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IACS CSR 知识中心的油轮问答和 CI
CSR for Tankers第11/3.1.4.16节要求起重设备的船体支撑结构应足以承受CSR第11/3.1.4.18节和3.1.4.19节规定的载荷工况。第11/3.1.4.18节说“.....应检查以下载荷情况：130%的安全工作载荷加到起重设备自重上”。关于“130%的安全工作载荷”的装载位置，有以下不同理解：1）“130%的安全工作载荷”应加载在吊臂钩位置；2）“130%的安全工作载荷”应加载在起重设备自重的重心位置。对于第11/3.1.4.19节，对于装载位置也有类似的不同理解。因此，要求明确第11节/3.1.4.18和3.1.4.19节中的装载位置。
劳埃德银行集团 2022 年环境可持续发展报告
作为净零银行联盟的创始成员，我们制定了额外的 2030 年减排目标，涵盖了英国最难减排的一些领域和最重要的行业，包括住宅、交通和能源。我们已采取行动，将气候考虑进一步融入我们的决策和行为中。10 月，我们做出了一项领先决定，将电力行业融资的重心放在清洁和可再生能源上，并宣布我们将不再为新的绿地石油和天然气开发项目提供直接融资。我们专注于招聘和培养我们所需的技能，以有效应对整个业务的气候危机并创造新的增长机会。
劳埃德银行集团 2022 年环境可持续发展报告
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劳埃德银行集团 2022 年环境可持续发展报告
作为净零银行联盟的创始成员，我们制定了额外的 2030 年减排目标，涵盖了英国最难减排和最重要的行业，包括住宅、交通和能源。我们已采取行动，将气候考虑进一步融入我们的决策和行为中。10 月，我们做出了一项领先决定，将电力行业融资的重心放在清洁和可再生能源上，并表示我们将不再为新的绿地石油和天然气开发项目提供直接融资。我们专注于招聘和培养我们所需的技能，以有效应对整个业务的气候危机并创造新的增长机会。
可持续未来的智能技术
内部和外部能力范围，无边界协作和快速学习。...领导“绿色方式”：我们通过开发可持续的解决方案，绿色制造和追求我们的环境和社会责任来积极促进脱碳。...宽带盖技术和系统的全球重心中心：我们通过将转型转换为WBG，通过知识，创新和生产能力来扩大电力系统的市场领导。... Infineon Technologies全球资金的重要贡献，并在欧洲一级积极支持范围内的公共政策目标。...一家高度吸引力的科技公司：我们在全球范围内吸引和发展雄心勃勃的人，通过为所有员工提供多样化，高级的工作环境。
电传飞行控制系统的设计
如上所述，设计任务是在二维包络线上进行的，但是，需要考虑涵盖飞机攻角的第三维，以解决气动非线性和控制面配平能力的影响。此外，还需要考虑质量、惯性和重心变化的影响。需要将局部控制器设计集成在一起以覆盖飞行包络线。这通常可以通过使用增益调度来产生一组控制律来令人满意地实现。调度飞行控制律增益所需的信息通常来自空中数据系统，其中一个例子如图 5 所示。这包括一组适当位置的外部探头，用于提供皮托和静压以及局部气流测量（速度和方向）[7]。
劳埃德银行集团 2022 年环境可持续发展报告
作为净零银行联盟的创始成员，我们制定了额外的 2030 年减排目标，涵盖了英国最难减排的一些领域和最重要的行业，包括住宅、交通和能源。我们已采取行动，将气候考虑进一步融入我们的决策和行为中。10 月，我们做出了一项领先决定，将电力行业融资的重心放在清洁和可再生能源上，并宣布我们将不再为新的绿地石油和天然气开发项目提供直接融资。我们专注于招聘和培养我们所需的技能，以有效应对整个业务的气候危机并创造新的增长机会。
劳埃德银行集团 2022 年环境可持续发展报告
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高强度船的流体动力压力和结构载荷
但是，由于输出的是平衡、吃水和阻力，因此在某些情况下计算结果非常糟糕，在其他情况下甚至根本无法收敛到合理值。经过大量计算，确定测试中给出的 xcg 和 WA 不一致。必须通过假设垫压力在湿甲板上均匀且恒定来估计 WA，从而根据垫压力测量值进行估算。实验性 xcg 测定似乎也存在一些混淆。报告了两个 xcg；一个在空中，另一个重心在零前进速度下“悬停”在气垫上。它们是不同的，而且并不总是清楚报告的是哪一个。这些测试是在 30 年前进行的，虽然参与其中的一两个 TEXTRON 人员仍然可以提供帮助，但 xcg 问题尤其令人困惑。