。已提交给航空学院，并被接受，部分满足航空哲学博士学位的要求
使用多架遥控飞机检测海洋水族馆环境漏油情况
其监测范围广，可进行 24 小时监控 [1]。卫星远程石油污染监测方法的发展和改进的主要方向是放弃摄影方法，转而使用新型有效载荷多光谱和高光谱传感器。如今，基于卫星的 SAR 是一种重要的石油泄漏监测工具，可全天候全天候覆盖大面积区域 [2]。尽管与其他监视系统相比具有相当大的优势，但卫星系统对同一海域的拍摄频率存在限制（频率为每 3 小时一次，考虑到改变视角的可能性）。高清无线电定位数据提供给负责机构时会有所延迟，这与向接收器的交付有关。从发生石油污染的那一刻起，基于无线电定位接收数据的地图的制作可能需要 1-2 天。在消除污染的过程中，这些情况导致需要通过移动车辆进行操作监控。
对在国家空域系统中运行的遥控飞机进行机载监视和通信的双向数据链的评估
我在此提交一篇由 Timothy R. Clark 撰写的论文，题为“评估在国家空域系统中运行的遥控飞机的机载监视和通信双向数据链”。我已检查了该论文的最终电子版形式和内容，并建议将其接受为部分满足理学硕士学位（主修航空系统）的要求。
DEVO 7 - 飞行科技
Flyingtech.co.uk › DEVO7_manual PDF 2017年9月14日 — 2017年9月14日 飞行中的遥控飞机无法确定飞行速度和状态，... (8) 外形设计符合人体工程学，握持舒适。 /div>
社区、能力和理解的发展...
摘要：由于无人机系统 (UAS) 为大气研究提供了新视角，其在大气科学中的应用正在迅速扩大。为了支持这一发展，国际遥控飞机大气研究学会 (ISARRA) 应运而生，并召开了年度会议和“飞行周”。2018 年飞行周被称为高空低空大气剖面研究——遥控飞机团队实验 (LAPSE-RATE)，涉及在科罗拉多州圣路易斯山谷进行为期一周的部署。2018 年 7 月 14 日至 20 日，100 多名学生、科学家、工程师、飞行员和外联协调员使用无人机和地面资产进行了密集的实地行动，以开发数据集、社区和能力。除了协调的“社区日”为团体提供与圣路易斯谷社区分享其飞机和科学的机会外，LAPSE-RATE 参与者还进行了近 1,300 次研究飞行，总计超过 250 小时的飞行时间。收集到的测量数据已用于提高能力（仪器、平台、采样技术和建模工具）、进行详细的系统比对研究、发展新的合作关系以及促进社区对在大气科学中使用 UAS 的支持。