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14 其他 （1）参加前请务必充分理解投标和合同准则。 （2）投标人须提交资格审查结果通知书复印件。 （3）作为促进公共工程项目中排除有组织犯罪的措施，审查招标和承包指南，并在投标文件的空白处写上“本公司承诺遵守招标和承包指南中概述的有关排除有组织犯罪的承诺”。 （4）如以代表身份投标，须在投标时提交“委托书”。 (5) 如果您通过邮件投标，邮件必须在 2024 年 11 月 11 日星期一上午 9:00 之前到达承包官员，由发件人决定。此时，请将投标文件放入内信封，并在内信封上写明公司名称、投标日期和时间、投标主题，并用红墨水清楚地注明“随附投标文件”。此外，必须在投标时间之前亲自提交文件。 （6）如初次竞标不成功，我们将另行联系您有关第二次竞标的时间等。 （7）当我们要求进行市场价格调查等时，请予以配合。 （8）有关投标及合同条款的咨询联系方式：〒901-0142冲绳县那霸市镜水679日本陆上自卫队那霸警备队第430会计中队承包科负责人：畑先生电话：098-857-1155（内线2344）传真：098-857-1167（直拨）
美国空军F-15C，T/N 84-0008 - 空军杂志
执行摘要 美国空军飞机事故调查 F-15C，T/N 84-0008 在日本嘉手纳空军基地附近 2018 年 6 月 11 日 2018 年 6 月 11 日，大约当地时间 06:17，事故飞机 (MA)，一架 F-15C，T/N 84-0008，隶属于第 44 战斗机中队 (44 FS)、第 18 联队 (18 WG)，在日本嘉手纳空军基地以南约 70 英里处坠毁在太平洋。MA 在撞击中解体，损失价值 42,360,014.00 美元。事故飞行员 (MP) 从 MA 中弹出并受重伤。日本航空自卫队 (JASDF) 救援部队驾驶 UH-60J 直升机从那霸国际机场将宪兵救出并送往日本福斯特营的一家军医院。没有人员伤亡或平民财产损失。当地、国家和国际机构对此进行了报道，引起了媒体的关注。宪兵在一次不同型号的基本战斗机机动 (BFM) 飞行中担任双机编队的领头，与隶属于第 525 战斗机中队的一架 F-22A 一起飞行。在与事故僚机 (MW) 进行防御性机动时，在大约 5,400 英尺平均海平面 (MSL) 和 180 节指示空速 (KIAS) 时，MP 开始垂直爬升至 65 度机头高、20 度右倾、39 度迎角 (AOA) 和 1.2 Gs，在发生显著机头下坠之前，在 6,300 英尺 MSL 和 105 KIAS 附近达到顶点。MP 认为 MA 没有按预期跟踪，并开始卸载