尊敬的请愿人:这是关于您根据《美国法典》第 10 篇第 1552 条申请更正海军记录的函件。在仔细认真地考虑了您的海军记录和申请的相关部分后,海军记录更正委员会 (Board) 发现所提交的证据不足以证明可能存在重大错误或不公正。因此,您的申请被拒绝。委员会的三人小组于 2023 年 2 月 7 日举行执行会议,审议了您的申请。小组成员的姓名和投票情况将应要求提供。您的错误和不公正指控已根据行政法规和适用于本委员会程序的程序进行了审查。委员会审议的文件材料包括您的申请,以及为支持申请而提交的所有材料、您的海军记录的相关部分、适用的法规、规章和政策以及海军人事司令部 (PERS-32) 于 2022 年 11 月 16 日提供的咨询意见 (AO) 和海军法律顾问办公室 (BUPERS 00J) 于 2022 年 12 月 8 日提供的 AO。AO 已于 2022 年 12 月 21 日提供给您,您有 30 天的时间提交回复。虽然您有机会提交反驳,但您没有这样做。委员会仔细考虑了您删除报告期 2020 年 9 月 16 日至 2021 年 3 月 26 日的健康状况报告和 2021 年 3 月 30 日的行政备注 (第 13 页) 条目的请求。您还请求恢复您的晋升至 E-7。委员会考虑了您的论点,即您在被控事件发生后大约两周接受了海军刑事调查处 (NCIS) 的采访,您对饮酒次数的记忆是猜测,您被 NCIS 胁迫,并且根据《统一军事司法法典》(UCMJ),未经证实的供词不可采信。您还认为没有证据证实潜在的醉酒驾驶指控,没有进行血液或呼吸测试,因为 NCIS 疏忽未能及时调查。您声称证据直接削弱了酒后驾驶的指控,并且应像军事法庭一样,对保护正义的基本关注也适用。您还声称
一名52岁的妇女被送往一家设施以寻求戒酒的协助。她描述了严重渴望的症状,涉及饮酒的6个月时期。她接受了严重饮酒障碍(AUD)的诊断(AUD),符合所有11本精神迷失的诊断和统计手册,第五版(DSM-5)AUD标准。她的酒精使用量从每天的大约半瓶葡萄酒(约2.6次加拿大标准饮料1)上升到基线时,早晨饮酒和总共约2瓶酒,以及每天的额外烈酒(约18个标准饮料)。她报告说,在出现严重的AUD之前,她已被雇用,已婚和稳定地容纳。她说,她的长期基线使用与在与酒精交往的行业中工作有关。但是,她认为酒精以前没有在她的生活中造成有意义的问题,而且她早些时候没有长时间的情绪低落。她描述了可能从酒精中经历宿醉和体重增加的体重,这与温和的aud一致,尽管尚不确定她是否遇到了继发于饮酒的“临床上有意义的损害或困扰”的DSM-5阈值。她报告了焦虑和抑郁症状的日益增加,这与19009年大流行期间的社会隔离有关。她看见了她的家庭医生,后者为抑郁症开了苏格拉姆。依他普兰每天5毫克滴定到每天20毫克,她在药物治疗中持续了6个月,而没有改善情绪症状。与苏联抗浓毒更启动时,她报告说,渴望和强迫使用酒精,因此她在早晨和整天开始喝酒,如接受医疗戒断设施所述。由于患者没有从选择性的5-羟色胺再摄取抑制剂(SSRI)疗法中改善抑郁症状,并且鉴于她的渴望症状增加并增加了酒精的症状,因此在3周的饮酒后,她的处方药的成瘾医生会在她处方的苏维塔罗普兰(Escitalopram)的锥度进行治疗。她被开了纳尔曲酮,一种酒精抗药药。患者服用了纳曲酮,但在SSRI锥度完成后选择中断,因为她的酒精渴望
2021 年,美国有超过 106,000 人死于药物过量。这比死于枪击伤(48,830 人)、跌倒(44,686 人)或机动车事故(42,939 人)的人数还要多。这些都是可预防的死亡原因,因此,它们是一个公共卫生问题。减少死亡人数需要进行研究以确定风险因素,然后制定干预措施,使环境更安全并阻止不安全行为。机动车事故是一个很好的研究案例。从 1972 年到 2019 年,美国车祸死亡率下降了一半以上,从每 100,000 人 26.9 人下降到 11.9 人。要实现这一目标需要多种干预措施,包括要求使用安全带和降低车速限制的法律、对青少年颁发分级驾驶执照、实施更安全的道路建设、使用安全气囊等新技术以及“母亲反对酒后驾驶”等组织的倡导。一些简单的干预措施非常有效。例如,仅仅使用安全带就可以将汽车前排乘客的死亡风险与未系安全带的人相比降低 45%。前方防撞等新技术的效果可能会更好。美国汽车协会交通安全基金会的研究估计,如果所有汽车都配备这些技术并由驾驶员正确使用,每年可以防止 270 多万起交通事故。在本期中,我们探讨了一项防止药物过量死亡的努力。根据美国疾病控制与预防中心的数据,在 20 世纪 90 年代,使用奥施康定等处方阿片类药物导致药物过量案例增多。在过去十年中,强效合成阿片类药物(如芬太尼)大大增加了用药过量和死亡的风险——自 2015 年以来,每年因阿片类药物过量而死亡的人数增加了一倍多。成瘾是一种疾病;这里的目标是让人们活下去,这样他们就可以接受治疗并重建生活。获得纳洛酮(一种逆转阿片类药物过量的药物)是一种工具。另一个是过量预防中心,人们可以在受监督的环境中使用药物。正如自由科学记者 Tara Haelle 报道的那样,尽管数据显示过量预防中心在挽救生命方面是有效的(第 16 页),但美国在开设过量预防中心方面落后于其他一些国家。目前,美国只有两家官方批准的过量预防中心,均位于纽约市。为了了解这些中心在全国范围内的运作情况,研究人员正准备研究纽约站点以及计划于今年晚些时候在罗德岛开设的一个站点的影响。哈勒指出,目前开设更多药物过量预防中心的障碍包括解决法律障碍和当地顾虑。但随着阿片类药物危机的持续,一些政府官员和社区似乎越来越愿意接受任何可以拯救生命的工具。应对公共卫生威胁的工作永无止境。新的风险不断出现,无论是合成阿片类药物的出现,还是开车时使用手机。研究有助于衡量新公共安全方法的有效性,以及如何最好地实施挽救生命的干预措施。— Nancy Shute,主编
执行摘要 拼车为解决美国持续存在的酒驾危害提供了一个有希望的机会。这项研究调查了马萨诸塞州三个地方(波士顿、伍斯特和北安普敦)的 Lyft 和 Uber 拼车量与酒驾事件及逮捕之间的关系。在这三个地方,随着拼车(Lyft、Uber 或两者兼有)在这些社区的广泛引入,酒驾事件或逮捕数量大幅减少。引入后,事件和逮捕数量的下降幅度从北安普敦的 39.4% 到伍斯特的 52.9% 不等。虽然还需要未来的研究,但这些结果有力地表明了拼车在解决当地社区酒驾问题方面的潜力。简介 每天,美国约有 32 人死于酒驾车祸——也就是每 45 分钟就有一人丧生。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据,2020 年,因酒驾造成的交通死亡人数为 11,654 人,比 2019 年(死亡人数从 10,196 人增加到 11,654 人)增加了 14%,而 2019 年至 2020 年期间总死亡人数增加了 6.8%(NSCA,2022 年)。过去 10 年,酒驾死亡人数从 2011 年的 9,865 人增加到 2020 年的 11,654 人。2020 年全国机动车事故中酒驾死亡率为每 1 亿车辆行驶英里 (VMT) 0.40 人,高于 2019 年的 0.31 人。过去 10 年酒驾死亡率增加了 21%,从 2011 年的 0.33 人增加到 2020 年的 0.40 人(NSCA,2022 年)。酒驾除了造成生命损失外,还带来了巨大的代价。每年因酒精导致的车祸损失总计超过 440 亿美元(Blincoe 等人,2010 年)。冠状病毒病 (COVID-19) 严重影响了交通安全,给交通安全专业人员带来了诸多挑战。研究表明,尽管车辆行驶里程 (VMT) 有所下降,但由于在此期间危险驾驶行为有所增加,撞车事故也有所增加;尤其是酒驾、不系安全带和超速驾驶 (Wagner 等人,2020 年)。研究还表明,COVID-19 大流行与与疾病引起的发病率和死亡率以及缓解活动相关的心理健康挑战有关。在一项为确定这种关联而进行的调查中,13.3% 的受访者报告说他们开始或增加了使用药物来应对与 COVID-19 相关的压力或情绪 (Czeisler 等人,2020 年)。美国每个州都颁布了酒驾和药驾法律。美国各地的酒驾法律禁止血液酒精含量 (BAC) 达到或超过 0.08 的驾驶行为。 2017 年犹他州立法机构通过了 HB155“酒后驾驶
简介 机构概况 纳苏社区学院 (NCC) 成立于 1959 年,位于纽约州花园城,是纽约州立大学系统 (SUNY) 下属拥有 64 个校区的公立学院。学院的管理机构是由 10 名成员组成的董事会 (BOT)。其中四名董事由纽约州州长任命,五名由纳苏县县长任命,一名学生董事由 NCC 学生会选举产生。BOT 负责协商集体谈判协议、承担学院的受托责任,并且充当政策制定机构,负责制定、定期审查和评估学院的政策和程序,并在适当的时候根据法律修改这些政策和程序。NCC 每年教育和支持超过 12,000 名学生。 2021 年秋季,NCC 为全日制和非全日制学生颁发了超过 130,000 个学分,并颁发了超过 3,000 个继续教育学分。NCC 的大多数学生来自纽约州,其中 82% 的学生居住在拿骚县,8% 的学生居住在萨福克县,8% 的学生居住在皇后县。值得注意的人口统计信息包括:53% 的 NCC 学生为女性,60% 的学生年龄在 18-21 岁之间,32% 的学生为西班牙裔/拉丁裔,32% 的学生为白人,20% 的学生为黑人。NCC 超过 30% 的学生是第一代大学生,约 38% 的学生获得 TAP、Pell 或 TAP 和 Pell 的组合。在 2021-22 学年,NCC 颁发了超过 2,200 个学位或证书。其中,1,010 人获得 AA 学位,386 人获得 AAS 学位,738 人获得 AS 学位,7 人获得 AOS 学位,81 人获得证书课程。大多数攻读学位的学生都选择攻读文科专业,约 43% 的学生选择攻读文科与理科:人文与社会科学 (AA) 学位,这是校园内最大的单一学位,另外 6% 的学生选择攻读文科与理科:数学与科学 (AS) 学位。文科专业为学生探索不同学习领域提供了最大的灵活性;帮助这些学生确定职业和/或转学道路是我们机构优先事项之一“指导路径”的重点,我们将在后面讨论。NCC 拥有约 1,770 名全职和兼职员工,包括 962 多名教职员工,其中 388 名是全职员工。他们领导和支持 87 个副学士学位(AA、AS、AAS 和 AOS)和证书课程。 NCC 提供各种继续教育选择,包括艺术、商业和计算机技能课程。NCC 的劳动力发展和终身学习办公室每年招收约 6,500 名学生参加非学分课程(包括职业课程),以满足当地社区的需求。它还为当地社区提供服务,为当地企业合作伙伴雇用的员工提供劳动力发展教育。该部门举办具有社会重要意义的项目,例如酒后驾驶项目、GED/TASC 预备班以及认证和执照考试准备,包括与医学相关领域的考试。
00:16 囚犯运输 2501050001 发生在西加利福尼亚大道里奇克雷斯特市。处置:已采取必要措施。00:37 骚乱 - 噪音 2501050002 发生在 N Sahara Dr。人们猛关门。处置:无法定位。 00:56 抵抗/拖延/妨碍警官 2501050004 发生在 N Norma St. 的 Happy Hour Bar And Grill。服务类别:VOIP RP 称 HMA 身穿红色格子毛衣和无檐小便帽,酒后离开并上车/男性驾驶鲁莽//目前停在一辆蓝色老款轿车前面 SA/VAZQUEZ,JUSTIN JOEL 09/15/1999 开庭 Chgs/PC 148(A)(1);VC 23103;PC 647(F) 登记 Lerdo。处置:逮捕。01:34 骚乱 - 音乐 2501050005 发生在 W Reeves Av.(百个街区)匿名 RP//该地区有大声音乐。处置:采取必要的行动。02:37 骚乱 - 聚会 2501050006 发生在 S Locust St. 聚会,人们来来往往。处置:采取必要的行动。02:53 煤气泄漏 2501050007 发生在 E Upjohn Av. 蜂窝 E911 呼叫:服务等级:WPH2 可能发生煤气泄漏。处置:转交其他机构。03:25 囚犯运送 2501050008 发生在 W California Av. 的 Ridgecrest 市。处置:采取必要的行动。04:25 911 无线呼叫 2501050009 发生在 S Silver Ridge St. 蜂窝 E911 呼叫:服务等级:WPH2 意外拨号。处置:仅记录注释。 06:00 信息 2501050010 发生在 W California Av。处置:仅记录注释。07:23 ACO 电话 2501050011 发生在 W Las Flores Av/N China Lake Bl。RP 表示大丹犬不断跑到泥土区域。处置:动物控制已处理。07:56 交通停止 2501050012 警官在 E Ridgecrest Bl/S Lumill St, Ridgecrest, CA 发起活动。处置:警告(引用/口头)。08:06 民事问题 2501050013 发生在 N Palm Dr。RP 表示深蓝色汽车停在她的车道上/她不知道它属于谁,并希望警官赶来将其移走。处置:已采取必要行动。 08:17 废弃车辆 2501050014 发生在 E Bataan 大道上的 Desert Christian Center。Rp 报告说,一辆旧款白色轿车在车辆到达位置前被遗弃在路中间/车辆周围无人。处置:已采取必要行动。09:11 跟进 2501050015 警官在加州 Ridgecrest 的 N Sherri St 发起活动。处置:已完成跟进。10:18 GTA 恢复 2501050017 发生在 W California 大道上的 City Of Ridgecrest。案件 25-33。处置:已采取必要行动。10:51 联系市民 2501050018 发生在 W Mojave View 的 Mojave View Apartments。 Rp 希望通过 21 联系,了解事件 2501040024。处置:未联系。10:55 联系市民 2501050019 发生在 N Oasis Dr。RP 表示与邻居有冲突,要求警官通过 21 联系。处置:已收到信息。