Jean-Pierre Clamadieu:目前,欧洲在能源转型方面处于领先地位,并已设定了到 2050 年实现碳中和的目标。我们不能冒后退的风险。相反,我们必须加速这一转型,以建立多元化、无碳且尽可能负担得起的能源结构。为此,我们必须在有意愿的国家发展可再生能源和核能,同时还要发展确保平衡可靠网络所需的灵活生产和存储设施。此外,分子的使用将是重工业和运输脱碳所必需的,这将是一个关键因素。最初将使用天然气,但沼气和氢气将迅速取代它。为了确保加速这一转型,进一步提高我们行业的竞争力并提供一定程度的消费者保护,欧洲电力市场必须不断发展:ENGIE 在这方面提出了建议。
生物燃料、氢及其衍生物等绿色分子在加速能源转型和实现气候目标方面发挥着关键作用,尤其是在重工业和交通运输领域(WEF,2024)。虽然电气化在减少排放方面仍然至关重要,但航空、航运和钢铁生产等本质上依赖化学过程的行业需要替代的脱碳战略。贾坎德邦是一个以这些行业为主导的工业化程度较高的邦,面临着独特的脱碳挑战。从可再生能源中提取的“绿色分子”提供了一种可行的解决方案,它在难以减排的行业中取代了基于化石燃料的原料并扩大了能源使用。表 1 概述了国家层面和贾坎德邦对使用绿色分子的支持。
石化。它提供了与HAI部门相关的全球和部门研究,路线图和计划的评估和映射。一些经过审查的全球路线图包括“使命可能的路线图:到达能源过渡委员会开发的净到蓄积领域的净碳排放”; IEA的“到2050年,到2050年的净净为零 - 全球能源部门的路线图”和“在G7成员中实现零重工业领域”;和世界资源研究所的“ 2022年气候行动状态”。报告中的第2节提供了对全球和部门路线图和倡议的更深入分析。本文档还提供了创新的低排放和净零技术的标识,并促进实施此类技术的政策。这些技术由行业提供,并根据干预类型和与IPCC AR6提供的缓解措施进行分配。所研究的技术分类如下:
Jean-Pierre Clamadieu:目前,欧洲在能源转型方面处于领先地位,并已设定了到 2050 年实现碳中和的目标。我们不能冒后退的风险。相反,我们必须加速这一转型,以建立多元化、无碳且尽可能负担得起的能源结构。为此,我们必须在有意愿的国家发展可再生能源和核能,同时还要发展确保平衡可靠网络所需的灵活生产和存储设施。此外,分子的使用将是重工业和运输脱碳所必需的,这将是一个关键因素。最初将使用天然气,但沼气和氢气将迅速取代它。为了确保加速这一转型,进一步提高我们行业的竞争力并提供一定程度的消费者保护,欧洲电力市场必须不断发展:ENGIE 在这方面提出了建议。
尽管气候变化的破坏性影响日益明显,但应对气候变化的行动在世界各地也越来越受到关注。作为一个规模虽小但发达的城市经济体,新加坡需要尽自己的一份力量来减轻温室气体排放,同时也希望为其他处于类似情况的城市和国家树立榜样。财政部长在 2022 年预算中宣布,新加坡将提高到本世纪中叶左右实现净零排放的目标。电力行业脱碳是这一目标的关键部分。电力行业占新加坡总排放量的很大一部分,脱碳还将帮助其他主要行业(如交通运输和一些重工业)通过电气化变得更加可持续。电力行业有意义的脱碳计划还必须确保电力保持可靠和负担得起,因为新加坡人和这里的商界依靠电力来维持日常生活和生计。
氢气是净零能耗系统的重要组成部分。它为难以电气化的行业(如重工业和长途运输)的脱碳提供了一种替代方案。通过可再生能源生产的电解氢(绿色氢)是最可持续的氢气生产技术。它允许行业与电力行业耦合,为整合不稳定的可再生能源提供额外的灵活性,并为季节性能源储存和提供充足的容量提供了一种替代方案。绿色氢目前面临的主要挑战之一是其成本高于化石燃料和其他替代低碳技术。随着技术创新提高性能、部署扩大全球规模、电解厂规模扩大以及可再生能源成本的持续下降(这是主要的成本驱动因素),预计绿色氢将在未来十年内达到与化石衍生氢的成本平价。
数十年来,冰岛的净电力消耗量显着增长,该净电力在2018年达到19.28 TWH。如图1 a)所示,在1990年至1997年之间,重工业消耗了一半以上(51-54%)的一半以上(51-54%);在1998年至2007年之间,这一比例为60-71%,自2008年以来一直稳定在79%左右。图1 b)显示了从1998年至2018年在冰岛进行的更详细的电力消耗图。该行业的电力消耗显示出持续的增长,2008年有很大的增长。在2018年,它约占净电力消耗的81%。 服务部门的消费量为第二(约9%),其次是家庭和公用事业(均约为4%)。在2018年,它约占净电力消耗的81%。服务部门的消费量为第二(约9%),其次是家庭和公用事业(均约为4%)。
部长寄语 修订后的《不列颠哥伦比亚省矿山健康、安全与复垦法规 2008》(简称“法规”)是三方法规审查委员会辛勤工作的结晶,该委员会由工人代表、矿山管理层组成,并由矿山总督察担任主席。这项工作是对总督察指令和沙利文矿山验尸官调查建议的彻底审查。希望这些建议的采纳将防止将来再发生类似的悲剧。该法规还对勘探活动期间接触电离辐射的更严格标准进行了修订。 我谨向矿业部工作人员和法规审查委员会成员表示诚挚的感谢,他们的姓名和所属机构列于下页。他们的贡献将确保不列颠哥伦比亚省采矿业仍然是该省最安全的重工业。
印度的EV生态系统似乎处于最早的阶段。这是一个多元化且快速发展的相互关联组件的框架,支持采用电动汽车,制造和使用。该生态系统包括一系列利益相关者,技术和基础设施组成部分,所有这些都为e-Mobility行业的增长和可持续性的关键部分做出了贡献。印度EV生态系统由六个相关参与者组成:政府和监管机构,制造商,金融家,电池技术和充电基础设施等组件供应商以及最终的消费者或用户。所有这些重要的利益相关者都必须合作,以提出可行的解决方案,以解决电动汽车过渡的关注。niti ayog,公路运输和高速公路,重工业和公共企业部以及其他人是积极主动的政府机构。
- 我们与一系列不同的组织合作。其中包括科学碳目标倡议,我们致力于实现雄心勃勃的碳减排目标。这包括到 2025 年,与 2006 年相比,每千瓦时能源产生的范围 1 和 2 温室气体 (GHG) 排放量减少 98%。 - Ørsted 致力于与我们的战略合作伙伴和可再生能源及相关绿色产品的工业承购商合作,促进包括重工业和重型运输在内的经济脱碳。 - Ørsted 与我们的供应商合作,使我们的供应链和天然气批发买卖(范围 3)脱碳,目标是到 2032 年将范围 3 排放量减少 50%,到 2040 年实现完全碳中和。 时间范围:2025/2027/2032/2040 目标背景: ☐ 7.b. 到 2030 年,扩大基础设施和