高级微积分如何打造更好的卸扣?Tylaska 卸扣经过精心设计,并使用最新的有限元 CAD 软件进行了计算机优化。航空级 17-4 PH 不锈钢结构使 Tylaska 卸扣具有极高的强度重量比。美国制造的卸扣经过精密设计,接近军用规格。Tylaska 的专利数学曲率释放机制使卸扣即使在巨大负载下也可以轻松打开。
系统的能量比可以显着影响性能[1-3]。 碳纤维(CFS)在实现结构电池的潜力方面起着核心作用。 以其出色的特性而闻名,包括轻量级,高强度和刚度与重量比以及良好的电导率,CFS是这项创新技术的关键推动力。 通过用作储能的结构组件和导电途径,CFS可以实现结构电池的目标[1]。 但是,结构电池目前面临与其正电极成分相关的约束。 要开发完全依赖于CF的电池,必须在正电极上的CF施加活性材料。 这需要每个单独的纤维的全包涂层,优化轻量级CFS并启用系统的能量比可以显着影响性能[1-3]。碳纤维(CFS)在实现结构电池的潜力方面起着核心作用。以其出色的特性而闻名,包括轻量级,高强度和刚度与重量比以及良好的电导率,CFS是这项创新技术的关键推动力。通过用作储能的结构组件和导电途径,CFS可以实现结构电池的目标[1]。但是,结构电池目前面临与其正电极成分相关的约束。要开发完全依赖于CF的电池,必须在正电极上的CF施加活性材料。这需要每个单独的纤维的全包涂层,优化轻量级CFS并启用
DRS-10 将最高可靠性与高灵活性和用户友好性相结合。其结果是,通过占用更少的无人机有效载荷,实现了独特的性能重量比,从而可以在空中停留更长时间。出于安全和可靠性的原因,不使用烟火组件、金属弹簧或气筒。降落伞从不处于压力下,即使在较低的高度也能更快地充气并安全着陆。部署后,只需几分钟即可重新准备好系统,方法是重新包装或使用备用降落伞,无需更换任何消耗性材料。
由于与其他电源存储方法相比,其每单位质量高能量,因此锂离子电池目前在大多数便携式消费者小工具1(例如手机和笔记本电脑)中使用。它们还具有高功率与重量比,出色的高温性能和最小的自我释放。锂离子(液化)电池在近几十年以来,作为各种应用的可行动力来源,包括电动汽车和混合动力汽车,电网和太阳能储能。li-ion电池被广泛推荐为扩展驾驶范围和快速加速的电源。li-ion电池在快速充电期间产生热量,并在高电流水平下排放周期。此外,温度和不均匀性对其储能能力和耐用性有重大影响。
复合材料由于其出色的特性,例如高强度与重量比,耐腐蚀性和出色的机械性能,因此已经成为航空工程的基石。本研究论文对合成为航空航天应用量身定制的合成复合材料的最新进步提供了深入的分析。我们回顾了最先进的制造技术,探索纳米材料和可持续生物复合材料的整合,并突出显示了五个最近的案例研究,说明了实际应用。本文还解决了开发和制造复合材料的当前挑战。我们还讨论了对未来研究方向的见解,包括AI和机器学习革新复合材料设计的潜力。
PPG 提供各种透明结构材料,以满足特定的设计和性能要求。PPG 的热钢化玻璃具有抗冲击和抗热冲击性以及高承载能力。PPG 的化学强化玻璃具有出色的强度和耐用性。特殊成分的玻璃具有增强的光学性能和高透光率。塑料基材包括坚固轻巧的丙烯酸和具有出色抗冲击性和高强度重量比的聚碳酸酯。PPG 夹层将各层粘合在一起,并提供防弹性能、抗鸟击性和压力“故障安全”能力。内部能力使 PPG 能够设计和生产专门针对航空航天应用的夹层。
适用于船厂 • 非常紧凑的设计,提供市场上最佳的功率空间比。Wärtsilä Auxpac 发电机组是同类产品中最紧凑的,可实现非常紧凑的机舱设计 • 高功率重量比 – 易于安装并节省船舶的宝贵重量 • 发电机组安装灵活 – 安装快速简便 � • 内置工厂测试的自动化 – 布线更少,调试速度快 � • 与主发动机共用燃料系统 – 节省成本和安装时间 � • 良好的电机启动能力 – 船上的电气系统更简单 � • 接受各种燃料 – 可用于不同类型的船舶 • 发电机组在工厂并行运行 – 节省调试时间。
摘要 - 本文介绍了两种用于 42V 嵌入式应用的旋转电机设计程序。具体来说,对于电动助力转向,设计了由开关冗余功率转换器供电的三相内置式永磁同步电机 (PMSM) 和由新型六开关转换器供电的六相感应电机 (IM6),用于未来的 42V DC 系统。对于 PMSM,磁路已完全使用基于分析和有限元的软件优化进行设计。对于 IM6,使用了来自传统三相鼠笼式低功率感应机的经典磁路。根据功率重量比比较了最终设计结果。关键词:永磁同步机 - 感应机 - 容错设计 - 电动助力转向