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自动驾驶汽车的硬件加速器：评论
摘要 - 自动驾驶汽车（AVS）用复杂的技术重新定义运输，集成传感器，相机和错综复杂的算法。在AV感知中实施机器学习需要强大的硬件加速器，以便在合理的功耗和足迹下实现实时性能。仍在进行不同技术的研究和开发工作，以实现获得完全AV的目标，而某些汽车制造商提供了商业上可用的系统。不幸的是，由于他们遇到的一再发生事故，例如最近发生在加利福尼亚州发生的事故，因此他们仍然缺乏可靠性，而邮轮公司则在不确定的时期被加利福尼亚州暂停了其许可[1]。本文批判性地回顾了从硬件和算法观点中使用的AV中使用的机器视觉系统的最新发现。它讨论了商用车中使用的技术和利弊，并提出了可能的方式。因此，本文对于有机会参与针对AV的机器视觉系统的研究人员来说，可以是有形的参考。
平时和战时海上救援的义务
船舶损失。1 此外，死亡和受伤与海上所有人有关，无论是海员、乘客、移民还是其他人。即使是现代远洋船舶也难免发生事故，正如 Costa Concordia 号邮轮事故中 32 人死亡所表明的那样。2 更危险的是质量不合格的船只，它们通常挂着方便旗，被鲁莽的船主用来最大化商业利益。3 这些船只如果被用来偷运移民，就会变得特别危险，地中海发生的许多事件就证明了这一点。每天都有移民死于地中海。4 在一个广为人知的例子中，一艘载有 72 人的小型充气橡皮艇在地中海搁浅了 15 天，然后被冲到利比亚岸上。在那几天里，一架军用直升机、一艘大型军舰和其他各种船只靠近了这艘橡皮艇，但没有一艘去营救船上的人。 5 由于缺乏援助，小艇上最初有六十多人，只有十人幸存。
MSC 108/4质量通信组报告
国际航运委员会（ICS）国际海洋辅助组织国际海洋辅助协会与灯塔机构（IALA）COMITé国际无线电 - 玛利蒂（CIRM）BIMCO国际分类社会协会（IACS）国际海洋论坛（OCIMF）国际海事协会（IMPA）国际杂货协会（IMPA）国际船长（IMPA）国际船长（IMPA）国际船长（Impa ofs ofs of Shimsers） （Intertanko）邮轮国际协会（CLIA）欧洲内燃机制造商协会（EUROMOT）海洋工程，科学与技术协会（IMAREST）国际包裹油轮协会（IPTA）World Sailing Ltd。 （世界帆船）国际海洋承包商协会（IMCA）国际港口大师协会（IHMA）皇家海军建筑师学会（RINA）国际运输工人联合会（ITF）世界运输委员会（WSC）Nautical Institute（NI）Superyacht Builders（Sybass）
从船到岸的可持续性
线品牌。认可包括：152个克鲁斯评论家奖； 23美国今日美国10大读者选择奖； 23 Cruiseline.com奖；以及Conde Nast Traveler的10个奖项 - 被评为邮轮，价值，服务，岸边旅行，行程，家族友善，私人岛屿，机上娱乐等方面的最佳行业。我们还在Newsweek的ʈUVWUDQNLQJ RI美国最负责任的公司中得到认可，并且是Corporate Pary Magazine杂志的100名最佳企业公民之一。福布斯媒体连续第二年将我们视为美国最好的大型雇主之一，我们连续第三年从人权运动中获得了100分。•我们欢迎我们的公司和执行领导团队，主要道德和＆rpsoldqfh2ʊfhud qhzo \ iruphg srvlwlrq致力于进一步发展整个公司的道德和合规计划。董事会还成立了一个新的合规委员会来监督道德与合规计划。承诺
2030环境目标
1。联合国基金会：https：//unfoundation.org/blog/post/6-reasons-why-why-paris-agreement-isgood-is-good-for-crance/2。根据温室气体协议，范围1排放包括来自拥有或受控来源的直接排放，范围2排放量包括从产生购买的能源的间接排放，范围3排放包括在公司价值链中发生的所有间接排放（包括上游和下游排放）。“处于运营控制的站点”被定义为我们拥有直接运营控制的公司资产，包括采购电力和燃料的责任。温室气体排放的边界包括拥有和运营的资产（例如迪斯尼公园和度假胜地，迪士尼邮轮和商业空间），租赁资产（例如办公室地点）以及制作（包括故事片，电视，电视，戏剧，戏剧和体育赛事）。在许多情况下，范围3排放计算基于估计和推断数据，并依靠第三方排放数据库和行业平均值。我们期望随着时间的推移对范围3的范围进行持续改进，包括对业务活动和活动边界评估的更新以及输入数据和排放因素的改进。先前报道的范围3的排放数据已重述，以反映校正，对方法论的更新和/或排放因素的变化。
开曼群岛 2022 年度经济报告
公司注册和新合伙企业注册以及银行和信托牌照数量下降。1.11 2021 年，群岛游客总数从 17,308 人增加到 1,027,668 人。过夜游客总数从 17,308 人增加到 284,274 人，而邮轮游客总数从 2021 年的零人增加到 2022 年的 743,394 人。1.12 2022 年建设意向指标好坏参半。大开曼岛的建筑许可证和入住证价值分别增长了 32.0% 和 21.4%。相比之下，项目批准价值下降了 45.4%。1.13 房地产活动合同，房地产转让总价值下降 10.3% 至 12.68 亿美元。永久业权和租赁权转让均有所下降。 1.14 2022 年中央政府的财政盈余为 240 万美元，而 2021 年的赤字为 1.172 亿美元。截至 2022 年底，政府的未偿还债务总额上升至 5.064 亿美元（占 GDP 的 8.9%）。1.15 预计 2023 年 GDP 将增长 2.7%，这主要归因于旅游业和运输业的预期增长。预计通货膨胀率为 5.2%，主要来自外部压力。预计总体失业率为 2.5%。
能量
1 波尔图大学工程学院（FEUP），Rua Dr.罗伯托·弗里亚斯，4200-465 波尔图，葡萄牙； kiatng@fe.up.pt 2 里斯本大学社会科学研究所（ICS-UL），Av. Aníbal de Bettencourt 教授，9, 1600-189 Lisboa，葡萄牙 3 DRIFT——荷兰转型研究所，鹿特丹伊拉斯姆斯大学，邮政信箱 1738，3000 DR 鹿特丹，荷兰； jmwittmayer@drift.eur.nl （JMW）; oxenaar@drift.eur.nl (SO) 4 CIIMAR-海洋与环境研究跨学科中心，波尔图大学，马托西纽什邮轮码头，Av. General Norton de Matos s/n, 4450-208 Matosinhos, 葡萄牙 5 生态、进化和环境变化中心（CE3C），里斯本大学理学院，Campo Grande，1749-016 里斯本，葡萄牙； gplus@fc.ul.pt（GPL）； emgonzalez@fc.ul.pt （EM-G.）; iscampos@fc.ul.pt (IC) 6 生态经济研究所（IÖW），波茨坦大街。 105，10785柏林，德国； swantje.gaehrs@ioew.de 7 吕讷堡大学银行、金融与新企业管理研究所，Universitätsallee 1, 21335 Lüneburg，德国； holstenkamp@uni.leuphana.de 8 利兹大学可持续发展研究所，英国利兹 LS2 9JT； DLBrown@leeds.ac.uk * 通信地址：lanka.horstink@ics.ulisboa.pt;电话：+ 351-919852781
为期一年的系统研究，评估葡萄牙商业采收区牡蛎的微生物概况
1 ICBAS-Abel Salazar 生物医学科学研究所，波尔图大学，Rua de Jorge Viterbo Ferreira, 228, 4050-313 Porto，葡萄牙 2 鲁汶大学-微生物学、免疫学和移植系，Rega 研究所，病毒学和化学疗法实验室，B-3000 鲁汶，比利时 3 质量控制和食品安全部，Grupo Jerónimo Martins，Rua Nossa Sra. do Amparo, 4440-232 波尔图，葡萄牙 4 科英布拉大学医学院 CNC 神经科学和细胞生物学中心，Rua Larga, Polo I, 3004–504 科英布拉，葡萄牙 5 波尔图大学药学院，Rua de Jorge Viterbo Ferreira, 228, 4050-313 波尔图，葡萄牙 6 海洋与环境研究跨学科中心（CIIMAR），波尔图邮轮码头，Leixões，Av. General Norton de Matos s/n, 4450-208 Matosinhos, 葡萄牙 * 通信地址：pmcosta@icbas.up.pt;电话：+351-220428306 † 这些作者对这项工作做出了同等贡献。
COVID-19 疫情与蓝色经济：
2 世界旅游业理事会 (2019)。旅游业继续保持强劲增长，超过全球 GDP。请参阅：https://www.wttc.org/about/media- centre/press-releases/press-releases/2019/travel-tourism-continues-strong-growth-above-global-gdp/ 3 2017-2018 邮轮行业新闻年度报告 (2018)。请参阅：https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/17489-industry-revenue- growth-track.html 4 世界银行博客 (2017)。可持续旅游业可推动蓝色经济：投资海洋健康等同于创造海洋财富。请参阅 https://blogs.worldbank.org/voices/Sustainable-Tourism-Can-Drive-the-Blue-Economy 5 联合国世界旅游组织 (2020)。新冠肺炎疫情：联合国世界旅游组织呼吁将旅游业纳入复苏计划。请参阅：https://www.unwto.org/news/covid-19-unwto-calls-on- tourism-to-be-part-of-recovery-plans 6 联合国世界旅游组织 (2020)。新冠疫情对国际旅游业的影响评估。请参阅：https://www.unwto.org/impact-assessment-of-the- covid-19-outbreak-on-international-tourism 7 世界旅游业理事会 (2020)。旅行和旅游：新冠疫情的经济影响。 8 同上。 9 同上。 10 请参阅 https://www.weforum.org/agenda/2020/03/world-travel-coronavirus-Covid19-jobs-pandemic-tourism-aviation/ 11 同上。
2021 年年度经济报告
1.10 2021 年金融服务指标普遍改善。保险牌照、共同基金注册、证券交易所上市、新公司注册和新合伙企业注册增加，而银行和信托牌照减少。1.11 过夜游客总数减少 94.7%。过夜游客总数下降 85.8%，而没有邮轮抵达。1.12 2021 年建设意向指标有所改善。大开曼岛的建筑许可证价值上涨 29.1%，至 7.17 亿美元，而大开曼岛的规划批准价值上涨 10.6%，至 9.769 亿美元。1.13 房地产活动激增，房地产转让总价值上涨 75.0%，至 14.132 亿美元。永久业权和租赁权转让均有所减少。 1.14 2020 年中央政府总赤字为 1.172 亿美元，而 2020 年的赤字为 9690 万美元。截至 2021 年底，政府未偿还债务总额下降至 2.227 亿美元（占 GDP 的 4.5%）。1.15 预计 2022 年 GDP 将增长 3.4%，这主要归因于旅游业和运输业的预期复苏。预计通货膨胀率为 7.9%，主要来自外部压力。预计总体失业率为 4.5%。