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Q2A – 首件检验 (FAI) – AS9102 - 洛克希德马丁
范围： 首件检验被定义为对两个关键要素的验证：• 符合所有工程要求• 演示稳定、可重复的流程定义：首件检验规划在首次生产运行零件之前进行首件检验 (FAI) 规划。FAI 规划通常涉及：• 在整个首件检验过程中要执行的活动以及负责这些活动的组织• 要验证的设计特性 1• 数字化产品定义 (DPD) 从 DPD 中提取产品实现所需的设计特性（未在 2D 图纸上完整定义），包括标称尺寸的公差。 • 确定 FAI 中要包含哪些具体的设计特性证据 • 确保使用经批准的特殊工艺、实验室和材料来源（如适用），并且适用的制造、计划、路线和采购文件符合正确的规格 • 确定关键特性并满足关键项目要求（如适用）（有关关键特性的指导，请参阅 AS9103） • 零件特定的量具和工具是否合格且可追溯（如适用） • 决定工艺变化是否需要更新的 FAI 首次生产运行零件：第一组由一个或多个零件组成的零件，这些零件是计划工艺的结果，旨在用于未来生产这些相同的零件。数字产品定义 (DPD)：要求
通知 1 - 德国联邦物理技术学院
自古以来，诚实的货物贸易就需要对长度、重量和体积等数量达成一致的计量单位。我们知道，伟大的文化和历史状态都有高度发达的测量系统。令人印象深刻的例子是公元前三千年的例子。公元前一世纪的尼普尔肘尺，在古代美索不达米亚的一座神庙遗址中发现，现保存于伊斯坦布尔考古博物馆，是埃及著名的皇家肘尺，曾被用作建筑的基本量具埃及金字塔的一部分，或者是在希腊奥罗波斯发现的欧洲最古老的日晷，大约公元前 350 年。然而，随着中世纪封建主义的兴起，高级计量文化逐渐消失，因此大约300年前，德国就有50多种不同的质量标准和30多种不同的长度标准。这使得贸易变得更加困难，并鼓励滥用和欺诈，直到大约 300 年前，一项发展开始扭转这个计量“巴别塔”。即使在法国大革命期间，法国也发挥了先锋作用
Q2A – 首件检验 (FAI) – AS9102 - 洛克希德马丁
首件检验被定义为对两个关键要素的验证： 符合所有工程要求 演示稳定、可重复的流程 定义：首件检验计划 在首次生产运行零件之前进行首件检验 (FAI) 计划。 FAI 计划通常涉及： 在整个首件检验过程中要执行的活动以及负责这些活动的组织 需验证的设计特性 数字化产品定义 (DPD) 从 DPD 中提取产品实现所需的设计特性（未在 2D 图纸上完整定义），包括标称尺寸的公差。 确定 FAI 中要包含哪些具体的设计特性证据 确保使用经批准的特殊工艺、实验室和材料来源（如适用），并且适用的制造、计划、工艺路线和采购文件符合正确的规格 确定关键特性并满足关键项目要求（如适用）（有关关键特性的指导，请参阅 AS9103） 零件特定的量具和工具是否合格且可追溯（如适用） 决定工艺变化是否需要更新 FAI 首次生产运行零件：第一组由一个或多个零件组成的零件，这些零件是计划工艺的结果，旨在用于未来生产这些相同零件。数字产品定义 (DPD)：
学习心脏激活图从12铅ECG具有多重限制贝叶斯优化⋆
摘要：我们提出了一种非侵入性识别心脏异位激活的方法。异位活动会触发致命的心律不齐。因此，异位灶或最早激活位点（EAS）的定位是心脏病专家决定最佳治疗方面的关键信息。在这项工作中，我们通过最大程度地减少心脏模型预测的ECG之间的不匹配（在给定的EAS上的节奏），而在异位活动期间观察到的ECG来最大程度地降低心脏模型预测的ECG之间的不匹配，从而提出识别问题作为全局优化问题。我们的心脏模型在求解躯干中的心脏激活和正向bidomain模型的各向异性核心方程方面的量具有用于计算ECG的铅方法方法。我们在心脏表面上构建了损失函数的高斯过程替代模型，以执行贝叶斯优化。在此过程中，我们迭代评估较低的置信结合标准后的损失函数，该标准结合了探索表面与最小区域的开发。我们还扩展了此框架以结合模型的多个级别。我们表明我们的过程仅在11后收敛到最低。7±10。4迭代（20个独立运行），用于单项实现案例和3个。5±1。7迭代次数。我们设想可以在临床环境中实时应用此工具，以识别潜在危险的EAS。
用于检测海面浮油的 SAR 图像
摘要 — 遥感技术是全球海洋表面监测的重要环节，雷达是检测海洋污染的有效传感器。当局在实际使用时，通常必须在覆盖面积和雷达收集的信息量之间做出权衡。为了确定最合适的成像模式，基于接收器操作特性曲线分析的方法已应用于由两个在 L 波段运行的机载系统收集的原始数据集，这两个系统都具有非常低的仪器本底噪声。该数据集是在海上控制释放矿物油和植物油期间获得的。研究了各种与极化相关的量，并评估了它们检测浮油覆盖区域的能力。本文报告了主要极化参数的相对顺序。当传感器的本底噪声足够低时，建议使用 HV，因为它提供最强的浮油 - 海面对比度。否则，VV 被发现是检测海面浮油最相关的参数。在所有研究的四极化设置中，与单极化数据相比，没有发现显著的附加值。更具体地说，通过增加仪器噪声水平，证明了所研究的结合四个极化通道的极化量具有主要由仪器本底噪声（即噪声等效西格玛零）驱动的检测性能。该结果是通过向原始合成孔径雷达 (SAR) 数据逐步添加噪声获得的，表明清洁海域和污染区域之间的极化区分主要源于单次反弹散射和噪声之间的差异化行为。因此，使用以低仪器本底噪声收集的 SAR 数据证明了矿物和植物油覆盖的海面雷达散射与布拉格散射没有偏差。
作战中心
自 1964 年以来，NSWC Corona 部门一直担任海军的独立评估机构。NSWC Corona 在评估海军作战能力方面拥有丰富的经验，是 NAVSEA 数据分析领域的领导者。Corona 利用联网数据环境、数据分析和可视化以及测量技术来连接海军的数据孤岛，帮助作战人员做出明智的决策。NSWC Corona 拥有 3,800 多名工程师、科学家和支持人员、水手和承包商，位于加利福尼亚州诺科，在福尔布鲁克和海豹滩设有分遣队，并在另外 14 个地点设有人员。战备评估 Corona 部门管理的项目旨在让舰队和海岸社区了解关键武器、战斗、C41 和 HM&E 系统的物资战备情况以及推动物资战备的因素。 Corona 为 600 多个系统和 2800 个变体（水面舰艇和潜艇上的 C5I 和 HM&E）提供可靠性、可维护性和可用性 (RM&A) 指标，提供自动化和预测分析。产品和服务广泛应用于海军项目办公室、在役工程代理、区域维护中心、OPNAV 和舰队。准备就绪评估能力和产品正在不断发展，以满足海军对提高准备就绪、成本和舰队维护/现代化过程透明度的日益增长的期望。性能评估 Corona 部门的技术根基在于对水面海军的进攻和防御系统进行分析数据驱动的性能评估，支持收购 T&E 和舰队演习反馈。能力涵盖数据、严谨性、系统和协作，以便及时进行全面评估。Corona 在数据需求文档中执行最佳实践，以确保可以使用正确的数据来回答关键问题。 Corona 维护着能够接收大量数据的协作空间，并能够在机密环境中存储、处理、分析和报告结果。Corona 已实施自动化并采用可视化软件，以简化在短时间内（例如，舰队作战训练演习只需几个小时）提供嵌入式通信、视频流和地面实况的稳健事件重建交付。靶场系统工程 Corona 部门为海军和联合训练和测试提供海军水面和空中靶场系统工程和技术解决方案，包括舰载系统和远程靶场区域，以及测试和训练靶场上的仪器的工程、集成和安装。Corona 运营和维护舰队战术训练靶场和网络环境，并且是舰队训练现场、虚拟和建设性 (LVC) 能力的技术工程代理。Corona 确保现有和未来的靶场系统满足舰队对战斗真实性、实时任务监控和重放以及用于分析和评估的信息和数据收集的需求。测量科学与工程 Corona 部门被指定为海军的测试和监控系统技术顾问，负责向整个海军企业的 2,750 多名人员传播校准指导，并确保测量准确且可追溯，符合国际标准，以降低错误测试决策的风险并提高舰队的杀伤力。Corona 编写了详细的校准程序，用于每年对海军超过 160 万件测试设备进行近 500,000 次校准；并使用这些校准的结果来建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营仪表和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口仪表要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 制定和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面战斗武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药社区提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下支持来支持舰队后勤、作战行动和培训600 万件测试设备；并使用这些校准结果建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营量具和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口量具要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 开发和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面作战武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药界提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购界和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：600 万件测试设备；并使用这些校准结果建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营量具和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口量具要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 开发和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面作战武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药界提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购界和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：
用于检测海面浮油的 SAR 图像
摘要 — 遥感技术是全球海洋表面监测的重要环节，雷达是检测海洋污染的有效传感器。当局在实际使用时，通常必须在覆盖面积和雷达收集的信息量之间做出权衡。为了确定最合适的成像模式，基于接收器操作特性曲线分析的方法已应用于由两个在 L 波段运行的机载系统收集的原始数据集，这两个系统都具有非常低的仪器本底噪声。该数据集是在海上控制释放矿物油和植物油期间获得的。研究了各种与极化相关的量，并评估了它们检测浮油覆盖区域的能力。本文报告了主要极化参数的相对顺序。当传感器的本底噪声足够低时，建议使用 HV，因为它提供最强的浮油 - 海面对比度。否则，VV 被发现是检测海面浮油最相关的参数。在所有研究的四极化设置中，与单极化数据相比，没有发现显著的附加值。更具体地说，通过增加仪器噪声水平，证明了所研究的结合四个极化通道的极化量具有主要由仪器本底噪声（即噪声等效西格玛零）驱动的检测性能。该结果是通过向原始合成孔径雷达 (SAR) 数据逐步添加噪声获得的，表明清洁海域和污染区域之间的极化区分主要源于单次反弹散射和噪声之间的差异化行为。因此，使用以低仪器本底噪声收集的 SAR 数据证明了矿物和植物油覆盖的海面雷达散射与布拉格散射没有偏差。
用于检测海面浮油的 SAR 图像
摘要 — 遥感技术是全球海洋表面监测的重要环节，雷达是检测海洋污染的有效传感器。当局在实际使用时，通常必须在覆盖面积和雷达收集的信息量之间做出权衡。为了确定最合适的成像模式，基于接收器操作特性曲线分析的方法已应用于由两个在 L 波段运行的机载系统收集的原始数据集，这两个系统都具有非常低的仪器本底噪声。该数据集是在海上控制释放矿物油和植物油期间获得的。研究了各种与极化相关的量，并评估了它们检测浮油覆盖区域的能力。本文报告了主要极化参数的相对顺序。当传感器的本底噪声足够低时，建议使用 HV，因为它提供最强的浮油 - 海面对比度。否则，VV 被发现是检测海面浮油最相关的参数。在所有研究的四极化设置中，与单极化数据相比，没有发现显著的附加值。更具体地说，通过增加仪器噪声水平，证明了所研究的结合四个极化通道的极化量具有主要由仪器本底噪声（即噪声等效西格玛零）驱动的检测性能。该结果是通过向原始合成孔径雷达 (SAR) 数据逐步添加噪声获得的，表明清洁海域和污染区域之间的极化区分主要源于单次反弹散射和噪声之间的差异化行为。因此，使用以低仪器本底噪声收集的 SAR 数据证明了矿物和植物油覆盖的海面雷达散射与布拉格散射没有偏差。
用于检测海面浮油的 SAR 图像
摘要 — 遥感技术是全球海洋表面监测的重要环节，雷达是检测海洋污染的有效传感器。当局在实际使用时，通常必须在覆盖面积和雷达收集的信息量之间做出权衡。为了确定最合适的成像模式，基于接收器操作特性曲线分析的方法已应用于由两个在 L 波段运行的机载系统收集的原始数据集，这两个系统都具有非常低的仪器本底噪声。该数据集是在海上控制释放矿物油和植物油期间获得的。研究了各种与极化相关的量，并评估了它们检测浮油覆盖区域的能力。本文报告了主要极化参数的相对顺序。当传感器的本底噪声足够低时，建议使用 HV，因为它提供最强的浮油 - 海面对比度。否则，VV 被发现是检测海面浮油最相关的参数。在所有研究的四极化设置中，与单极化数据相比，没有发现显著的附加值。更具体地说，通过增加仪器噪声水平，证明了所研究的结合四个极化通道的极化量具有主要由仪器本底噪声（即噪声等效西格玛零）驱动的检测性能。该结果是通过向原始合成孔径雷达 (SAR) 数据逐步添加噪声获得的，表明清洁海域和污染区域之间的极化区分主要源于单次反弹散射和噪声之间的差异化行为。因此，使用以低仪器本底噪声收集的 SAR 数据证明了矿物和植物油覆盖的海面雷达散射与布拉格散射没有偏差。
供应商质量体系要求
属性数据：具有两个可能值（通过或失败）的数据。合规证书：供应商提供的一份法律文件，其中包含合规证书的要求，并特别引用和证明图纸上引用的所有军事、工业、材料和特殊工艺规范均已得到满足。合规证书：供应商提供的一份法律文件，说明其符合所有适用的图纸、规范和采购订单要求。C 图纸：柯林斯航空航天现成组件的图纸。但是，在某些情况下，会添加或定制超出当前现成配置的功能。可交付软件：所有软件，包括嵌入在可交付硬件和可交付固件中的软件。偏差：在制造某项物品之前授予的特定书面授权，允许在特定数量的单位或指定的时间段内偏离物品当前批准的配置文档的特定要求。直接材料：进入最终产品并构成其永久组成部分的材料。此定义包括可能影响这些材料的形式、配合或功能的服务。首件生产件：生产运行中的第一批产品，是计划流程的结果，该流程旨在用于未来相同产品的生产。原型部件或使用不同于正常生产流程的方法制造的部件不应视为首件生产部件。冻结流程：柯林斯航空或柯林斯航空客户已确定的制造流程，未经事先批准不得更改。这些包括流程操作参数、操作顺序、材料或来源。不合格产品：任何不符合相关工程图纸或规范或未按照正确规范或程序加工的材料或产品。无法交付的软件：在设计、制造、检验、测试验收或校准中使用的对可交付产品有直接影响的软件。示例包括但不限于： • 计算机数控 (CNC) • 量具校准 • 坐标测量机 (CMM) • 可编程逻辑控制 (PLC) • 性能验收测试 • 老化产品验收记录：供应商应保留的正式记录，表明产品在产品实现过程中通过了计划的操作并满足计划的要求（例如签名的路由器、完整的 ATP 数据表）质量管理体系 (QMS)：用于定义和有效实施组织质量目标的文件、程序和标准实践的集合。原材料：成品的未完成成分，需要进一步加工才能成为成品的材料。根本原因纠正措施 (RCCA)：从最根本的层面消除或减少现有不合格、缺陷或其他不良情况的原因而采取的措施。特殊工艺：可能改变物品化学或物理性质的工艺。通常，如果不进行破坏性测试，就无法评估此类工艺的影响。标准部件：完全符合美国政府或行业公认的规范制造的部件，包括设计、制造、