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声学海洋浮标遥测系统 - SiPLAB
空中 RaN 和水下 AcN，从而形成一个无缝网络。此外，“先进”声纳浮标可用作获取数据预处理和数据融合的中间步骤，通过此步骤可实现数据缩减。这种数据缩减意味着更短的数据上传时间，这是在敌对地区执行 REA 操作的重要前提，因为空中 RaN 节点的长期存在可能会影响任务的成功。敌对地区行动表明，“先进”声纳浮标领域必须集成一个可以随时添加或抑制节点的网络，即使使用单个“先进”声纳浮标也能执行精简的操作。声学海洋浮标 (AOB) 遥测系统希望满足“先进”声纳浮标的特性。它使用标准“IEEE 802.11”WLAN 配置集成空中 RaN，并使用水听器阵列和声源集成水下 AcN。第一台 AOB 原型机在 2003 年 [3] 和 2004 年 [4] 的海事快速环境评估海上试验中进行了测试。2005 年 9 月 15 日至 10 月 2 日，在美国夏威夷考艾岛附近的 MakaiEx 海上试验中对 AOB 的现行版本进行了测试，此次试验是在美国圣地亚哥 HLS Research Inc 推动的高频计划的背景下进行的。下面将描述 AOB 的设计，讨论主要的系统特性，介绍 MakayEx AOB 工程测试，并指出未来的发展。系统设计 AOB 的物理特性在高度（1.2 米）、直径（16 厘米）、重量（40 公斤）和自主性（12 小时）方面与标准声纳浮标相似。然而，AOB 具有先进的功能，包括：独立或网络操作；本地数据存储；专用信号处理；GPS 授时和定位；实时数据传输和中继。本节简要介绍了AOB硬件和软件，并给出了“基站”（空中RaN节点）的主要特性。
声学海洋浮标遥测系统 - SiPLAB
空中 RaN 和水下 AcN，从而形成一个无缝网络。此外，“先进”声纳浮标可用作获取数据预处理和数据融合的中间步骤，通过此步骤可实现数据缩减。此类数据缩减意味着更短的数据上传时间，这是在敌对地区执行 REA 操作的重要先决条件，因为空中 RaN 节点的长期存在可能会影响任务成功。敌对地区操作表明，“先进”声纳浮标领域必须集成一个可随时添加或抑制节点的网络，即使使用单个“先进”声纳浮标也能执行精简的操作。声学海洋浮标 (AOB) 遥测系统希望满足“先进”声纳浮标的特性。它通过使用标准“IEEE 802.11”WLAN配置集成空中RaN，并使用水听器阵列和声源集成水下AcN。第一个AOB原型在2003年[3]和2004年[4]的海上快速环境评估海上试验中进行了测试。AOB的当前版本于2005年9月15日至10月2日在美国夏威夷考艾岛附近的MakaiEx海上试验中进行了测试，该试验是美国圣地亚哥HLS Research Inc推动的高频计划的背景下进行的。下面将描述AOB设计，讨论主要系统特性，介绍MakayEx AOB工程测试并指出未来的发展。系统设计 AOB 的物理特性，包括高度（1.2m）、直径（16cm）、重量（40kg）和自主性（12 小时），与标准声纳浮标的物理特性相似。但是，AOB 具有高级功能，包括：独立或网络操作；本地数据存储；专用信号处理；GPS 定时和定位；实时数据传输和中继。本节简要介绍 AOB 硬件和软件，并给出“基站”——空中 RaN 节点的主要特性。
用于航空航天测试的先进遥测系统
datatel 遥测产品是二十五年来持续以用户为导向的开发成果，涵盖广泛的旋转和往复应用，包括航空和工业涡轮机械、航空航天、柴油发动机、汽车、试验台、铁路和工业过程装置。系统已交付，容量从单个通道到单个安装中的数百个通道不等。微型遥测发射器适用于所有标准测量传感器，用于静态和动态应变、扭矩、力、温度、压力、加速度、振动、位移等。但是，datatel 始终准备根据客户要求开发或修改特殊发射器，以及相关的接收器和信号调节。
铁路运输自动化和遥测系统用集成微电子脉冲整形器
摘要：集成式微电子脉冲整形器应用于铁路自动化和遥测系统，对保证列车行车安全具有重要意义，可完全替代轨道和摆式发射机，根据微电子器件在生产过程中的原理和研究，给出了该装置的电路。实验证明，集成式微电子脉冲整形器在产生并行码时互不干扰。给出了基于贝叶斯方法计算的数值，诊断了该装置的可靠运行。并在实际车站将该装置接入实际运行系统，进行了实验验证。
对旋式真空泵的非接触式遥测系统...
在“欧洲清洁天空”计划中，空中客车公司及其合作伙伴进行了一系列风洞测试，以实验方式研究 CROR 动力飞机在低速和 1/7 比例下在 T 型尾翼基线上的气动声学性能。为此，NLR 开发了一个广泛的仪器系统。该仪器系统需要对数百个声学和机械参数进行高度同步的测量。
遥测的新趋势
我们的导弹和空间技术的快速发展在无线电遥测领域创造了许多具有挑战性的新目标。导弹和卫星都变得越来越大，越来越复杂；这意味着用于从这些飞行器恢复飞行信息的遥测系统必须能够处理越来越多的测试数据和科学信息。用于此目的的遥测发射和接收系统发挥着重要作用。一次导弹发射或卫星发射可能耗资数百万美元，而这笔开支的主要目的是获取科学信息。这些信息可能与飞行器本身的性能有关，也可能与它所经过的环境有关。无论信息的用途是什么，大部分信息都必须通过无线电遥测从飞行器传输到地面接收站，因为飞行器本身很少被恢复。因此，耗资数百万美元的发射的唯一实际结果往往是收集遥测信号的磁带记录。本文的目的是简要介绍当今使用的四种主要遥测系统，并讨论遥测领域的一些新趋势。
Supercam S100 - 地理匹配
Supercam S100 无人机，飞行时间长达 1.5 小时，降落伞带有无人机着陆后自动解开绳索的系统；自动驾驶仪；导航灯；三轴磁力仪；数字遥测系统；自我诊断系统；惯性校正系统；通信丢失时自动返回系统；GPS/GLONASS 定位系统；带有卫星导航系统接收器的无线电调制解调器；25 公里数字视频发射器（内置于无人机）；内置无人机航向摄像头，分辨率为 720х576
采用瞻博网络 Apstra、NVIDIA GPU 和 WEKA 存储的 AI 数据中心网络 - 瞻博网络验证设计 (JVD)
• 性能监控和错误分析：遥测系统跟踪与 AI 模型相关的关键性能指标，例如准确度、精确度、召回率和计算资源利用率（例如 CPU、GPU 使用率），这些指标对于评估训练和推理作业期间的模型有效性至关重要。这些系统还可以深入了解训练和推理操作期间的错误率和故障模式，并帮助识别可能影响 AI 性能的问题，例如模型漂移、数据质量问题或算法错误。这些系统的示例包括 Juniper Apstra 仪表板、TIG Stack 和 Elasticsearch。
与 NASA 合作 60 余年
同样，载人航天任务也依赖于 L3Harris 通信和遥测系统。水星宇航员使用 L3Harris 无线电技术与跟踪站进行通信。L3Harris 设备在阿波罗飞船和登月舱中表现完美。阿波罗任务还依靠 L3Harris 天线系统帮助回收团队在溅落后定位指令舱。每架航天飞机上都搭载了 L3Harris 技术，要么通过机载计算机和电子设备提供直接任务支持，要么作为航天器有效载荷的一部分。国际空间站依赖 L3Harris 的机载音频/视频分发技术，并使用我们的可重构软件定义无线电技术来推进通信技术。