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新启德邮轮码头发展项目招标
政府将于明日（十一月九日）就发展启德新邮轮码头（项目）进行公开招标。中标者预计负责设计、建造、营运、管理和维护新邮轮码头五十年，并于二零一二年二月开始营运首个泊位。政府的目标是发展世界级邮轮码头，配备先进设施，方便使用，提供高效率和优质的服务，使香港成为主要的区域邮轮枢纽。旅游事务署发言人表示，新邮轮码头将位于前启德机场跑道南端，维多利亚港中心。旅游事务署发言人说：“由于位置优越，我们期望该项目将成为标志性项目，并树立与香港作为亚洲国际都会和主要旅游目的地地位相符的形象。”新邮轮码头占地 7.6 公顷（即用地），其中包括约 30,000 平方米的行李处理区、旅客候车/排队区、海关、入境和卫生检疫区以及其他政府部门的办公场所；不超过 50,000 平方米的邮轮码头大楼，可用作酒店、零售、会议厅、办公室、商店和食肆等；以及不少于 22,000 平方米的园景甲板。发言人说：“投标者请参阅招标文件，详情请参阅招标文件。招标资料将于明日在地政总署网站 http://www.landsd.gov.hk/ 公布。旅游事务署网站 (http://www.tourism.gov.hk/) 亦将于明日推出一个专门网页，提供有关该项目的相关信息。” “在完成启德分区计划大纲图的法定规划程序后，政府现正就“其他指定用途”用地进行公开招标。
荷美邮轮鹿特丹号甲板规划
阳台套房 PS 顶峰套房：卧室配有 1 张特大床、超大漩涡浴缸和淋浴及额外的淋浴间、起居室、餐厅、更衣室、带漩涡浴缸的私人阳台、储藏室、1 张双人沙发床、微波炉、冰箱、客用卫生间、私人音响系统、落地窗。约 1,290 平方英尺（包括阳台）。
荷美邮轮赞丹号甲板规划
甲板 1 — 海豚电梯和楼梯位于船头、中部和船尾。此甲板上没有公共卫生间。医疗中心位于船头。客舱 DA 6104、G180 5 和 G 1804 完全无障碍，只有单侧通道通往床铺，仅设有无障碍淋浴间。客舱 FF19 64、FF 1955、
荷美邮轮新阿姆斯特丹号甲板平面图
阳台套房 PS 顶峰套房：卧室配有 1 张特大号床、超大漩涡浴缸和淋浴及额外的淋浴间、客厅、餐厅、更衣室、带漩涡浴缸的私人阳台、餐具室、1 张双人沙发床、微波炉、冰箱、客用卫生间、私人音响系统、落地窗。约 1,357 平方英尺包括阳台在内为 1,357 平方英尺。
卡牌玩家邮轮 - 乘坐皇家加勒比海洋量子号进行 7 晚阿拉斯加冰川邮轮 - 2024 年 8 月 19 日至 2024 年 8 月 26 日
海上 上午 9:00 现金游戏/锦标赛 上午 9:15 $260 NL 锦标赛 上午 9:45 $160 限注奥马哈高低幸存者 (5 人中 1 人获胜，奖金 $600) 上午 11:30 初学者课程 下午 1:15 $170 幸存者 (5 人中 1 人获胜，奖金 $625)
中庭的布局特征和设计原理...
随着中国邮轮旅游业的发展，有必要研究邮轮的设计和建设，尤其是中央中庭，这是公共区域设计的重要组成部分，代表了整艘船设计的质量和特征。，与欧洲相比，中国的大规模邮轮设计基金会仍然缺乏。因此，研究中央中庭的空间布局特征对于改善中国邮轮业具有重要意义。本文重点介绍了巡航船中部中庭集成空间布局的设计原理和特征。通过使用建筑，造船工程，美学，国际海事安全惯例和技术的基本理论，通过数据收集和研究方法（包括数学统计学方法论，聚类方法和案例研究方法研究方法）分析25种典型的家庭和外国巡洋舰品牌的代表性中心室。通过对案件的比较和概括，该研究最终总结了六个总体原则和四个结构性原则，用于在邮轮中部中庭设计综合空间。六个总体原则包括安全，理性，适用性，艺术性，协调和技术经济学。四个结构原理包括清晰的空间循环，自然空间连接，主题协调和统一以及突出的关键水平。这项研究提供了在邮轮中部中庭设计综合空间的见解，希望可以将其应用于改善中国的巡航设计工作，同时还支持对未来相关领域的指导。
新冠疫情期间邮轮业对目的地港口国家经济的影响
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全州佛罗里达州公共海港的经济影响分析
佛罗里达州的邮轮业带领世界，是最发达的邮轮基础设施和市场的家园。巡航活动包括乘客着手进行主场电话，呼叫港口以及一天的航行。呼叫港口和HomePort呼叫之间的主要区别是，船只的船只将接管港口的乘客和供应，而造成中间呼叫中间港口的船只通常不会接管任何新的或任何现有的乘客，并且不会从当地的Chandlers and Caterers and Caterers和诸如维护，维护和维修和维修和维修，并使用本地服务，并使用本地服务，并使用本地服务，并进行限制，并维护和维修。结果，本垒式船只产生的经济影响更大，而呼叫的港口则更大。
2021 年年度报告 - Fincantieri
得益于在疫情管理和疫苗研发方面所获得的技能，2021 年呈现复苏迹象，尤其是 Fincantieri 集团，该集团以出色的业绩结束了这一年。因此，公司已准备好以最稳固的状态应对即将到来的生产和工业期限的挑战，同时牢记乌克兰悲剧冲突所导致的新的全球地缘政治局势。邮轮业务从 2021 年夏季开始逐渐恢复运营，最初船只数量和航线有限，主要是在乘客原籍国和航行目的地的国家范围内，并遵守严格的卫生法规，限制了船只的入住率。但到了 12 月，约 75% 的船队已恢复运营，某些船只/航线的入住率接近 80%。所有主要邮轮公司都计划在 2022 年下半年实现全面复苏，并在 2022 年夏季至 2023 年初期间逐步将船舶入住率恢复到历史水平，届时乘客人数可能与 2019 年疫情前持平。短期内，鉴于各船厂仍在建造的船舶数量众多，以及监管和技术方面的不确定性，市场将继续在实施新投资项目时保持谨慎。另一方面，从中长期来看，邮轮业的复苏
iFlight 宣传册 - IBS 软件
IBS Software 是全球领先的旅游行业 SaaS 解决方案提供商，为航空、旅游和邮轮以及酒店行业的客户管理关键任务运营。IBS 为航空业提供的解决方案涵盖机队和机组运营、飞机维护、乘客服务、忠诚度计划、员工旅行和空运货物管理。 IBS 还运营一个实时 B2B 和 B2C 分销平台，为全球酒店公司和渠道提供酒店客房库存、价格和空房情况。对于旅游和邮轮行业，IBS 提供了一个全面的以客户为中心的数字平台，涵盖岸上在线和船上解决方案。IBS Software 是黑石集团投资组合公司，在全球设有 11 个办事处。